Pemandu GrabCar buat hal

[darmaopah]

KENAPA UBER/GRAB MAMPU BAGI TAMBANG #MURAH_GILE

Kalangan kwn2 yang jadi pengguna teksi sering bertanya saya.., "kenapa Uber/Grab boleh bagi tambang murah tetapi teksi tak boleh?"

Uber & Grab bijak memanipulasi pemandu mereka yang tidak mengetahui kos sebenar bisnes pengangkutan.

Sistem yang mereka bangunkan itu sebenarnya "membunuh" pemandu mereka sendiri.

Pemandu "dirasuk" utk kejar #insentif sehingga ramai yang #gagal capai target dan rugi.

Melalui sistem "insentif" ini, pemandu DIKERAH utk ambil job murah sehingga mereka #tersedar bhw mereka telah #rugi_teruk dan berhenti menjadi pemandu.

Dalam masa yang sama, mereka aggressive recruit pemandu baru bagi menggantikan pemandu yang berhenti.

Pemandu yang baru di recruit ini juga MASIH MENTAH.., mereka tidak tahu kos sebenar perkhidmatan mereka..., oleh itu.., mereka akan ambil job yang murah itu sehinggalah mereka terasa rugi dan berhenti lagi.

Uber/Grab TIDAK PEDULI keadaan ini kerana TERLALU RAMAI pemandu kenderaan persendirian yang sangat NAIF dgn selok belok industri pengangkutan.

Modus operandi bisnes Uber/Grab akan terus mampu bertahan selagi masih RAMAI pemandu yang mereka BOLEH diperBO.DOHkan.

Ironinya, pemandu yang TIDAK CERDIK ini akan terus RAMAI rasanya....

c&p

Komen tu ditulis oleh org kecewa yang tak qualified for inventive kot bro. Ala kalau part time sambil2 pastu layan2 time peak hour, insyaAllah, ada je untung. Bersepah je org buat grab uber ni, depan apartment kadang2 bersusun kaki Grab/Uber. Kalu rugi diorang tak buat dah.

Bagi aku walau grab amik komisyen, duit tu sikit dipulangkan pada driver melalui insentive. Berbanding teksi dulu2, sewa permit tapi pemilik permit makan sorang. Driver terkial2 cukupkan nk bayar permit, minyak baru kira untung. Nk insentive, pow passanger.

 

[Laici]

Wan Nurshuhada

1st-pintu gate dengan traffic light kt taman abidin tu just few steps je.. Kalau nk suruh ambik kt pintu gate tulis la kt remarks.

2nd-hotel tu depan mata kot.. Boleh ja nak lintas.. Xpayah nk mengada sangat. Saja nk provok pakcik tu pasaipa..

Naik grab /uber ni tolerate la skit dngn driver. Mudahkan urusan orang lain.. Insyaallah urusan kita dipermudahkan..
Life is simple.. Respect each other la kak ooii.. Hg pun ckp kuang jaq ngn pakcik tu

benda ni communication jer, kalau boleh jer driver tu contact tanya kat mana..perempuan tu pun,kalau driver tu tunggu kat traffic light, boleh jer jalan..

pasal hotel tu, pun sama..kalau slow talk,boleh punya awek tu seberang jalan ke sana...masalah nya komunikasi, si driver frust sebab tambang rendah,pastu nak marah2..padahal tu pelanggan kot..apa2 pun tak patut dia tendang,marah2... apa beza kau dgn pemandu teksi yg org tak suka kalau berperangai camtu

 

[Kaizen5555]

KENAPA UBER/GRAB MAMPU BAGI TAMBANG #MURAH_GILE

Kalangan kwn2 yang jadi pengguna teksi sering bertanya saya.., "kenapa Uber/Grab boleh bagi tambang murah tetapi teksi tak boleh?"

Uber & Grab bijak memanipulasi pemandu mereka yang tidak mengetahui kos sebenar bisnes pengangkutan.

Sistem yang mereka bangunkan itu sebenarnya "membunuh" pemandu mereka sendiri.

Pemandu "dirasuk" utk kejar #insentif sehingga ramai yang #gagal capai target dan rugi.

Melalui sistem "insentif" ini, pemandu DIKERAH utk ambil job murah sehingga mereka #tersedar bhw mereka telah #rugi_teruk dan berhenti menjadi pemandu.

Dalam masa yang sama, mereka aggressive recruit pemandu baru bagi menggantikan pemandu yang berhenti.

Pemandu yang baru di recruit ini juga MASIH MENTAH.., mereka tidak tahu kos sebenar perkhidmatan mereka..., oleh itu.., mereka akan ambil job yang murah itu sehinggalah mereka terasa rugi dan berhenti lagi.

Uber/Grab TIDAK PEDULI keadaan ini kerana TERLALU RAMAI pemandu kenderaan persendirian yang sangat NAIF dgn selok belok industri pengangkutan.

Modus operandi bisnes Uber/Grab akan terus mampu bertahan selagi masih RAMAI pemandu yang mereka BOLEH diperBO.DOHkan.

Ironinya, pemandu yang TIDAK CERDIK ini akan terus RAMAI rasanya....

c&p

lgsg x stuju....bg aku...tetap ade untung walaupn x byk...mcm aku...balik keje 5.30 aku trus buat grab...smpi malam kol 11 gitu...balik la...dapat la rm120~140....tolak myk...tolak topap grab..tolak itu ini..masih ada lagi untung dalam rm70~80...x ok ke tu? ok la tu kot bg aku sbg parttime...dulu keje caltex parttime...kol 6~12 malam...rm25 je..******..

 

[potsmoker]

lgsg x stuju....bg aku...tetap ade untung walaupn x byk...mcm aku...balik keje 5.30 aku trus buat grab...smpi malam kol 11 gitu...balik la...dapat la rm120~140....tolak myk...tolak topap grab..tolak itu ini..masih ada lagi untung dalam rm70~80...x ok ke tu? ok la tu kot bg aku sbg parttime...dulu keje caltex parttime...kol 6~12 malam...rm25 je..******..

masyuk jg kan... tapi kesihatan kena jaga jg

 

[arieon]

aku bru buat grab hari ni

 

[amieshoro]

Aku dah 2 bulan buat uber part time..

Alhamdulillah.. bole la cover duit minyak

 

[akiyamasan]

KENAPA UBER/GRAB MAMPU BAGI TAMBANG #MURAH_GILE

Kalangan kwn2 yang jadi pengguna teksi sering bertanya saya.., "kenapa Uber/Grab boleh bagi tambang murah tetapi teksi tak boleh?"

Uber & Grab bijak memanipulasi pemandu mereka yang tidak mengetahui kos sebenar bisnes pengangkutan.

Sistem yang mereka bangunkan itu sebenarnya "membunuh" pemandu mereka sendiri.

Pemandu "dirasuk" utk kejar #insentif sehingga ramai yang #gagal capai target dan rugi.

Melalui sistem "insentif" ini, pemandu DIKERAH utk ambil job murah sehingga mereka #tersedar bhw mereka telah #rugi_teruk dan berhenti menjadi pemandu.

Dalam masa yang sama, mereka aggressive recruit pemandu baru bagi menggantikan pemandu yang berhenti.

Pemandu yang baru di recruit ini juga MASIH MENTAH.., mereka tidak tahu kos sebenar perkhidmatan mereka..., oleh itu.., mereka akan ambil job yang murah itu sehinggalah mereka terasa rugi dan berhenti lagi.

Uber/Grab TIDAK PEDULI keadaan ini kerana TERLALU RAMAI pemandu kenderaan persendirian yang sangat NAIF dgn selok belok industri pengangkutan.

Modus operandi bisnes Uber/Grab akan terus mampu bertahan selagi masih RAMAI pemandu yang mereka BOLEH diperBO.DOHkan.

Ironinya, pemandu yang TIDAK CERDIK ini akan terus RAMAI rasanya....

c&p

Statment yang sangat dangkal..

Alasan yang tak ilmiah langsung..

Aku pernah naik uber yang dibawa oleh Cikgu, Engineer dan Akauntan pun ada..adakah mereka semua bo.doh dipermainkan uber dan grab car?

Adakah Uber dan Grab car berkembang serata dunia dengan mem.per*****kan orang?

Cuba check siapa yang bo.doh..

 

[momoque]

lgsg x stuju....bg aku...tetap ade untung walaupn x byk...mcm aku...balik keje 5.30 aku trus buat grab...smpi malam kol 11 gitu...balik la...dapat la rm120~140....tolak myk...tolak topap grab..tolak itu ini..masih ada lagi untung dalam rm70~80...x ok ke tu? ok la tu kot bg aku sbg parttime...dulu keje caltex parttime...kol 6~12 malam...rm25 je..******..

Brp trip dpt bro sehari?

Bro gune kete ape?

 

[momoque]

aku bru buat grab hari ni

Dh start amek rider ke bro?

Sharela sini

 

[johor1976]

Kali eksiden masa naik uber, dpt pampasan tak? Terutama passenger