Minyak Hitam Terbaik

[Eteng]

Assalamualaikum tok.
Saya bukan 'orang minyak', orang minyak mcm cerita P Ramlee pon bukan.., sekadar berkongsi maklumat. Saya ni peminat motosikal, dulu2 pernahler guna zzr250 seken & xj600 diversion tukun 1995... Disebabkan enjin motosikal ni berkerja hampir ataupun lebih 3 x ganda dari mana2 enjin kereta, saya menggali info yg ada untuk memahami apa yg terbaik untuk menjaga enjin motosikal.

Secara ringkas saya berpendapat setiap 5000km untuk tukaran minyak enjin kereta (mineral/semi), 10000km fully sintetik (boleh juga lebih awal ikut poket tuan2). Manakala 2000km-3000km tukaran minyak enjin motosikal jenis mineral/semi dan 5000km untuk jenis fully sintetik.

Kesemua ini adalah berasaskan mendapat 'fresh oil' adalah lebih baik daripada minyak yg circulate didlm enjin terlalu lama. Semua ini bergantung kepada kecekapan oil filter. Hatta kita menggunakan minyak termahal, tidaklah menjadi sesuatu yg terbaik kpd enjin jika oil filter yg ada dlm pasaran (mahu pun ori) tidak mampu menapis segala sisa dlm minyak enjin seperti yg diharapkan. Terlalu bagus filteration menyebabkan oil filter tersumbat, manakala terlalu loose filteration, kekotoran akan circulate didlm enjin yg sering dikenali sbg sludge (apabila melekat kpd permukaan logam). Yg terbaik tukarlah minyak enjin anda sekerap mungkin. Oil is just an oil,dirty oil is better than no oil, fresh oil is better than dirty oil.
Sekian.

Salam ,nk brtanya.. contohnya enjin yg dah di gunakan contohnya 60K km, adakah dh di anggap lama? klau x, berapa anggaran jarak bleh di kategorikan lama ni ye?


Kalau enjin lama ni, lebih sesuai boh fully ke semi je? Ke xda beza, hnya sebaiknya tukar minyak sekerap mungkin?

 

[Hasmadi Hadi]

Salam ,nk brtanya.. contohnya enjin yg dah di gunakan contohnya 60K km, adakah dh di anggap lama? klau x, berapa anggaran jarak bleh di kategorikan lama ni ye?


Kalau enjin lama ni, lebih sesuai boh fully ke semi je? Ke xda beza, hnya sebaiknya tukar minyak sekerap mungkin?

Kalau tukar kerap lagi baik... cuma kos tinggi kalau dibahagi dengan KM...
Pemilihan minyak hitam penting untuk menjaga engine...
fully atau semi bukan ukuran...
teknologi pelinciran yang penting

Kebanyak engine lama lembab adalah disebabkan tahi minyak atau kadar pelinciran yang kurang berkesan....

lebih baik pakai brand yang sama dan original (beli kat petrol pump)

saya 'orang minyak' dan banyak maklumat pengguna saya dah kumpul dari pelbagai brand dan pelbagai kereta...

sekian...

 

[Eteng]

Kalau tukar kerap lagi baik... cuma kos tinggi kalau dibahagi dengan KM...
Pemilihan minyak hitam penting untuk menjaga engine...
fully atau semi bukan ukuran...
teknologi pelinciran yang penting

Kebanyak engine lama lembab adalah disebabkan tahi minyak atau kadar pelinciran yang kurang berkesan....

lebih baik pakai brand yang sama dan original (beli kat petrol pump)

saya 'orang minyak' dan banyak maklumat pengguna saya dah kumpul dari pelbagai brand dan pelbagai kereta...

sekian...

ooho.. kalau minyak straight dari service centre cmna encik?
blh yakin tahap original nya?

 

[DcoE]

Salam ,nk brtanya.. contohnya enjin yg dah di gunakan contohnya 60K km, adakah dh di anggap lama? klau x, berapa anggaran jarak bleh di kategorikan lama ni ye?


Kalau enjin lama ni, lebih sesuai boh fully ke semi je? Ke xda beza, hnya sebaiknya tukar minyak sekerap mungkin?

60k belum lama lagi kot...maksud enjin lama ni mungkin utk kenderaan melebihi 10 tahun atau ODO dah mencecah 150k ke atas rasanya.Boleh saja pakai fully sampai jemu kalau mampu jika hanya nak maintain semi pun dah ok.

 

[razzmatazz5637]

kalau kancil lampu bulat mileage dh cecah 100k++, minyak apa yg okay utk jaga enjin?

 

[Hasmadi Hadi]

ooho.. kalau minyak straight dari service centre cmna encik?
blh yakin tahap original nya?

kalau service centre biasanya diorang ambil direct...
diorang pun nak jaga kualiti...

 

[DcoE]

kalau kancil lampu bulat mileage dh cecah 100k++, minyak apa yg okay utk jaga enjin?

cari je mineral atau semi 10w/30 atau 10w/40..brand pilihan setakat ni PetroCanada.

 

[razzmatazz5637]

cari je mineral atau semi 10w/30 atau 10w/40..brand pilihan setakat ni PetroCanada.

kt mne ye nk cari petrocanada tu. kedai sparepart ada x?

kalau engine treatment oil mne yg bagus ?

 

[DcoE]

kt mne ye nk cari petrocanada tu. kedai sparepart ada x?

kalau engine treatment oil mne yg bagus ?

Oil treatnent ni tk beberapa elok la pada saya kerana ia menganggu aditif utk pelincir.Biasa yg pakai pelincir murah baru orang topup treatment ni.
Petro canada hanya ada pada agen jualan sahaja dan bengkel tertentu.
Boleh cari group petrocanada malaysia dlm FB.

 

[danzig_08]

Kalau tukar kerap lagi baik... cuma kos tinggi kalau dibahagi dengan KM...
Pemilihan minyak hitam penting untuk menjaga engine...
fully atau semi bukan ukuran...
teknologi pelinciran yang penting

Kebanyak engine lama lembab adalah disebabkan tahi minyak atau kadar pelinciran yang kurang berkesan....

lebih baik pakai brand yang sama dan original (beli kat petrol pump)

saya 'orang minyak' dan banyak maklumat pengguna saya dah kumpul dari pelbagai brand dan pelbagai kereta...

sekian...

soklan:
adakah kalo kita buat flush enjin tu akan buang segala sisa2/taik minyak yg melekat kt enjin... drp kita just buang cara biasa jer?

dan bagaimana cara flush yg betul?