Problem xblh stat kereta..baca seterusnya..

[myrayyan]

Cam ni ptg tadi kete aku (proton wira) menunjukkan simptom

bateri nak kong..aku syak sbb tgk pd jam digital&cd player aku

dah malap n off sendiri. so kelam kabut aku cari org mintak

tolong utk jumper kete bg stat n terus g kdi kete kat

bangi..nasib xberapa baik mulanya sbb terlalu byk kedai ttp sbb

ahad n dah lewat petang..pusing2 jumpe gak,dlm ms sama kete aku

dh berasap..aku xtau pun pd fikiran aku myb radiator sbb enjin

aku leakin..rupanya yg berasap dr enjin sbb radiator dh

kering..smpi kedai biarkan sejuk tukar bateri kete kmdn cina tu

ckp yg kipas radiator aku xgerak dah so dia bg solution sama

ada pintas wayar dr kipas radiator ke bateri(so enjin off pun

kipas pusing gak jd kena buat manual bile stop kena tarik wayar

tu atau wiring skit enjin off kipas pun off sama xjalan tp kena

bayar RM40..so aku pilih yg pertama sbb duit pun dh melayang kat

bateri RM150..

yang jadi mslh skrg on the way balik rumah,kete aku buat balik simptom bateri nak kong..aku dh hilang punca walhal dh tukar bateri..aku terfikir balik adakah sbb wiring dr kipas direct ke bateri td menyebabkan ia makan bateri..((

so nak tanya pendapat korg?pe sebenarnya berlaku ni?:-?:-?

p/s: bile start tanpa hidupkan enjin..gambar lampu myk nyala yang lampu lg 1 xnyala..yang mcm bulat tu xsilap aku

 

[tipahmontok]

kipas radiator tuh da makan bateri
sbb direct ke bateri

 

[zamreda]

dah cek alternator ke?...pasal kipas tu bukan masalah jika alternator sentiasa mengecas...tapi klau alternator kong tu mau tak kipas tu ambik karan all time ajer dgn sedut bateri..

 

[biomedik]

rasanya alternator keter dah rosak kut...

 

[watakutama]

alternator..cara cek..start kereta..kemudian cabut wayar yg pegang bateri..kalo kereta mati lepas cabut wayar kat bateri bermaksud alternator kong..kalo cabut wayar kereta masih hidup..alternator elok..dan ada sebab lain la tu...

 

[kaYaIlmu]

tlong bump la utk TT ...

 

[zammmm]

komfem la alternator ni...wira nye tak mahal...dlm 300-400 je

 

[Prisoner]

alternator..cara cek..start kereta..kemudian cabut wayar yg pegang bateri..kalo kereta mati lepas cabut wayar kat bateri bermaksud alternator kong..kalo cabut wayar kereta masih hidup..alternator elok..dan ada sebab lain la tu...

cara ni nak check kalau betul2 alternator tu dah mampuih.. tapi kalau dia still ada nyawa2 ikan tak terpakai cara ni.. enjin tetap akan on, tapi sebenarnya keupayaan yang tinggal kat alternator tu tak boleh nak mengecas bateri.

aku dah kena dah.. cek alternator cara macam ni ok.. tolak masaalah alternator.. dok cari benda lain.. last bawak pi check pakai meter dia mmg, sah alternator tu tinggal nyawa ikan. tukar alternator semua jadi ok.

 

[myrayyan]

alternator..cara cek..start kereta..kemudian cabut wayar yg pegang bateri..kalo kereta mati lepas cabut wayar kat bateri bermaksud alternator kong..kalo cabut wayar kereta masih hidup..alternator elok..dan ada sebab lain la tu...

masalah alternator aku penah alami..antara simptom..lampu wane kuning kat meter nyala..tu je petunjuk aku tau..selain tu sama mcm bateri kong gak..cam mana nak start klu nak start pun xleh melainkan kena jumper lah..

 

[myrayyan]

kipas radiator tuh da makan bateri
sbb direct ke bateri

yeker?aku syak gak sbb dkt nak smpi rumah aku nyalakan lampu depan,sportlight,cdplayer&aircon..dkt nak smpi mcm enjin nak mati tp aku cpt2 off semua terus ok bernyawa balik kete aku..padahal br je tukar bateri basah baru tadi..call tokei kedai dia suh dtg kedai sok,mslh skrg dgn sapelah aku nak jumper ni ptg sok..(((