` Tips Jaga Kereta...

[acan]

Sebelum memulakan perjalanan, hidupkan injin dan tunggu sehingga injin melahu padar kadar RPM yang normal kemudian baru jalan. Sebelum hidupkan injin, onkan suis dan tunggu apa-apa lampu yang sepatutnya padam sebelum injin hidup terutama kalau pakai satria GTI, pastikan lampu "engine check" padam sebelum hidupkan injin. Bila injin dah hidup jangan terus jalan. Tekan brek dan lepas kemudian jalan ke depan sedikit dan tekan brek, jika kereta berhenti, baru boleh jalan sambung jalan. Kawan saya pernah terjadi, masuk kereta, start injin terus jalan. Sampai simpang tekan brek, kereta tak berhenti jadi dia berhenti dengan bantuan belakang wira aeroback dan kena bayar RM1000 untuk tukar bumper, lampu belakang wira aeroback tu.


penyataan nie aku rase yng kurang sesuai..sbb diorang paham ker lampu penunjuk handbrek nyala?sbb tu 2 fungsi lampu penunjk handbrek..satu handbrek on dan satu lagi kekurangan minyak brek...

lagi satu kereta auto kena tekan brek kan masa nak change mode...jadi boleh tau brek takder brek ke tidak..

ttg tunggu rpm ade kereta naik smpai 2K kerana ada autochoke...spt kancil..

wow..otai msuk..:">

 

[zamreda]

wow..otai msuk..:">

pengalaman beb....aku lagi pandu kereta dgn minyak brek dah kuar kat piston brek belakang...
nyala ajer lampu brek tu.......tapi gatal tangan nak drive gak...alhamdulilah selamat..

 

[acan]

pengalaman beb....aku lagi pandu kereta dgn minyak brek dah kuar kat piston brek belakang...
nyala ajer lampu brek tu.......tapi gatal tangan nak drive gak...alhamdulilah selamat..

yg lmpu brek tu btol gak..
ade 1 lg lmpu..

klu lmpu bateri nyaler mase enjen idop..
tu mknenye bateri xmsuk cas..
sistem letrek kete tu btol2 bergantung pd bateri je..
mayb masalah utama die altornator kong..
xpun belting kat altornator tu putus..

 

[tebbaloi]

wow..otai msuk..:">

ramai lagi otai & pomen² tak masuk ni..

 

[zamreda]

yg lmpu brek tu btol gak..
ade 1 lg lmpu..

klu lmpu bateri nyaler mase enjen idop..
tu mknenye bateri xmsuk cas..
sistem letrek kete tu btol2 bergantung pd bateri je..
mayb masalah utama die altornator kong..
xpun belting kat altornator tu putus..

tak semestinya nyala lampu bateri tu....kes kancil aku lagilah
dah bateri week baru tau....tgk kat jam digital malap ajer...

 

[acan]

tak semestinya nyala lampu bateri tu....kes kancil aku lagilah
dah bateri week baru tau....tgk kat jam digital malap ajer...

lupe tambah..jam jadik malap..
radio pn jadik kelip2 die nyer screen..
lmpu xbrpe nk trang..

kancil xnyaler lmpu tu ek..:-?
bru aku tau..:-?

take note tuk kete aku..hahah..

 

[zanuar]

aku pakai keta satria 1.3 dah 13 tawun..so far xde masalah

 

[tebbaloi]

pergh...good info tq..TT

huhu ..kalu la ada butang thanks kan bagus... #:-S

 

[mr reyes]

pengalaman beb....aku lagi pandu kereta dgn minyak brek dah kuar kat piston brek belakang...
nyala ajer lampu brek tu.......tapi gatal tangan nak drive gak...alhamdulilah selamat..

uishh.... bahaya... keter bro ada disk brek belakang ye?

 

[mr reyes]

tak semestinya nyala lampu bateri tu....kes kancil aku lagilah
dah bateri week baru tau....tgk kat jam digital malap ajer...

bateri baru pun.... kekadang voltage kereta tak stabil
mungkin jadi salah satu penyebab