aku tengok hampeh je perodua ni, dia pandai tiru je bubuh logo dia.sebenarnya apa fungsi asal perodua ditubuhkan dahulu,bukan nak cari untung,tapi untuk memberi rakyat kereta yang mampu dimiliki, bukan menyaingi proton,ni semua strategi daihatsu motor co yag memegang saham terbesar perodua, aku pun boleh bukak kilang blakang rumah cuma tukar logo jer..
aku tengok hampeh je perodua ni, dia pandai tiru je bubuh logo dia.sebenarnya apa fungsi asal perodua ditubuhkan dahulu,bukan nak cari untung,tapi untuk memberi rakyat kereta yang mampu dimiliki, bukan menyaingi proton,ni semua strategi daihatsu motor co yag memegang saham terbesar perodua, aku pun boleh bukak kilang blakang rumah cuma tukar logo jer..
aku agak setuju tu bro,
toyota Passo tu, aku tgk sebijik je mcm myvi..
toyota tiru perodua ke perodua tiru toyota.
kalo iye pn kollobrate, jgn la smpai toyota pn nk lingkup time awal taun dl.
aku tengok hampeh je perodua ni, dia pandai tiru je bubuh logo dia.sebenarnya apa fungsi asal perodua ditubuhkan dahulu,bukan nak cari untung,tapi untuk memberi rakyat kereta yang mampu dimiliki, bukan menyaingi proton,ni semua strategi daihatsu motor co yag memegang saham terbesar perodua, aku pun boleh bukak kilang blakang rumah cuma tukar logo jer..
aku agak setuju tu bro,
toyota Passo tu, aku tgk sebijik je mcm myvi..
toyota tiru perodua ke perodua tiru toyota.
kalo iye pn kollobrate, jgn la smpai toyota pn nk lingkup time awal taun dl.
Dia bukannya macam Proton. Proton ada designer sendiri, teknologi sendiri (Enjin CamPro), model keluaran sendiri, kilang sendiri (Tanjung Malim) dan macam2 lagi sendiri selepas Proton melepaskan kerjasamanya dgn Mitsubishi.
Perodua ni sebenornya adalah "Pemasang" kenderaan Jepun jenama Daihatsu jer. Selain jadi tukang pasang Daihatsu, Perodua juga jadi tukang pasang utk model2 tertentu Toyota (cth: Avanza & Innova). Semua bergantung kepada Daihatsu & Toyota sebab keduanya ni adalah pemegang saham terbesar dan pemegang teknologi utk Perodua. Daihatsu adalah anak syarikat Toyota. Teknologi Daihatsu & Toyota adalah sama.
80% daripada komponen kenderaan Daihatsu ni adalah buatan Malaysia dan 20% lagi daripada Daihatsu. Mengikut peraturan kerajaan, mana-mana kenderaan yg menggunakan 80% atau lebih komponen buatan tempatan, bolehlah dianggap sebagai "Kenderaan Nasional".
Senarionya sama juga macam NAZA yg memasang kenderaan KIA di mana 80% daripada komponen KIA dibuat dan dipasang di kilang NAZA di Gurun Kedah. 20& lagi komponen diimport dari Korea. Jadi, NAZA adalah perusahaan otomobil nasional ketiga. Selain memasang kenderaan jenama KIA, NAZA juga adalah pengedar kenderaan KIA.
Kat Korea disebut KIA, masuk Malaysia disebut NAZA. Sama juga macam Daihatsu. Kat Jepun disebut Daihatsu, kat Malaysia disebut Perodua.
Contoh model Perodua yg diambik dari model Daihatsu/Toyota:
1- Perodua Kancil = Daihatsu Mira
2- Perodua Kenari = Daihatsu Move
3- Perodua Kelisa = Daihatsu Mira 5th Generation
4- Perodua Rusa = Daihatsu Zebra & Daihatsu Hijet Maxx
5- Perodua Kembara = Daihatsu Terios
6- Perodua Myvi = Daihatsu Boon / Daihatsu Sirion / Toyota Passeo
7- Perodua Viva = Daihatsu Mira 6th Generation
8- Perodua Nautica = Toyota Rush
Sama la MPV Perodua ni diambik dari model Toyota Verso. Nama yg ditukar nanti ntah Perodua apa kita pun x tau.