hisham27
Active+ Member
- Messages
- 3,035
- Joined
- Sep 8, 2008
- Messages
- 3,035
- Reaction score
- 11
- Points
- 25
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
airline engineer pon best..masyukk..
dlu sorg flight eng. kt airasia gji sbulan 60k..
tp kalo plane crash,kite sain 4 flight..
kite jwb dlu..huhu..
tengkiu tuan tapi ni kos agak tinggi...
macam tuan hisham infom agak murah jugak..step by step...tapi result kena baik...

Member aku ada sorg cadet (belum layak panggil pilot) MAS.
Betul la cakap forumer lain tu. Belum tentu ada keje. Persaingan tinggi.
Kalo yg aku paham ttg camne nak jadi pilot ni. 1St alert bila mas atau company lain buat ujian. Biasanya tarikh2 lepas spm. Masa test tu nnt die ada interview n ada wat simulation. Kalo yg tu pun tak lepas. Sila sambung belajar. Hoho.
2Nd nnt baru korg akan dihantar ke flying school. Member aku ni gi kat terengganu n kelantan. Lepas beberapa thn tak sure. Maybe dalam 3 thn kot. Br habis.
Next. Baru korg dipanggil cadet. Masa ni tak qualify lg nak bawak aircraft. Kne buat simulation kat subang airport tu. N ikut pilot fly. Sampai sini la perjalanan member aku tu. Rasanya dalam sethn lg kot br jd pilot.
Minta maaf kalo tersalah.![]()
info yg sedikit..tapi sekurang2 nampak juga dari sebelumnya blur2
takes mate..kalau ada nasik tambah pun chantik
satu perkara paling basic...klu tak cukup tinggi boleh lupakan hajat nak jadi pilot..klu lelaki kurang2 5 kaki 7 inchi kot klu tak silap)