Pemandu GrabCar buat hal

[im755]

tu la kesian kat drive uber and grab...
aku kalau mcm tu tulis rm6 aku akan bagi rm10..

kadang-kadang kesian..dah la minyak mahal..tol pun mahal...servise kereta pun mahal..gst lagi...

jadi bantu la kita sesama kita...

sebab kekadang pelik jugak harga murah sgt...

saya penah jadi pemandu uber...
memang tak berbaloi...
net rm7-9 sejam...lepas tolak 25% komisen tol dan minyak... tu belum tolak wear n tear kereta, belum tolak , road tax, insurance kereta, service lagi...

kadang-kadang memang rasa penindasan jer kepada pemandu aplikasi nie...

bila kita dah jadi drivee baru kita sedar yang kita ditindas...


better meniaga pasar malam lagi untung

 

[epozer]

takde sapa paksa pun driver tu ambil penumpang harga rm4..ngok sapa yg backup driver tu.

aku bawak grab uber dah biasa ngan trik rider bro...point bangunan sebelah untuk elak highfare...pin bukan pada lokasi untuk reduce fare...berhenti kat pitstop nk beli brg.... ..xnak lalu tol dll...

biasa problem kat rider grab....uber jrg problem..sbb uber ada penalti time dan ada waiting fare...lagi lama tunggu lagi banyak bayar

 

[epozer]

tu la kesian kat drive uber and grab...
aku kalau mcm tu tulis rm6 aku akan bagi rm10..

kadang-kadang kesian..dah la minyak mahal..tol pun mahal...servise kereta pun mahal..gst lagi...

jadi bantu la kita sesama kita...

sebab kekadang pelik jugak harga murah sgt...

saya penah jadi pemandu uber...
memang tak berbaloi...
net rm7-9 sejam...lepas tolak 25% komisen tol dan minyak... tu belum tolak wear n tear kereta, belum tolak , road tax, insurance kereta, service lagi...

kadang-kadang memang rasa penindasan jer kepada pemandu aplikasi nie...

bila kita dah jadi drivee baru kita sedar yang kita ditindas...


better meniaga pasar malam lagi untung

aku pernah beniaga pasar tani.tak nafi mmg collection meletup.. sepagi 700-800 pernah dapat....bayar tapak rm 30+kemah rm 10
tp hari hujan collection kelaut...

so skrg layan highfare grab.grab share ngan surging uber je... blh la 600-700 sabtu ahad tolak semua ada la bersih 400-450... jadi la lyan hujung minggu....

 

[TT]

Aku baru seminggu lebih part time GRAB. Dulu memang menyumpah kalau masuk trip RM3-5. Sekarang lepas faham system incentive dia, memang shot trip macam tu yang aku harap2.

Mungkin pakcik tu tension dapat tambang RM4 sebab tak faham system insentive or rating dia dah teruk sangat untuk terima incentive.

Korang jangan kesian driver terima rip RM3-4 ni, diorang lagi masyuk tau.

cuba cite sikit cmne incentive tu bole masyuk

ada bonus lg ke grab bagi

 

[epozer]

cuba cite sikit cmne incentive tu bole masyuk

ada bonus lg ke grab bagi

https://www.grab.com/my/blog/driver...rning-structure-klang-valley-negeri-sembilan/

 

[MuslimProgrammer]

lebih kurang macam perangai teksi..

 

[cari_makan]

kenapa instinct kawan kuat duk rasa yang mamat ni driver teksi pastu buat grab semata2 nak memburukkan Grabcar...maybe betul maybe tak...

Masa mula2 baca tajuk, aku terfikir mcm tu jugak..

 

[TT]

lol hotel tu depan mata je. tinggal lintas jalan je

Wan Nurshuhada

1st-pintu gate dengan traffic light kt taman abidin tu just few steps je.. Kalau nk suruh ambik kt pintu gate tulis la kt remarks.

2nd-hotel tu depan mata kot.. Boleh ja nak lintas.. Xpayah nk mengada sangat. Saja nk provok pakcik tu pasaipa..

Naik grab /uber ni tolerate la skit dngn driver. Mudahkan urusan orang lain.. Insyaallah urusan kita dipermudahkan..
Life is simple.. Respect each other la kak ooii.. Hg pun ckp kuang jaq ngn pakcik tu

 

[TT]

..

 

[TT]

KENAPA UBER/GRAB MAMPU BAGI TAMBANG #MURAH_GILE

Kalangan kwn2 yang jadi pengguna teksi sering bertanya saya.., "kenapa Uber/Grab boleh bagi tambang murah tetapi teksi tak boleh?"

Uber & Grab bijak memanipulasi pemandu mereka yang tidak mengetahui kos sebenar bisnes pengangkutan.

Sistem yang mereka bangunkan itu sebenarnya "membunuh" pemandu mereka sendiri.

Pemandu "dirasuk" utk kejar #insentif sehingga ramai yang #gagal capai target dan rugi.

Melalui sistem "insentif" ini, pemandu DIKERAH utk ambil job murah sehingga mereka #tersedar bhw mereka telah #rugi_teruk dan berhenti menjadi pemandu.

Dalam masa yang sama, mereka aggressive recruit pemandu baru bagi menggantikan pemandu yang berhenti.

Pemandu yang baru di recruit ini juga MASIH MENTAH.., mereka tidak tahu kos sebenar perkhidmatan mereka..., oleh itu.., mereka akan ambil job yang murah itu sehinggalah mereka terasa rugi dan berhenti lagi.

Uber/Grab TIDAK PEDULI keadaan ini kerana TERLALU RAMAI pemandu kenderaan persendirian yang sangat NAIF dgn selok belok industri pengangkutan.

Modus operandi bisnes Uber/Grab akan terus mampu bertahan selagi masih RAMAI pemandu yang mereka BOLEH diperBO.DOHkan.

Ironinya, pemandu yang TIDAK CERDIK ini akan terus RAMAI rasanya....

c&p