Lelaki Yang Pernah Memiliki Separuh Daripada Bandar Taiping

[Xploit Machine]

Ng Boo Bee (duduk kedua dari kiri) bersama gabenor Straits Settlements Sir John Anderson (di sebelah kiri Boo Bee) di lombongnya pada tahun 1904.​

Pelombong Ng Boo Bee menetapkan nada untuk pembangunan ekonomi negara dan membantu membina semula bandar Taiping selepas kebakaran memusnahkannya pada tahun 1880-an;

Tidak ramai yang memikirkan lelaki yang namanya tertulis di Jalan Boo Bee, sebuah jalan lama yang bersempadan dengan Jalan Kota dan Jalan Panggung Wayang, di Taiping. Lebih sedikit yang masih tahu tentang sumbangan besar lelaki itu kepada Taiping dan negara. Ng Boo Bee adalah salah seorang perintis ekonomi negara, seorang taikun perlombongan yang mempunyai hati. Begitu pentingnya beliau seorang lelaki sehinggakan setiap kali beliau membuat perjalanan dari, katakanlah, Taiping ke Pulau Pinang, ia mendapat sebutan dalam akhbar-akhbar tempatan. Terdapat satu masa apabila Boo Bee memiliki lebih separuh daripada bandar Taiping dan menyediakan pekerjaan yang besar kepada penduduk, terutamanya di lombong bijih timahnya di Kamunting, tidak jauh dari Taiping.​

Pelombong Ng Boo Bee adalah salah seorang perintis ekonomi negara.​

Beliau dikreditkan kerana membantu dalam pembinaan laluan kereta api awal di negara ini dan dalam pembinaan semula bandar Taiping selepas kebakaran besar memusnahkan semua rumah kayu dengan bumbung attap. Boo Bee adalah salah seorang raja perlombongan, jika bukan raja perlombongan, dan lombong Kamuntingnya digambarkan dalam laporan rasmi 1905 sebagai lombong terbuka terbesar dan terbaik di Negeri-negeri Melayu Bersekutu. Tidak hairanlah bahawa gabenor jeneral Penyelesaian Selat Sir John Anderson mengembara dengan kereta api khas sehingga ke lombong Kamunting Boo Bee untuk lawatan pada 24 Julai 1904. Boo Bee adalah salah seorang pelabur terawal dalam hartanah, di mana beliau mempunyai banyak di Taiping, Pulau Pinang, Ipoh dan Teluk Anson (Teluk Intan sekarang).​

Ng Teng Hin ialah anak kepada Ng Say Choon dan cucu kepada Ng Ann Tang, salah seorang anak lelaki Boo Bee.​

Mengimbau kembali sejarah keluarga, Ng Teng Hin, 77, berkata datuk moyangnya pergi dari China ke Medan sebelum berpindah ke Pulau Pinang pada 1880-an. Selepas bertugas singkat di Pulau Pinang, anak sulung daripada tiga beradik kepada Ng Koh Sung dan U Choot Kwah, menetap di Taiping, menjadi kontraktor kereta api. Beliau menubuhkan sebuah kilang papan di sepanjang jalan dari Taiping ke Batu Kurau, meminjam daripada chettiars untuk membiayai perniagaannya, kata Teng Hin, anak kepada Ng Say Choon dan cucu kepada Ng Ann Tang, salah seorang anak lelaki Boo Bee.​

81, Jalan Kota hari ini – ia pernah menjadi kediaman dan pejabat Ng Boo Bee.​

Boo Bee juga menubuhkan kilang pembuatan batu bata dan mula membekalkan tempat tidur dan batu bata kepada pihak berkuasa kereta api. Teng Hin berkata Boo Bee terlibat dalam pembinaan laluan kereta api pertama negara dari Taiping ke Port Weld pada 1885. Tetapi sebahagian besar wangnya datang daripada perlombongan. Beliau membawa pekerja dari Lam Wah, Fujien, tempat asalnya di China dan pada satu masa mempunyai hampir 5,000 orang yang bekerja di lombong Kamuntingnya. Beliau juga mempunyai lombong di Kampar, Ipoh dan Teluk Anson. Boo Bee terlibat dalam pembuatan bir dan penjualan toddy dan alkohol, penjualan candu dan menjalankan operasi perjudian – yang semuanya sah pada masa itu – di Perak dan Selangor. Beliau juga memenangi tender kerajaan, dengan kerjasama orang lain, untuk mengutip cukai bagi pihak kerajaan British dalam apa yang ketika itu dikenali sebagai pertanian hasil di Perak, Selangor dan Pahang.

Boo Bee adalah salah seorang daripada beberapa hakim keamanan pertama di Tanah Melayu, dilantik sebagai JP pada tahun 1920, setahun sebelum beliau meninggal dunia. Beliau memiliki hartanah di Pulau Pinang dan Perak, terutamanya di Taiping dan Teluk Anson. Saya diberitahu bahawa pada satu masa, dia memiliki lebih separuh hartanah di Taiping, kata Teng Hin. Rekod menunjukkan bahawa Boo Bee membahagikan hartanya kepada tiga bahagian: satu pertiga kepada isterinya Ewe Keoh Neoh, satu pertiga kepada anak sulungnya yang kedua (kerana anak sulung telah meninggal dunia) dan bakinya kepada 11 anaknya yang lain. Bahagian Ewe sahaja termasuk lebih daripada 100 hartanah di Taiping. Walau bagaimanapun, selepas kematian Boo Bee pada tahun 1921, kebanyakan hartanah telah dijual oleh keturunannya.​

Perlu diingatkan bahawa semua anak Boo Bee - lapan lelaki dan tiga perempuan - telah diangkat. Dia tidak mempunyai anak kandung. Ini disahkan oleh Teng Hin. Salah satu hartanah yang kekal ialah 81, Jalan Kota. Di sinilah Teng Hin, seorang akauntan bertauliah, menjalankan perniagaannya. Menurut Teng Hin, bandar Taiping telah dimusnahkan oleh kebakaran dua kali dan kali kedua ia berlaku, pada tahun 1880-an, Boo Bee bukan sahaja membekalkan sebahagian besar bahan tetapi juga terlibat dalam kerja-kerja pembinaan semula sebenar. Terdahulu, Taiping telah berkembang secara rawak tetapi selepas kebakaran kedua, British merancang pembinaan bandar itu. Itulah sebabnya anda akan mendapati bahawa rumah yang dibina ketika itu, dan yang masih berdiri, adalah serupa dalam reka bentuk. Jalan raya dibuat lebih lebar dan pusat bandar menjadi dataran pasar hari ini.

Boo Bee memberi secara bebas kepada tujuan kebajikan dan pendidikan. Beliau menderma sebidang tanah yang luas untuk digunakan sebagai tanah perkuburan untuk mengebumikan pekerja yang meninggal dunia di Tanah Melayu – jauh dari rumah di China. Tanah untuk tanah perkuburan Hokkien di Taiping disumbangkan oleh beliau, begitu juga dengan plot tanah perkuburan di Padang Rengas, Kuala Kangsar, Ipoh dan Pulau Pinang, isteri Teng Hin, Ong Bok Kin. "Sekolah Menengah Hua Lian dibina olehnya di atas tanah yang didermakannya. Dia membawa masuk guru dari China untuk mengajar di sini. Dia memberi banyak wang kepada amal. Beliau membantu menubuhkan sekolah Cina dan menderma tanah di mana bangunan Persatuan Hokkien Taiping berdiri hari ini.​

Dia juga menderma wang dan membina sekolah di China. Dia membuat dua lawatan ke China, yang kedua untuk menghadiri pengebumian bapanya, kata Bok Kin. Boo Bee juga menderma sejumlah besar wang untuk pembinaan Kuil Kek Lok Si yang terkenal di Pulau Pinang. Tidak hairanlah memandangkan kemasyhuran dan kerja amalnya, perarakan pengebumian Boo Bee adalah kira-kira dua batu panjang. Boo Bee meninggal dunia pada 24 September 1921 selepas sakit yang lama tetapi hanya pada 13 Nov beliau dikebumikan di tanah perkuburan Hokkien – selepas 50 hari memerhatikan bangun itu. The Straits Echo pada 14 Nov 1921 melaporkan: Kehadiran adalah yang terbesar yang pernah dilihat pada pengebumian Cina di Taiping di mana seluruh Tanah Melayu British diwakili dengan kuat. Tidak kurang daripada dua ribu orang Cina mengikuti perarakan itu.​

Antara banyak mesej takziah ialah satu daripada ketua setiausaha kepada kerajaan Negeri-Negeri Melayu Bersekutu W George Maxwell yang berkata: Seperti yang anda tahu, beliau adalah kawan lama saya, dan saya sangat menghormati beliau. Saya yakin ingatannya akan hidup kekal di Taiping. Nampaknya Maxwell salah kerana hampir tidak ada orang hari ini yang mengingati Boo Bee. Mungkin sudah tiba masanya untuk memberi pengiktirafan yang sepatutnya diberikan kepada lelaki yang memainkan peranan penting bukan sahaja dalam pembangunan Taiping tetapi dalam kemunculan ekonomi Tanah Melayu itu kerana Taiping bersiap sedia untuk meraikan ulang tahun ke-150 penubuhannya tahun depan.​

Istana kertas besar yang dibakar untuk menemani Ng Boo Bee ke destinasi syurga terakhirnya​

Sumber asal https://www.freemalaysiatoday.com/c...o-bee-the-man-who-owned-half-of-taiping-town/​

 

[F.Afiq]

Diorang kaya sebab british rampas semua lombong dan harta milik menteri Ngah Ibrahim then bagi pada pelombong-pelombong China di Perak.

 

[lau_kau]

Diorang kaya sebab british rampas semua lombong dan harta milik menteri Ngah Ibrahim then bagi pada pelombong-pelombong China di Perak.

Sejarah tu mn ada ceta dlm silibus sejarah malaysia

 

[makcikcomei]

Seorang pakar sejarah pernah bentangkan keluasan tanah yang di bagi British kepada Cina. Bukan sikit keluasannya dan bukan sorang 2 yang dapat

 

[lau_kau]

Seorang pakar sejarah pernah bentangkan keluasan tanah yang di bagi British kepada Cina. Bukan sikit keluasannya dan bukan sorang 2 yang dapat

Prof zaharah.....tanah2 strategik di bandar memang british tukar

 

[kopirait]

Seorang pakar sejarah pernah bentangkan keluasan tanah yang di bagi British kepada Cina. Bukan sikit keluasannya dan bukan sorang 2 yang dapat

Cina pun dapat tongkat ke?

 

[Xploit Machine]

British ni jahat .. kroni PMX

 

[Penbiru]

Diorang kaya sebab british rampas semua lombong dan harta milik menteri Ngah Ibrahim then bagi pada pelombong-pelombong China di Perak.

kannnn

 

[Yallah]

British ni jahat .. kroni PMX

Mungkin negara Malaysia tidak wujud Jikalau tiada British!