Pilot (driver kapalterbang)

[TokJayo777200]

Pergh, trun command dah ke? Hehe, ambo cap ayam je. Segan silu la

Pelan2 kayuh bro...nanti lama2 boleh jadi helang.Wa sampai sekarang pun masih cap ayam....

 

[ikhmal_ok]

harituh bukan kelaur tv ker 2000 orang pilot menganggur.tak dapat tempat kat airlines#:-S

sebab pilot dah ramai, peluang kerja kurang.

 

[mokhaini]

pengalaman aku dalam mengapai awan sebagai pilot....

bercita cita untuk menjadi pilot ketika darjah 3. ketika itu tgh lepak kat rumah aku (Ulu Tiram) - tghari Ahad 9aku tau hari ahad sebab tgh tolong arwah bapak aku basuh moto vespa biru plat AW7106. Time tu flight terbang rendah sgt, sampai aku boleh nampak aircraft no kat bawah tu. Arwah bapa aku ckp, tu tgh buat training tu. terus ckp kalau nak jadi dirver kapal terbang kena pandai belajar .... hasilnya

result UPSR 4A
result PMR 6A 2b (RMC)
result SPM .. teruk sikit 1 AGGT 16.

masuk universiti peluang untuk jadi pilot lebih cerah sebab kita ada 2 sijil berbanding dgn SPM. tapi kalau result SPM gempak boleh terus masuk cadet pilot. aku dulu nak jadi pilot TUDM tapi tak diluluskan oleh Majlis tertinggi rumah aku ... Arwah bapa aku ler walau pun dapt sokongan dari kabinet (mak aku dan arwah nenek aku)

aku masuk U .. lepas grad .. aku try apply MAS .. gagal ... try AK .. gagal ... last last try SIA ... sampai ke peringkat akhir iaitu interview dan med checkup .. pun gagal menghadirkan diri pasal aku kena denggi. doktor yang merawat aku ktika tu ckp .. kalau awak balik dan pergi interview tu pun tak lepas pasal kamu dalam keadaan tidak bermaya. dan doktor tu adlah salah seorang panel untuk med checkup pilot MAS dan AK.

aku study pasal aircraft dll ni byk dah .. byk aku download ari web FAA, japane ailine comercial license dan nota nota ... memang byk lah .. ask captain lim, lepas tu dalam blog www.flydamnit.com .... www.flylah.com semua ada aku baca ....

pengalaman aku semasa interview Singapore Airline cadet Pilot
soalan yang aku ingat,

1) you fly B737-800 with 5.6 Mach to UK (london), the question is, how many country you fly over?

2) what is ETOPS? (soalan yang biasa)

3) how many engine does B737 has? and what type of engine?

4) new airbus called A380, what type of engine does A380 use? and how many stop does A380 can do route to New York?

5) where was the A380 born?

6) when you are ready to take off, what minimum flaps did you take for normal condition?

7) during your taxi to runway, what the maximum speed did you have to take?

8) dan soalan yang tak boleh blah adalah, memperkenalkan diri anda dalam bahasa baku tanpa sangkut ... aaaa aaaa aaaaa ....

9) why you want to be a pilot ... jawab dalam BM bahasa baku tanpa sangkut sangkut

10) do you can fly the aircraft with single engine?

11) during approach to landing, suddenly you engine was failure, and your flight bank to left and right, what shoul you do .... SENANG JE ... CUT OF AUTO PILOT, CONTROL THE FLIGHT VERTICAL AND HORIZONTAL STIBLIZER, FLY WITH MANUAL AND RESTART YOUR ENGINE. NORMALY KALAU APPRAOCH NI KETINGGIAN SESUAI UNTUK BUAT SEMUA INI ADALAH 3000 FT AND BELOW.

12) During take off to highest level, suddenly your flight become stall because has no drag and graviti power even you engine power is fully throttle, what should you do?

lepas tu byk tnya pasal technical issues .. so rerajin lah main flight simulator. dan tgk rncangan AIRCRASH INVESTIGATION DLL rancangan berkaitan dgn kapal terbang ....

 

[TokJayo777200]

sebab pilot dah ramai, peluang kerja kurang.

Sama seperti graduan universiti pun.
Airline business ni volatile.Timing pun ya juga.Adik saya adalah salah seorang dari 500 orang pemegang lesen yg menganggur itu tetapi alhamdulillah akhirnya berjaya mendapatkan kerja di AirAsia tetapi laluannya bukan mudah.Sejak dari awal lagi beliau menghadapi kesulitan untuk mendapatkan dana untuk memulakan pengajian tetapi beliau tidak pernah berputus asa.
"Di mana ada kemahuan dan cita-cita,di situ ada jalan yg Allah akan bukakan."
Jalan saya sendiri pun tidak mudah.

Yang penting adik-adik haruslah mempunyai minat,kemahuan dan keyakinan
yg tinggi untuk merealisasikan cita-cita sebagai airline pilot.
Keyakinan dan kekuatan jati diri adalah ciri-ciri yg dituntut ada di dalam diri setiap airline pilot.

Insya'allah.

 

[TokJayo777200]

pengalaman aku dalam mengapai awan sebagai pilot....

bercita cita untuk menjadi pilot ketika darjah 3. ketika itu tgh lepak kat rumah aku (Ulu Tiram) - tghari Ahad 9aku tau hari ahad sebab tgh tolong arwah bapak aku basuh moto vespa biru plat AW7106. Time tu flight terbang rendah sgt, sampai aku boleh nampak aircraft no kat bawah tu. Arwah bapa aku ckp, tu tgh buat training tu. terus ckp kalau nak jadi dirver kapal terbang kena pandai belajar .... hasilnya

result UPSR 4A
result PMR 6A 2b (RMC)
result SPM .. teruk sikit 1 AGGT 16.

masuk universiti peluang untuk jadi pilot lebih cerah sebab kita ada 2 sijil berbanding dgn SPM. tapi kalau result SPM gempak boleh terus masuk cadet pilot. aku dulu nak jadi pilot TUDM tapi tak diluluskan oleh Majlis tertinggi rumah aku ... Arwah bapa aku ler walau pun dapt sokongan dari kabinet (mak aku dan arwah nenek aku)

aku masuk U .. lepas grad .. aku try apply MAS .. gagal ... try AK .. gagal ... last last try SIA ... sampai ke peringkat akhir iaitu interview dan med checkup .. pun gagal menghadirkan diri pasal aku kena denggi. doktor yang merawat aku ktika tu ckp .. kalau awak balik dan pergi interview tu pun tak lepas pasal kamu dalam keadaan tidak bermaya. dan doktor tu adlah salah seorang panel untuk med checkup pilot MAS dan AK.

aku study pasal aircraft dll ni byk dah .. byk aku download ari web FAA, japane ailine comercial license dan nota nota ... memang byk lah .. ask captain lim, lepas tu dalam blog www.flydamnit.com .... www.flylah.com semua ada aku baca ....

pengalaman aku semasa interview Singapore Airline cadet Pilot
soalan yang aku ingat,

1) you fly B737-800 with 5.6 Mach to UK (london), the question is, how many country you fly over?

2) what is ETOPS? (soalan yang biasa)

3) how many engine does B737 has? and what type of engine?

4) new airbus called A380, what type of engine does A380 use? and how many stop does A380 can do route to New York?

5) where was the A380 born?

6) when you are ready to take off, what minimum flaps did you take for normal condition?

7) during your taxi to runway, what the maximum speed did you have to take?

8) dan soalan yang tak boleh blah adalah, memperkenalkan diri anda dalam bahasa baku tanpa sangkut ... aaaa aaaa aaaaa ....

Owh..so baru-baru ni jugaklah pergi interview sebab siap ada soalan A380 lagi.Takpe..masih muda..boleh cuba lagi untuk MAS or AirAsia Cadetship.

Tapi soalan no 1 dari interview Singapore Airlines tu memang tak boleh blah...haha...
Jawapan aku:If you fly a B737-800 with Mach 5.6,it won't reach UK because at Mach 5.6 it will disintegrate into a thousand pieces and nose dived into the sea....and this SIA flight of yours will be featured in Air Crash Investigation haha....

 

[mokhaini]

Owh..so baru-baru ni jugaklah pergi interview sebab siap ada soalan A380 lagi.Takpe..masih muda..boleh cuba lagi untuk MAS or AirAsia Cadetship.

Tapi soalan no 1 dari interview Singapore Airlines tu memang tak boleh blah...haha...
Jawapan aku:If you fly a B737-800 with Mach 5.6,it won't reach UK because at Mach 5.6 it will disintegrate into a thousand pieces and nose dived into the sea....hahaha...

ni soalan aku ditnya semasa SIA baru ada 1 flight dari france to SIA .. aku punya interview tahun 2007 mcm tu lah .....

jawapan aku kepada jawapan kau .... ya betul ... overstress... jawapan aku semasa interview ... indonesia lah .. malaysia lah ... india lah ..... intiviwer tu senyum je ...

dan yang paling penting focus semasa interview ... sebelum keluar dari bilik interview ... dia suruh berdiri dan mengadap pintu keluar ... dan soaalnnya adalah ... apakah color tie bagi org yang bernama ....... dan apakah perkataan yang tertulis pada jaket interview meja ke 5.....

 

[gazze7]

Sama seperti graduan universiti pun.
Airline business ni volatile.Timing pun ya juga.Adik saya adalah salah seorang dari 500 orang pemegang lesen yg menganggur itu tetapi alhamdulillah akhirnya berjaya mendapatkan kerja di AirAsia tetapi laluannya bukan mudah.Sejak dari awal lagi beliau menghadapi kesulitan untuk mendapatkan dana untuk memulakan pengajian tetapi beliau tidak pernah berputus asa.
"Di mana ada kemahuan dan cita-cita,di situ ada jalan yg Allah akan bukakan."
Jalan saya sendiri pun tidak mudah.

Yang penting adik-adik haruslah mempunyai minat,kemahuan dan keyakinan
yg tinggi untuk merealisasikan cita-cita sebagai airline pilot.
Keyakinan dan kekuatan jati diri adalah ciri-ciri yg dituntut ada di dalam diri setiap airline pilot.

Insya'allah.

Betul ni.

 

[gazze7]

Pelan2 kayuh bro...nanti lama2 boleh jadi helang.Wa sampai sekarang pun masih cap ayam....

Haha. Ye la tu cap ayam. Mesti gempak ni.
May nak dkt, pkir2 jadi down la capt

 

[razoraz]

Layan RC flight simulator dlm android best jugak. Pada sesape yg ade g/tab, ipad dll leh download game ni. Latihan sebelum menerbangkan pesawat RC yg betul.

 

[TokJayo777200]

Haha. Ye la tu cap ayam. Mesti gempak ni.
May nak dkt, pkir2 jadi down la capt

Jangan panik...kita tengok dulu apa yg akan terjadi.kalau ikutkan down,aku pun down,18 tahun setia inikah balasannya.Lagi nak pikir camna nak kasi makan anak bini lagi kalau jadi betul.Tapi aku rasa tak jadi,cakap mmg senanglah tapi praktikalnya?Ada duit ke nak bayar
VSS?