BTC USD 82,785.9 Gold USD 4,194.30
Time now: Jun 1, 12:00 AM

Tukar Air Radiator KERETA

mungkin ada benda yang bocor tu. sbb sebelum ni air tak kurang dlm tong spare tu. mungkin penutup radiator bermasalah or cap radiator yang plastik tu dah bocor halus. try tukar penutup tu dulu. kalau lepas tukar pun sama byk la gi kedai chek kebocoran. kalau nak buat sendiri pun boleh. bukak radiator tu. buang air pastu masukkankan angin dekat mulut radiator. tutup outlet bwh tangki. then rendam dlm air. mcm test tiub tayar motor bocor tu. kalau ada gelembong udara then radiator ko bocor la tu.
 
semalam aku g workshop.. sebab tempeture enjin dah sampai merah..
hari2 kena topop air..

aku servis tank radiator.. lepas servis pun suhu masih tinggi lagi..

so, no choice kena tukar radiator baru..

malam tadi aku merempit 140km pun suhu maintain je.. :D

orang workshop cuma isi coolant kat radiator je..
kat tank reserve dia tak isi lak..

so, kat tank reserve aku kena isi air atau coolant gak??
aku tak perasan coolant apa yg mamat tue isi kat radiator aku..

kalau isi brand lain ok ke?

so, mcm mana aku nak maintain radiator baru ni? sekerap mana aku kena isi air atau coolant? seminggu sekali ke?

p/s: kereta kancil850.

dekat tank reserve kena isi ikut paras dia. dekat max. jgn ini penuh. ada sebab la tu dia letak max dekat paras tu je.

coolant tak kisah brand apa pun. cuma brand toyota n nissan ni lebih berbaloi pakai psl campuran n material dalam dia. lebih tahan lama n lebih efektif. mcm myk enjin la kan. ada yg mahal ada yg murah. semua boleh pakai. cuma kandungan dalam dia yang membezakan harga dan ketahanan enjin dan jangkahayat enjin.

nak maintain radiator mcm cdgn yang aku cdg tu la. ko tak tukar kan radiator ko ni? cuma tambah coolant je kan? so kalau temperature ok ko maintain 6 bln sekali tukar air/coolant. nak lebih elok ko servis sekali then ikut cadangan aku kat atas tu.

harap dpt membantu.
 
dekat tank reserve kena isi ikut paras dia. dekat max. jgn ini penuh. ada sebab la tu dia letak max dekat paras tu je.

coolant tak kisah brand apa pun. cuma brand toyota n nissan ni lebih berbaloi pakai psl campuran n material dalam dia. lebih tahan lama n lebih efektif. mcm myk enjin la kan. ada yg mahal ada yg murah. semua boleh pakai. cuma kandungan dalam dia yang membezakan harga dan ketahanan enjin dan jangkahayat enjin.

nak maintain radiator mcm cdgn yang aku cdg tu la. ko tak tukar kan radiator ko ni? cuma tambah coolant je kan? so kalau temperature ok ko maintain 6 bln sekali tukar air/coolant. nak lebih elok ko servis sekali then ikut cadangan aku kat atas tu.

harap dpt membantu.

thanks for info.. :D

oh.. aku tukar radiator baru sebab lepas servis pun suhu tinggi
 
coolant yang warna merah dengan hijau ada beza ker?
 
beza dr segi bahan dalam dia la kot. aku tak pasti sngt pon. dengar pomen bgtau. kebanyakkan org akan pkai coolant toyota yang merah tu.
 
Mula2 dapat kereta seken...
aku flush 2 minggu sekali dengan air tapis..

bila dah jernih.... aku stop...

clean-radiator-water-non-corrosive-drinkable-leaking-flushing-how-to.jpg




http://www.carigold.com/portal/forums/showthread.php?t=415584
 
Sy pakai air suling dan coolant Nissan warna hijau..setiap 3 tahun sy flush balik dan hasilnya tiada karat langsung.
Ps: pakai kt kete persona old 2007..tak mengecewakan dan tak jem panas...mantap
 
Back
Top
Log in Register