BTC USD 81,408.3 Gold USD 4,165.56
Time now: Jun 1, 12:00 AM

tips jaga kereta auto transmission

kalau OD ON maksudnya gear bertukar sampai 4 ,kalau OD OFF dia hanya takat gear 3 jak, tu yg kalau overtake tekan OD OFF jadi pick u terus

tapi minyak.........:(:((
 
memang betul tue.......memang digalakkan utk hantar keta utk diservis di tempat servis yg disahkan oleh pengeluar keta tersebut....

pengetahuan extra yg kiter dapat cam malam/pagi nih bagus utk mengelakkan diri dari di scam oleh pomen2 yg tak bertanggunjawab.....

sebab tu lah saya tak berani nak hantar kat pomen2 ni...

pengetahuan saya tentang kereta pun amat cetek... kalau kena kelentong pun... saya tak tau...

so nak selamat hantar je lah kat tempat pusat servis pengeluar kereta...
 
aku nak tambah sket boley tak? hehehe.......

ok.....awal pagi time korang nak turun keja/pegi mana2......

1. stat enjin.......
2. biar enjin tue idle seketika.......kasi fanas sket.....
3. ok.....korang masuk keta, kan?
4. tekan pedal brek tue........
5. dari P, shift gear lever ke R.....pedal brek jgn kasi lepas dulu......
6. dari R, shift gear lever ke N.....teruskan tekan pedal brek tue...
7. dari N, shift gear lever ke D....pedal brek jgn kasi lepas......

8. teruskan prosedur ini sampai ke gear yg paling bawah skali.....
9. pastue, shift balik gear lever tue ke P....

note...jarak masa pertukaran gear tue kasi la dalam masa 2 saat....jgn luper tau......pedal brek tue kasi tekan, throttle jgn usik.....

tujuan prosedur nih utk mempastikan sumer plat ratio, gear, bearing dalam transmisi automatik tue kena ngan ATF......time kiter parking keta auto lebih dari 6 jam, gerenti memang ada part yg agak kering, so ngan prosedur tue, sumer parts dalam box tue mendapat pelinciran dari ATF tue....

pas sumer prosedur tue korang dah buat, ok, boley pakai keta seperti biasa.....




..bes la bro..nie,..:D...ak pon rase2x nak sikit nambah ,..:)


....mcm/tika memotong..hendakla..tika kete sedang laju bagi elakkan proses "peneranan."....:).
 
ooppsss.....satu lagi.......
time kiter stop kat mana2, tak kira la kat lampu trapik ker, tgh jem trok, banyakkan penggunaan gear N......jgn luper lak apply hand brake tue....pedal brek tue tak yah usik lagi......kalo korang tekan gak, walaupun gear korang kat N, brake fluid, disc, pots ngan pads yg sengsara.....kenapa? panas.....geseran brake pad ngan brake disc= haba....

dan time stop kat lampu trapik tue....
jangan sekali kali pepandai nak shift gear lever tue ke P....
pasal keta korang stop skejap jer.....bukan nak parking pon.....
tarok ke N, apply hand brake......

korang tarok P gak, takut org yg kat blakang lak yg sakit jantung, pasal time korang nak jalan, P ke R ke N ke D......part korang shift ke R tue la yg buat org blakang sakit jantung, pasal dier pikir korang nak reverse....
hehehe.......so, ingat tue..
...

betul tu bro.........
aku slalu kn jg nie...:D
 
tok tak tahulaa.... kalau guna proton perdana baik pasang radiator gearbox.. ni akan membuatkan gerabox keta anda tahan lama.... yang kedua jangan sesekali bila gostan R tanpa berhentikan keta terus masuk masuk P ni pun akan merosakkan gearbox...
 
tok tak tahulaa.... kalau guna proton perdana baik pasang radiator gearbox.. ni akan membuatkan gerabox keta anda tahan lama.... yang kedua jangan sesekali bila gostan R tanpa berhentikan keta terus masuk masuk P ni pun akan merosakkan gearbox...

tq tok... ilmu ni... auto memang manja..silap ari bulan, beribu keluar duit merepair gear box jer...#:-S
 
tok tak tahulaa.... kalau guna proton perdana baik pasang radiator gearbox.. ni akan membuatkan gerabox keta anda tahan lama.... yang kedua jangan sesekali bila gostan R tanpa berhentikan keta terus masuk masuk P ni pun akan merosakkan gearbox...

klau perdana baru dah ader ker benda nie
 
Back
Top
Log in Register