BTC USD 83,805.0 Gold USD 4,186.73
Time now: Jun 1, 12:00 AM

CBR250R dengan ABS

yang saya tahu, enjin single silinder punya pikap mmg melantun2... top tahula.... sbb kl model2 scrambler/motard 250, 400, 650, suma single silinder ... pikap jgn cerita la... top mmg xdapat lawan dgn model 2 & 4 silinder jika bibandingkan dgn cc yg sama...
 
yang saya tahu, enjin single silinder punya pikap mmg melantun2... top tahula.... sbb kl model2 scrambler/motard 250, 400, 650, suma single silinder ... pikap jgn cerita la... top mmg xdapat lawan dgn model 2 & 4 silinder jika bibandingkan dgn cc yg sama...

Betul tu, klau di peratikan mat2 salleh nie mg xde wat klua model 4 in-line, rasanye yg paling banyak 3 piston je, yg lain smua V-twin...

Model2 mcm supermotard nie mg direka utk di belasah! koner cecah siku, panjat bukit turun bukit, sb tu tork enjin dia mg superb! Cuma utk hantaran kuasa peringat hujung kelebihan masih berpihak pada 2 & silinder sb hantaran kuasa mg lebih bnyk dari single silinder.

Lg pn w'pn enjin diorg single silinder, tp klau tgk saiz piston ngeri woo... Silap2 2 bijik piston motor jepun belum tentu blh beat single silinder diorg.

Berkenaan ABS, sy sndr pernah sembang dgn bekas rider2 lama, diorg mg akui sistem ABS nie mg bnayk membantu klau berkonvoi. Terutama klau hujan. Bg mator2 yg xde ABS diorg kene lebih berhati2 dgn teknik brek ketika hujan. Berbanding motor2 yg ada sistem ABS nie kawalan utk jalan basah @ licin mg bagus. X silap sy antara motor yg antara terawal memasang sistem ABS nie ialah BMW. Tp sistem ABS CBR250R nie x pasti plak dia pnya keberkesanannye...
 
Last edited:
Engine type CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder

aduiiii laaaa.. x beshhhh sungguh.... single cylinder jerk... x menarik la bunyi dia nie...nape la budget sgt buat enjin nie... cuba la 4 cylinder cam zxr kan best, bunyi sedap didengar, power pun adr...
 
xpyh abs..mto dh ad brake disc dh ok
 
Engine type CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder

aduiiii laaaa.. x beshhhh sungguh.... single cylinder jerk... x menarik la bunyi dia nie...nape la budget sgt buat enjin nie... cuba la 4 cylinder cam zxr kan best, bunyi sedap didengar, power pun adr...

Sy rasa sb dio mg nk jual dgn harga yg berpatutan, klau diorg buat 2-siliner pun rasanye klau utk Honda harga mg kalah kawasaki ninja 250. Klau buat 4-in-line harga mg confirm 30-40k ke atas. Bayangkan model CB400 specIII pn klau utk malaysia registration harga hampir 60K utk 400cc pnya motor!

Tp sy dok rasa top speed motor ni mg blh follow Ninja 250, tp top rasanye xdpt la beat Ninja... Sy rasa top motor nie dlm average 150-160kmj je kot...
 
150-160 baik rembat catalyzer... takat standard pekak ja dah cecah 165km/j...
 
nih mutu utk cruising ajer nih..teringin gak aku nak replace nsr burok aku tuh..tp syg nak lego
 
xpyh abs..mto dh ad brake disc dh ok

Motor biasa mcm cub @ motor ber-CC kecil mg cukup sekadar disk biasa, tp klau utk motor yg mg boleh pegi smpi 170-180kmj sistem ABS nie boleh membantu terutama ketika brek kecemasan.

Terserah pd pengguna, seelok2nya survey dulu keberkesanan sistem ABS dkt CBR nie, klau fungsi dia kurang memuaskan lagi baik ambk model tanpa ABS. Pilihan berada di tangan anda...:):)

p/s: biasanye ABS yg dibekalkan dr pengeluar2 top mcm Honda mg bukan sekadar hiasan.:D
 
Back
Top
Log in Register