LIMA'19 Langkawi 26-30 Mac

[TT]

TT...pesawat cessna takdak ke? Tepek la gambar pesawat cessna..

haha xde org up gmbr pun. atok je sorg sebut

 

[TT]

 

[AlYamani]

sabar,nak masuk sampai petang pun boleh...dah la panas,boleh ker berasak,nanti nak register lagi...

banyak asset kat dalam tu,kot ada yg ambil kesempatan pasal biadab diorang...

 

[TT]

Two SU-30MKMs of the Royal Malaysian Air Force were in trouble on consecutive days at LIMA19.

1st SU-30 suffered mechanical issues while airborne on the 28th.
2nd SU-30 faced an electro-mechanical system failure the very next day.

The Royal Malaysian Air Force paired the F/A-18 and Su-30MKM to perform a tactical display to the crowd at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition. However, the Su-30MKM suffered from mechanical issues on the last trade day display and in the afternoon session of the public day display.

The team adopted Ace as their callsign. Ace 3, flown by Capt. Alien and Maj. Jamil, was in trouble right after the aircraft was airborne from Langkawi airport on Mar. 28. The jet’s right main landing gear failed to retract after climbing left on take off. The crew abandoned plans to join the rest of the team for the tactical display and diverted to the west of the airfield to dump fuel and recover back at Langkawi.

Later in the evening, we asked Capt. Aliem how he handled the emergency situation and he replied that as a fighter pilot he was trained to handle all kinds of situations. The aircraft was fortunately able to deploy all its landing gear and landed without further incident. The plan for any emergency was to land back in Langkawi as the support crew are all on the island for the air show.

The next day, Ace 1 also faced an emergency situation after getting airborne for the first afternoon display session for LIMA.

With Lt. Col. Faizal at the controls and Maj. Nik sitting behind him. One of the aircraft’s electro mechanical system failed and the crew calmly dealt with the problem and landed safely.

 

[TT]

Final day. Orang ramai mula memasuki pekarangan MIEC sempena Pameran Antarabangsa Maritim dan Aeroangkasa Langkawi 2019 (LIMA'19) di Pusat Pameran Antarabangsa Langkawi (MIEC).

 

[a b c d e f]

Two SU-30MKMs of the Royal Malaysian Air Force were in trouble on consecutive days at LIMA19.

1st SU-30 suffered mechanical issues while airborne on the 28th.
2nd SU-30 faced an electro-mechanical system failure the very next day.

The Royal Malaysian Air Force paired the F/A-18 and Su-30MKM to perform a tactical display to the crowd at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition. However, the Su-30MKM suffered from mechanical issues on the last trade day display and in the afternoon session of the public day display.

The team adopted Ace as their callsign. Ace 3, flown by Capt. Alien and Maj. Jamil, was in trouble right after the aircraft was airborne from Langkawi airport on Mar. 28. The jet’s right main landing gear failed to retract after climbing left on take off. The crew abandoned plans to join the rest of the team for the tactical display and diverted to the west of the airfield to dump fuel and recover back at Langkawi.

Later in the evening, we asked Capt. Aliem how he handled the emergency situation and he replied that as a fighter pilot he was trained to handle all kinds of situations. The aircraft was fortunately able to deploy all its landing gear and landed without further incident. The plan for any emergency was to land back in Langkawi as the support crew are all on the island for the air show.

The next day, Ace 1 also faced an emergency situation after getting airborne for the first afternoon display session for LIMA.

With Lt. Col. Faizal at the controls and Maj. Nik sitting behind him. One of the aircraft’s electro mechanical system failed and the crew calmly dealt with the problem and landed safely.

bayang kan lah....

kat acara LIMA yang lengkap dengan bantuan tambahan langsung dari rusia untuk pamerkan sukhoi mereka pada pembeli, pun tak jalan gak.

waktu perang tak yah cakaplah.

puas hati beli jet cina je camtu

 

[oldtbone]

Tejas tinggalkan LIMA ‘19 dengan persembahan memukau

PESAWAT Tejas dari Tentera Udara India membuat persembahan aerobatik sempena Pameran Udara dan Maritim Antarabangsa Langkawi 2019 (LIMA ’19) edisi ke-15
di Pusat Pameran Antarabangsa Mahsuri (MIEC) di Kedah, hari ini. - UTUSAN ONLINE/FARIZ RUSADIO






LANGKAWI 30 Mac - Kehebatan pesawat tempur ringan (LCA) India, Tejas yang pertama kali beraksi dalam Pameran Udara dan Maritim Antarabangsa Langkawi 2019 (LIMA ’19) sungguh menakjubkan.

Setiap kali jet pejuang buatan India itu berlepas, lagu Hindi popular, Jai Ho berkumandang di pekarangan Pusat Pameran Antarabangsa Mahsuri (MIEC), di sini sekali gus mengajak pengunjung mengikut rentak lagu tersebut.

Tejas yang mengambil masa kira-kira 20 tahun melalui proses penyelidikan dan pembangunan (R&D) dihasilkan sepenuhnya oleh jurutera dari negara itu kecuali bahagian enjinnya yang menggunakan kepakaran General Electric (GE) Aviation.

Ketua Pengurus Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Prikshat Sharma berkata, pesawat supersonik itu dihasilkan bagi menggantikan pesawat MiG-29 selepas kerajaan India menyedari keperluan negara itu mempertingkatkan pertahanan udara mereka.

“Kumpulan jurutera dan penyelidik menggunakan aspek asas dalam pesawat tempur lain bagi menghasilkan Tejas, sebelum pesawat pertama yang beroperasi sepenuhnya itu diserahkan kepada Tentera Udara India (IAF) pada 2016.

“Setakat ini kita sudah menyerahkan 12 buah Tejas untuk kegunaan IAF dengan demonstrasi pertama dipersembahkan kepada umum pada 2001. Tejas adalah perkataan Sanskrit yang membawa maksud ‘bahang’,” katanya ketika ditemui di sini hari ini.

Pesawat satu tempat duduk dan satu enjin yang mampu mencapai kelajuan maksimum 2,205 kilometer sejam (km/h) itu menggunakan sistem fly-by-wire (FBW) dan pernah menjalani proses pengisian bahan api di udara.

Sementara itu, Komander Skuadron 45 IAF, Wing Commander Vivek Sharma yang turut berpengalaman membawa MiG-29 berkata, Tejas tidak direka hanya untuk kegunaan India, namun pesawat itu sesuai digunakan untuk kesemua negara.

“Tejas adalah pesawat tempur ringan yang sangat ‘cantik’ dan tidak banyak berbeza dengan jet pejuang lain namun ada ciri-ciri istimewa padanya kerana ia adalah ‘mesin perang’ berbanding pesawat seangkatannya yang lebih untuk kegunaan latihan,” katanya.

Dalam penyertaan LIMA ‘19, HAL dan IAF menampilkan dua buah pesawat Tejas untuk menyertai pertunjukan udara selama lima hari itu yang secara tidak langsung mempamerkan kejayaan India membangunkan aset pertahanan sendiri.

“Tejas bertolak dari Pangkalan Udara Kalaikunda pada 22 Mac lepas melalui Yangon, Myanmar untuk ke Langkawi bagi menyertai LIMA ‘19. Kami dibantu sebuah pesawat pengangkut C-130J Super Hercules dan IL-76,” kata Vivek lagi. - UTUSAN ONLINE








sumber: http://www.utusan.com.my/berita/nas...an-persembahan-memukau-1.872668#ixzz5jdCLzt1J






.

 

[TT]

MINDEF Malaysia @MINDEFMalaysia

Hanya yang terbaik di LIMA19. Acara dwitahunan yang memberi peluang kepada para pengunjung untuk melihat secara dekat aset-aset ketenteraan dan sistem persenjataan moden dari dalam dan luar negara.

 

[TT]

Mohamad Sabu @MSabu_Official

Bersama dengan kugiran tentera Amerika Syarikat yang menghiburkan pengunjung #LIMA19.

 

[TT]

Juruterbang dari Kumpulan HAL Tejas, India