` Tips Jaga Kereta...

[kalau]

5. Tips penjagaan radiator kereta

Radiator merupakan komponen sampingan terpenting dalam sesebuah kereta yang menggunakan sistem penyejukkan air. Namun begitu terdapat juga kereta yang tidak mempunyai radiator kerana ia menggunakan sistem penyejukkan udara seperti VW atau volkswagen. Kelemahan dan kebaikan sistem penyejukkan air adalah seperti berikut :


7. Penggunaan coolant boleh memendekkan jangkahayat pam air dan termostat dan juga boleh menyebabkan radiator tersumbat.

tolong kasi explain sikit. part coolant tue. :-?

 

[tebbaloi]

tolong kasi explain sikit. part coolant tue. :-?

aku pun tak pasti... ada yg cakap kena pakai ada yg cakap guna air nanti karat.. :-? :-? :-?

pomen tgh tido tu..

 

[kalau]

aku pun tak pasti... ada yg cakap kena pakai ada yg cakap guna air nanti karat.. :-? :-? :-?

pomen tgh tido tu..

yg aku tau, tiap kali servis radiator, sumer nak kasi bongkar....

bukak sumer cover atas/bawah radiator, pas tue pakai

pressured water utk 'tembak' lubang2 halus lam radiator tue....

pas tue lubang2 radiator tue kena la cucuk lagi pakai

dawai leper/nipis utk pastikan lubang radiator tue betul2

clear dan tak sumbat. pasang balik radiator, tarok coolant

dan jgn pakai air paip. pakai air yg dah di masak atau

air mineral atau air suling. coolant nih yg aku tau

protect enjin dan jugak menaik kan boiling point air

yg dalam radiator tue..........

or ada memembers yg lagi pakar lam kes coolant nih........:-?

 

[mr reyes]

aku pun tak pasti... ada yg cakap kena pakai ada yg cakap guna air nanti karat.. :-? :-? :-?

pomen tgh tido tu..

ok...mostly kereta moden di pasaran menggunakan radiator aluminium.
so, coolant warna merah harus digunakan.

jika pakai coolant warna hijau, radiator aluminium tu boleh terhakis kerana sifat coolant hijau yang bertoksik

kereta oldschool biasanya menggunakan radiator tembaga (cooper). maka coolant yang sesuai adalah yang berwarna hijau.
hal ini kerana coolant hijau adalah coolant generasi pertama yang dihasilkan untuk radiator jenis tembaga paid

 

[kalau]

ok...mostly kereta moden di pasaran menggunakan radiator aluminium.
so, coolant warna merah harus digunakan.

jika pakai coolant warna hijau, radiator aluminium tu boleh terhakis kerana sifat coolant hijau yang bertoksik

kereta oldschool biasanya menggunakan radiator tembaga (cooper). maka coolant yang sesuai adalah yang berwarna hijau.
hal ini kerana coolant hijau adalah coolant generasi pertama yang dihasilkan untuk radiator jenis tembaga paid

tak penah lak aku nengok coolant yg wana merah nih.......

atau aku ada ter overlooked.........~X(

 

[mr reyes]

tak penah lak aku nengok coolant yg wana merah nih.......

atau aku ada ter overlooked.........~X(

kancil aku coolant warna merah bro kalau... hehehe

 

[nwar]

pergh...good info tq..TT

 

[kalau]

kancil aku coolant warna merah bro kalau... hehehe

coolant make? saper pengeluar coolant merah tue?

aku nak cek gak nih......

 

[Hafiz1990]

kete myvi aku xcident minggu lepas..remuk depan...radiator aku tak tau ok ke tak..tapi air coolant kaler merah habis keluar...tank bocor maybe..yang pasti kete aku mmg takleh jalan lepas tu...pasal temperature naik sampai H..

 

[mr reyes]

kete myvi aku xcident minggu lepas..remuk depan...radiator aku tak tau ok ke tak..tapi air coolant kaler merah habis keluar...tank bocor maybe..yang pasti kete aku mmg takleh jalan lepas tu...pasal temperature naik sampai H..

teruk ke? kalu boleh claim better hantar perodua centre terus...
saya eksiden jugak bulan 4 lepas...
radiator kipas sume hancur....
memang kene guna towtruck je untuk hantar ke service centre~X(