Result Lepas Pasang H20 Cikgu

[smate]

ermm..

pakcik semalam tu pajero dia 4wd jugak, enjin 2500cc.
sebelum pakai Hybrid HHO, dia kata minyak dia RM0.40/km.
lepas pakai, minyak dia RM0.06/km.. (40km =2.40)
-boleh refer pada eboss sebab masa pakcik tu cakap, eboss pasang loudspeaker

so, dah pecah rekod di atas ke belum ye?

------------------------------------------------

Biar betik! Terbukti ker nie

Kl betul aku nk pasang gak

 

[kni]

bro..apa cer ilang terus lepas bayar? kasik le updates sikit, apa penjimatan yg dapat. Pick up camner. Boleh call saya tak, ataupun kita jumpa rabu ni, dan nak setting lagi untuk tgk finale punya adjustments..boleh kan bro?

cikgu.. ingat kat aku?? yg org tapah tu...


ok ada soalan sket...

1 - tabung ada effect ke kalau letak senget ker... letak menegak ker???
sebab rasanya kebanyakan keta tak sama tempat letak tabung tu...

2 - ada 1 brader tu nak pasang kat BLM dia. dah pasang ker??? camner feedback keta brader tu???

3. - hari sabtu tu ada 1 citra nak pasang kan??? apa feedback citra tu???

 

[eusahawan]

tahniah Dato' Dr. Reza .........

 

[MasterZen]

bro..apa cer ilang terus lepas bayar? kasik le updates sikit, apa penjimatan yg dapat. Pick up camner. Boleh call saya tak, ataupun kita jumpa rabu ni, dan nak setting lagi untuk tgk finale punya adjustments..boleh kan bro?

Bro...

Ada geran dari SMIDEC utk support kos proto-type HHO nie... Geran tu dipanggil start-up biz grant! Sewa premis pun blh masuk dlm kos yg claimable up to 24 bulan.

Maximum grant: rm100k

Co. Sdn Bhd under ROC: grant max 50% drpd total kos.

Co. Enterprise under ROB: grant max 80% drpd total kos.

Amik peluang drpd dana gomen tu utk krngkan kos R&D bro!

 

[cikgureza2]

Off topik,
================================================================

Untuk memasang Hidrogen di kereta yang dikawal komputer [E.F.I.],
saya tak galakkan pasang, kerana risiko ( ada,
kerana kita kena cari peratusan % kadar ambilan oksigen,
kadar udara, dan kadar molekul bahan api untuk masuk setiap 1 saat,
ianya dikawal sepenuhnya oleh papanlitar elektronik,
jadi,
setiap kereta (gear automatik),
lain jenama, lain setting,
lain CC --> lain setting,
cc atas 2000, lagi banyak nak adjust,
kalau salah adjust, minyak makan banyak,
dan mendapan petrol PASTI berlaku di dalam ruang pembakaran,
pickup akan jadi slow,
dan sistem elektrik akan down,
lampu pada malam hari akan jadi malap,
brek tak cengkam,
steering gear akan jadi berat,
semuanya kerana kekurangan hasil elktrik dari pusingan enjin,
kerana enjin lack of power,
akibat sistem pembakaran yang tak lengkap,
hasil setting2 yang diganggu pada E.F.I. ,
so,
pemasangan untuk enjin yang jenis injection,
amatlah tidak digalakkan,
kerana,
kalau anda gagal mencari setting yang paling tepat,
sekiranya teori saya di atas tepat,
anda akan dapati,
minyak enjin anda akan hitam dalam masa 1 hari,
walaupun minyak hitam kereta anda baru tukar petang semalam,
kenapa ? kerana pembakaran tidak lengkap,
akibat hasil penjelasan di atas itu...

BERBEZA DENGAN SISTEM KARBURATOR,
IAITU ---> ENJIN GEAR MANUAL,
AMATLAH SESUAI DIPAKAI [HIDROGEN],
POMEN KEDAI TERUTAMANYA YANG ARIF,
PASTI TAHU KENAPA...
---> beruntunglah kepada pemilik kenderaan yang pakai enjin karburator

================================================================

Kesimpulan,
prestasi pacuan 4 roda saya yang ber-CC 1.30 ,
Tangki Penuh = 46 liter = RM 124.20
selepas diuji sehingga habis kosong tangki minyak,
pengiraan sebanyak 5 kali, membuktikan yang:

RM 0.23 = 1 kilometer,
RM 124.20 = 500 kilometer ++
kena ambik nota juga,
kereta 4 wheel drive ni BERAT,
pun dah jimat...

jadi,
kalau kereta anda tak dapat challenge rekod di atas,
itu tandanya setting kereta anda belum sempurna,
produk hidrogen ni sebenarnya memang menjimatkan,
tapi selagi tak jumpa setting betul,
anda sebenarnya dalam kerugian...

Sekiranya kereta anda 1.6 dengan vvti atau dvvt ,
jenama honda atau toyota,
normally boleh pecah rekod di atas,
walaupun ccnya anda tinggi...


REKOD:
Rekod 4-Wheel-Drive di atas hanyalah STANDARD, (pasang SURBO aje),
tanpa pemasangan Hidrogen,
sebab tak dapat jumpa setting paling tepat untuk E.F.I. [kalau nak pasang Hidrogen],
tapi still dah jimat...
==============================================================

Keputusan di tangan anda,
saya bercerita begini,
kerana saya adalah ahli uji bahan api,
selain trading online...

Nak jimat minyak,
pakai Shell atau Caltex,
rpm bawah 4 ribu,
atau speed bawah 90km/j
insya Allah,
jimat banyak...

Fikir2kan ya...
Wassalam.

Bro..ada sikit persoalan dan harap dapat jawab dengan ceria..

bro kata bro kerja sebagai penguji bahan api, kan?so,adakah dengan syarikat minyak?ataupun related dengan syarikat minyak? kalau ye, no wonder keluar statement begini.

bro kata pasal minyak hitam yg akan hitam selepas pakai sehari HHO gen ni kan? so, apa jenis setting ECU yg bri gunakan? MAp/Maf? EFIE ataupun ECU emulator?
ataupun, bro dapat pasal minyak hitam tu just by theory je?
ataupun, bro memang test secara practical, cumanya tak de guna apa2 jenis setting pada ECU?

kalau ada, maybe guna diagnostic tools, berapa pulak liter perminute yg HHO gen broi test tu boleh generate?adakah balance kan dengan mixture HHO dan petrol?

perlu di ingat, tuning pada mixture bukan sekadar kita nak kan lean kan minyak tu,sebab,walau sebagaimana lean pun,kalau HHO supply tak cukup, memang valve,seal dan jugak lain2 parts dlm combustion akan haus. So, takleh main sebarang setting je..

so, hopefully bro boleh dapatkan jawapan untuk soalan saya kat atas tu. Sebab,sebagai seorang layman,saya tak layak nak argue dengan pendapat dari seorang engineer yg lebih pakar dlm bidang dia. Terima kasih..

 

[eboss]

Bro..ada sikit persoalan dan harap dapat jawab dengan ceria..

bro kata bro kerja sebagai penguji bahan api, kan?so,adakah dengan syarikat minyak?ataupun related dengan syarikat minyak? kalau ye, no wonder keluar statement begini.

bro kata pasal minyak hitam yg akan hitam selepas pakai sehari HHO gen ni kan? so, apa jenis setting ECU yg bri gunakan? MAp/Maf? EFIE ataupun ECU emulator?
ataupun, bro dapat pasal minyak hitam tu just by theory je?
ataupun, bro memang test secara practical, cumanya tak de guna apa2 jenis setting pada ECU?

kalau ada, maybe guna diagnostic tools, berapa pulak liter perminute yg HHO gen broi test tu boleh generate?adakah balance kan dengan mixture HHO dan petrol?

perlu di ingat, tuning pada mixture bukan sekadar kita nak kan lean kan minyak tu,sebab,walau sebagaimana lean pun,kalau HHO supply tak cukup, memang valve,seal dan jugak lain2 parts dlm combustion akan haus. So, takleh main sebarang setting je..

so, hopefully bro boleh dapatkan jawapan untuk soalan saya kat atas tu. Sebab,sebagai seorang layman,saya tak layak nak argue dengan pendapat dari seorang engineer yg lebih pakar dlm bidang dia. Terima kasih..

pasang tanpa setting boleh buat enjin oil jadi itam cepat? alamak hari tu produk altendis yang RM1800 tu dah ngaku dia pasang tanpa apa-apa setting. So kena tukaq minyak itam lagi ker? Sebenarnya sebelum pasang aku service dan dah tukaq dah. pakai minyak mahal lak tu. dah ler keta aku kena guna 8 liter

( ( ( ( ( (

 

[armins_eye]

Bro..ada sikit persoalan dan harap dapat jawab dengan ceria..

bro kata bro kerja sebagai penguji bahan api, kan?so,adakah dengan syarikat minyak?ataupun related dengan syarikat minyak? kalau ye, no wonder keluar statement begini.

bro kata pasal minyak hitam yg akan hitam selepas pakai sehari HHO gen ni kan? so, apa jenis setting ECU yg bri gunakan? MAp/Maf? EFIE ataupun ECU emulator?
ataupun, bro dapat pasal minyak hitam tu just by theory je?
ataupun, bro memang test secara practical, cumanya tak de guna apa2 jenis setting pada ECU?

kalau ada, maybe guna diagnostic tools, berapa pulak liter perminute yg HHO gen broi test tu boleh generate?adakah balance kan dengan mixture HHO dan petrol?

perlu di ingat, tuning pada mixture bukan sekadar kita nak kan lean kan minyak tu,sebab,walau sebagaimana lean pun,kalau HHO supply tak cukup, memang valve,seal dan jugak lain2 parts dlm combustion akan haus. So, takleh main sebarang setting je..

so, hopefully bro boleh dapatkan jawapan untuk soalan saya kat atas tu. Sebab,sebagai seorang layman,saya tak layak nak argue dengan pendapat dari seorang engineer yg lebih pakar dlm bidang dia. Terima kasih..

sebenarnya encik,
saya test bahan api untuk jarak kilometer untuk semua jenama pada bulan lepas,
sampai sekarang sakit2 belakang lagi encik...

cuma,
kalau hidrogen supply tak ckup masuk dalam chamber,
valve punya sisi akan menipis,
dan compress akan jatuh,
karbon akan meningkat,
sebab kita dah adjust dia punya kadar masukan O2 dan CH4 (bahanapi),
jadi untuk penambahan molekul lain seperti hidrogen,
memang kena cari setting paling sempurna untuk EFI,
kalau setting kena,
memang jimat takkan ingat
berbanding dengan manual punya gear enjin,
memang senang cerita plug n play aje kan encik...

saya bangga sebab awak anak Melayu yang kreatif dan inovatif,
awak boleh dianggap jurutera (tak payah ambik degree ke PHD ke),
kalau dapat setting untuk cc yang tinggi dari 2000,
pada lain jenama lain model lain cc,
memang anda hebat,
saya nasihatkan anda patenkan produk anda,
contoh:
-kadar campur % molekul
-kadar pembebasan per saat
-jenama di kotak casing
-kalau boleh kotak tu bagi seal mati, supaya takde orang boleh bukak2 (kecuali time servis)

Tahniah encik kerana encik berjaya menjimatkan ramai orang...
Sila hati2 dengan ca ya nun alif....
kalau diorang tanya jawap biasa2 aje...
please la...kita penat2 kaji, diorang plak sedap ambik nanti...

 

[singo_lapar]

hidrogenfuelsaver nie same ngan yg kua kt tv3 ker?

ade sorg Dr Halim Ali x silap, buat 1 tank kete biase bleh jalan 2000km

oooo..itu Dr Scammer...temberang kuat x ingat..penyonglap duit org..

 

[CoreZed]

Bro Singo kena update Siggy tu. Hari Ahad dah lepas. Hari Rabu ngan Kahmis pula skrg

 

[singo_lapar]

sebenarnya encik,
saya test bahan api untuk jarak kilometer untuk semua jenama pada bulan lepas,
sampai sekarang sakit2 belakang lagi encik...

cuma,
kalau hidrogen supply tak ckup masuk dalam chamber,
valve punya sisi akan menipis,
dan compress akan jatuh,
karbon akan meningkat,
sebab kita dah adjust dia punya kadar masukan O2 dan CH4 (bahanapi),
jadi untuk penambahan molekul lain seperti hidrogen,
memang kena cari setting paling sempurna untuk EFI,
kalau setting kena,
memang jimat takkan ingat
berbanding dengan manual punya gear enjin,
memang senang cerita plug n play aje kan encik...

saya bangga sebab awak anak Melayu yang kreatif dan inovatif,
awak boleh dianggap jurutera (tak payah ambik degree ke PHD ke),
kalau dapat setting untuk cc yang tinggi dari 2000,
pada lain jenama lain model lain cc,
memang anda hebat,
saya nasihatkan anda patenkan produk anda,
contoh:
-kadar campur % molekul
-kadar pembebasan per saat
-jenama di kotak casing
-kalau boleh kotak tu bagi seal mati, supaya takde orang boleh bukak2 (kecuali time servis)

Tahniah encik kerana encik berjaya menjimatkan ramai orang...
Sila hati2 dengan ca ya nun alif....
kalau diorang tanya jawap biasa2 aje...
please la...kita penat2 kaji, diorang plak sedap ambik nanti...

terima kasih kerana nasihat anda armin..saya pun setuju dgn cha yaa nun aliff ni..

papehal credit to reza n eboss..

Jgn putus asa...Allah bersama anda..aku support selagi mana aku mampu...