Pilot (driver kapalterbang)

[gazze7]

Salam. Competition sgt tough. Bg sy, kalo betul nk msk piloting ni, biarlah ditanggung mana2 company. Betul, kita blh buat private, tp peluang kerja tu sgt tipis. Insyaallah TT, inginkan lebih details, boleh tny lebih mendalam, sy boleh tlg

 

[shah08]

ye la...kena amik sains...yg penting fizik,math,english kne strong..
lepas habis spm pergi la apply mana2 fying school mcm APFT(kelantan),MFA(Melaka),ITNS(perak)dan byk lg...MAS pun boleh...tp kene tggu intake dan kne ade kabel baik punye...baru sng...kalau x,sng2 je org rejek..1 lg,kalau nk anak masuk flying school ni,kne stanby la 20k-30k...standard untuk deposit anak masuk belaja...sbb total kos dalam 250k kalau xsilap..

yg plg peting budak tu sndr kne minat nk jd Pilot...kalau blh,bg dia selalu main flight simulator...)
last skali..tinggi kene cukup dan badan kne fit..xleh gemok..

2 subjek tambahan...
bahasa melayu(wajib lulus) + sejarah/bio ke, kimia ke, agama ke,

syarat utama kena kredit/kepujian dlm subjek tadi...
kalo kepujian math A1 dan fizik A1 insyAllah boleh jadi kadet mas...
nk jadi kadet mas kena tggu temuduga nnt...


kemudian...
kena pergi medical checkup...
ada beberapa panel klinik bawah dca(jabatan penerbangan awam)...
salah 1 di shah alam...
dia akan test mata, telinga, air kencing...
membe saya dulu dia pegang buah zakar dan disuruh batuk...

selesai semua...
pergi daftar sekolah...
antara sekolah yg ada...

1. apft (asia pacific flight training) kelantan
2. kista (terengganu)
3. HM aerospace (langkawi)
4. mfa (melaka)

dah masuk sekloh...

1-2 bulan ground school (paper bla2...)
amik paper PPL test (private pilot lioense)
ada human performance...
meteorology...
radio and telephony...
air law...
ada lagi 2 paper kot...
saya dh lupa...
pastu dapat student pilot licence...
pastu fly...
fly within 7 hours kena solo test...
solo test kena terbang sorang...
pastu kena mandi air tepung, telur dan pelbagai laa << ini semua sekolah saya rasa kena...
pasal apa buat camtu...
kira buang badi...
jumlah penerbangan utk ppl 45-50 jam kalo x silap...
ada yg buat kurang dari 45...


pastu amik CPL (commercial pilot licence)
yng ini byk paper dan byk jam...
160 hours single engine...45 hours twin rasenyanye


yang paling penting minat...
jgn takut di awan biru...
nnt terbang sorang woooo...
hahaha...

 

[gazze7]

2 subjek tambahan...
bahasa melayu(wajib lulus) + sejarah/bio ke, kimia ke, agama ke,

syarat utama kena kredit/kepujian dlm subjek tadi...
kalo kepujian math A1 dan fizik A1 insyAllah boleh jadi kadet mas...
nk jadi kadet mas kena tggu temuduga nnt...


kemudian...
kena pergi medical checkup...
ada beberapa panel klinik bawah dca(jabatan penerbangan awam)...
salah 1 di shah alam...
dia akan test mata, telinga, air kencing...
membe saya dulu dia pegang buah zakar dan disuruh batuk...

selesai semua...
pergi daftar sekolah...
antara sekolah yg ada...

1. apft (asia pacific flight training) kelantan
2. kista (terengganu)
3. HM aerospace (langkawi)
4. mfa (melaka)

dah masuk sekloh...

1-2 bulan ground school (paper bla2...)
amik paper PPL test (private pilot lioense)
ada human performance...
meteorology...
radio and telephony...
air law...
ada lagi 2 paper kot...
saya dh lupa...
pastu dapat student pilot licence...
pastu fly...
fly within 7 hours kena solo test...
solo test kena terbang sorang...
pastu kena mandi air tepung, telur dan pelbagai laa << ini semua sekolah saya rasa kena...
pasal apa buat camtu...
kira buang badi...
jumlah penerbangan utk ppl 45-50 jam kalo x silap...
ada yg buat kurang dari 45...


pastu amik CPL (commercial pilot licence)
yng ini byk paper dan byk jam...
160 hours single engine...45 hours twin rasenyanye


yang paling penting minat...
jgn takut di awan biru...
nnt terbang sorang woooo...
hahaha...

Apft ke dlu geng?

 

[the_smith]

pilot xyah blaja pndai2 sgt...skdar dpt B4 utk subjek fizik, math & english je...yg lain hancur pon xpe...


p/s: pilot adalah skadar driver sperti juga driver kenderaan yg lain..cuma gajinya di byar besar atas risiko...=)

 

[muiz_ismail]

http://iportal.uthm.edu.my/~webfkmp/dokumen/pilot.pdf

kalau course mcm ni nt jd pilot jgk ke?atau engineer je?
tgk mcm boleh jd dua2

yg ni nampak cm more on pilot..sebab collaborate dgn HM & APFT (ni flying school)..tp ni bila grade dpt frozen ATPL..n x konfem dpt jd pilot lg...n course engineering yg disediakan xboleh jd engineer..untuk jd License Aircraft Engineer(LAE) perlu amik course aircraft maintainance technology yg Approved by DCA( penerbangan awam malaysia)...kalau xapproved mmg xleh la nk jd LAE...

 

[gazze7]

pilot xyah blaja pndai2 sgt...skdar dpt B4 utk subjek fizik, math & english je...yg lain hancur pon xpe...


p/s: pilot adalah skadar driver sperti juga driver kenderaan yg lain..cuma gajinya di byar besar atas risiko...=)

Tanggungjawab datang dengan harga yang tinggi.

 

[the_smith]

utk langkah sterusnya slps SPM tu, pergi masuk kelas lesen kapal terbang...ade yg private dan ade yg MAS punye...tp dgr citer yg MAS dh x amik org...yg private ade bnyk..kt langkawi satu...kt kelantan ade satu...kolej KIST pn ade kuar kan jgk....yg lain kt melaka x silap ade sbijik....yg private ni agak mahal..yg MAS lak free, siap dpt elaun tp dlm 700 je sbulan...kuar2 bonding dgn MAS slama 5 thn klu xsilap...MAS last ak tgk slip gaji pilot 2nd officer rm10,358 (termasuk segala elaun2)...bg yg private pulak, agak sukar utk dpt keje kt msia ni...biasanya pada mereka yg baru abis lesen, diorg akan cari rezeki kt Indonesia atau thailand...gaji kurang sedikit tp still masyuk...!!

gudluck utk anak TT..

dari aku sbg ex-MAS & staff MAB..

 

[vquad]

Pergh cita cita lama nie . Dgr cter kena kabel besar baru dpt mas ngan airasia.. Aku dlu slsck fizik dpt a2.. Dgr cter drang nk a2.

 

[TT]

hohoh 250k total kos..(mana nak korek- menabung dari kecik pun tak terkumpul)..baik ajar anak main forex...shhhh off topik
by the way ..again tks for everbody info

menabungla dr kecil )

 

[PELIKAN]

terima kasih tuan2 syeikh semua...syukran
gazze..the smith dan yg tak tersebut.
btw..nape picit zakar suh batuk..apa signifikannyae
utk tuan gazze yg bole bantu in detail...kut ada email...utk dihubungi di masa hadapan..syukuran Allah...syukuran Allah