Laluan Kuala Perlis-Satun Dijangka Dibuka Semula Awal Tahun Depan

[kupanglaut]

Foto kredit : Facebook Abu Bakar Hamzah

Laluan laut dari Kuala Perlis ke Satun, Thailand dijangka dibuka semula kepada pelancong awal tahun depan selepas urusan berkaitan kelulusan dan penyelarasan teknikal dimuktamadkan antara kerajaan negeri, pihak Jabatan Laut dan pihak berkuasa Thailand.

Pengerusi Jawatankuasa Pelancongan, Seni dan Budaya dan Pembangunan Luar Bandar Perlis Abu Bakar Hamzah berkata setakat ini tiada halangan daripada pihak berkuasa Malaysia dan pihaknya sedang menunggu maklum balas rasmi daripada kerajaan Thailand sebelum operasi dimulakan.

“Selepas mendapat kelulusan (kerajaan Thailand), kerajaan negeri akan menulis surat kepada Kementerian Dalam Negeri (KDN) bagi memaklumkan hasrat meneruskan semula operasi ini sebagai sebahagian daripada dasar pelancongan Malaysia-Thailand.

“Kita jangkakan operasi ini dapat dimulakan awal tahun depan selepas kerja baik pulih Bangunan Konkos (terminal lama), penyelarasan sistem tiket dan tapak penambatan bot selesai,” katanya kepada pemberita hari ini.

Abu Bakar berkata laluan laut Kuala Perlis-Satun dihentikan sementara ketika pandemik COVID-19 dan tidak pernah ditutup secara rasmi malah kini masih digunakan oleh nelayan tempatan untuk urusan pendaratan ikan.

Beliau berkata perkhidmatan feri bagi laluan itu akan dikendalikan pihak Koperasi TUBA Langkawi (KOPTUBAS) yang sebelum ini turut mengusahakan perkhidmatan feri di kawasan itu, manakala kadar tambang serta cukai nanti akan ditentukan selepas pihak koperasi mengemukakan cadangan kepada kerajaan negeri untuk semakan lanjut.

Laluan Kuala Perlis-Satun Dijangka Dibuka Semula Awal Tahun Depan

Kuala Perlis, Satun, Thailand, pelancong, Jabata

www.bernama.com

 

[SmileAlways]

yer ker ni

 

[SmileAlways]

Laluan Kuala Perlis - Satun : Kesan Kepada Industri Pelancongan Di Malaysia

1. Laluan Kuala Perlis – Satun

Laluan ini memang menghubungkan Malaysia dengan selatan Thailand, memudahkan pergerakan barang dan pelancong. Dari perspektif ekonomi, ia memberi peluang kedua-dua negara, tetapi Thailand mungkin mendapat manfaat lebih jelas kerana beberapa faktor:

• Peniaga Thailand sudah lama menguasai pasaran di kawasan sempadan.

• Warga Thai biasanya datang dengan modal lebih rendah untuk berniaga di pasar sempadan, terutama bazaar dan pasar harian.

2. Contoh Bazaar Sempadan Padang Besar

Data dan laporan menunjukkan ramai peniaga di Padang Besar adalah warga Thai. Mereka menjual barangan kepada pelancong Malaysia dan mengambil untung balik ke Thailand. Anggaran RM1.6 juta sebulan ke Thailand mungkin betul secara kasar (bergantung kepada saiz operasi dan jumlah peniaga). Ini menunjukkan arus keluar wang dari Malaysia ke Thailand melalui perdagangan kecil, walaupun aktiviti ekonomi di Malaysia juga berkembang (peluang kerja, cukai, sewa).

3. Ulasan Ekonomi

• Malaysia mendapat faedah jangka pendek: pelancong masuk, peniaga tempatan juga boleh menyertai.

• Thailand mendapat faedah jangka panjang: keuntungan dibawa balik ke negara mereka, menguatkan ekonomi tempatan.

• Masalah monopoli warga Thai berlaku kerana warga tempatan mungkin kekurangan minat,modal atau akses kepada lesen dan infrastruktur di sempadan.

. Arked Niaga Wang Kelian berapa kali telah di renovasi sehingga kini bagai seekor gajah putih menanti makanan tak kunjung tiba.

Kesimpulan:

Pandangan ini menekankan bahawa laluan sempadan ini lebih menguntungkan Thailand secara langsung melalui aktiviti perdagangan dan pengaliran wang. Malaysia mendapat manfaat sampingan, tetapi strategi untuk memanfaatkan peluang sepenuhnya masih kurang, seperti pemberian lesen yang lebih seimbang untuk peniaga tempatan dan promosi produk Malaysia.

Lagipun Tourism belah Malaysia sekadar mempromosi Jalan-Jalan Cari Makan dan Cuti-Cuti Malaysia. Takkala nanti melihat ramai yang berkunjung ke Thailand berbanding sekadar peniaga Thai yang berkunjung ke Perlis, untuk membeli barangan niaga, maka meroyanlah “pemain wayang” disana.