Kami maaf pemandu tetapi...

[niko]

klau korng blaja engineering bhagian pembuatan design engineering,n automotif sikit2,sgale2 nye korng akn tau,budak engin lain even amik pure mechanical,aku rase takde blaja bnde2 tu...

 

[roBUST]

bukn snang nak produce sebijik bas double-decker,diorng dah kire smue dah center graviti ke ape ke,n bukn snang2 jer nak diluluskan penjualan dimalaysia...

emm..boleh x bro huraikn nape divider jalan tu leh sembelih penumpang tersebut dgn kadar kelajuan bas 90/100 kmj?

 

[kamen rider kabutoy]

bukn snang nak produce sebijik bas double-decker,diorng dah kire smue dah center graviti ke ape ke,n bukn snang2 jer nak diluluskan penjualan dimalaysia...

menarik ni....kereta tin susu pun dah lebih 30 tahun kat malaysia. langgar tunggul pun terbelah 2. malaysia boleh

 

[mokhaini]

dah jangan gaduh gaduh ......

 

[zam_c61]

jadikan kejadian ni sebagai iktibar untuk pemandu2 lain..jgn sibuk kejar trip aje..keselamatan penumpang diabaikan..kita manusia tido juga mesti cukup..baru bole memandu jarak jauh..second pemandu kalau ada ikut sekali tu layan2 la beborak..jgn la layan taik mata biarkan pemandu tu sesorang..aku bole bayangkan jalan kat highway lurus...senyap sunyi..muzik pun tak bole kuat sebab ganggu orang nak tido...mesti pemikiran pun melayang kat tempat lain...terlelap sikit..buruk lah padahnya..

 

[K.E.Y..kuchi]

sebenarnya banyak pihak yg terlibat dan bersalah...

bila jadi cmni sume nk lepas tangan...

 

[niko]

emm..boleh x bro huraikn nape divider jalan tu leh sembelih penumpang tersebut dgn kadar kelajuan bas 90/100 kmj?

sebab kelalaian pemandu tu yng mengantok..mengakibatkan kemalangan jiwa yang agak tragis..

aku tau bro nak ckp design bhagian bwh yng rendah kn,mmg kene buat gitu bro,utk mengimbangi kestabilan bas tu..klau nak seat bwh tu same tinggi ngn bas setingkat,problem beb,bnyk yng problem,1st kelebaran jalan kat mlaysia ni kene tmbh sbb lagi tnggi nak buat,kene luas prmukaan tu kene tmbh,ketinggian sesetengah flyover kene ubah,ketinggian sesetengah bangunan pun kene ubah,cthnye hentian putra,yng mmg ngam2 jer bas ni blay msuk,n mcm2 gi,tu smue dak2 design dah pikir dah smue tu... yng aku tau,ketinggianya same je ngn ketinggian kereta...

 

[sconsult]

sebenarnya banyak pihak yg terlibat dan bersalah...

bila jadi cmni sume nk lepas tangan...

he he he...ni yang sebetulnya !

 

[tok_jogho]

tapi apsal kes sani ekspress ni,mcm terlalu dibesar2kan oleh media??

bas ekspress lain yg eksiden, takde depa besar2kan sgt sampai mcm ni skali..:-?:-?

syarikat bumi kot....

 

[roBUST]

sebab kelalaian pemandu tu yng mengantok..mengakibatkan kemalangan jiwa yang agak tragis..

aku tau bro nak ckp design bhagian bwh yng rendah kn,mmg kene buat gitu bro,utk mengimbangi kestabilan bas tu..klau nak seat bwh tu same tinggi ngn bas setingkat,problem beb,bnyk yng problem,1st kelebaran jalan kat mlaysia ni kene tmbh,ketinggian sesetengah flyover kene ubah,n mcm2 gi,tu smue dak2 design kene pikir smue tu... yng aku tau,ketinggianya same je ngn ketinggian kereta...

aku huraikn yg merah tu sbb aku industrial designer

masa sekarang ni,designer follow engeneer..ape yg d design kdg2 x dapat d realisasikn oleh engeneer myb sebab material x cukup,or susah nk mass manufacturing.tu yang aku bja la

byg kn if bas 2 tingkat tu d masukkan ngn air bag,tmbah bumper lebih skit,d tinggikn tgkat bawah..mcm2 kne ubah dari segi kelebaran jalan etc sperti yg bro gtau tu la n herge pn konfom kene ubah..dah nyusahkan byk pihak..cth nye kalo d tinggikn fly over ke,jadi x stabil utk yg lain plak..tu aku tatau..kene tnye engeneer la

so,d sini pd pendpat aku sbg dak design,bas 2 tgkt x brp sesuai utk long distance nye perjalanan..sbb dari segi tinggi n faktor muka bumi...

kite tolak tepi alasan pemandu cuai..sbb ni d luar jangkaan kite..ape2 alat or kenderaan sekali pn if user nye cuai leh dtg mudarat gak..unexpected thing kn..tu je la kot yg aku nk smpai kn