Minyak Hitam Terbaik

[tOksiak]

aku suka komen WVH5....orang minyak ke nih....??? perkara paling aku suka...setiap 5000km tuka minyak itam....yeapp...itu yg sebaiknya...bukan lenjan....terlebih siki2 tu boleh la....dh kalau terlebih bnyk sgt...jgn laaa...kalau baju yg tebal pun makin lama makin nipis....nnt nmpak bulu dada kang....

dulu aku setia dgn maxoil....skrang aku jarang ke stokis maxOil sebb sibuk sgt...aku tukar je minyak itam biasa2 je ikut pomen la...dan aku dengar kata minyak itam maxoil dh tk cun..aku tktau la kebenarannya pulak..
Macamana kita nk bezakan minyak tu baik atau tidak..apa formula yg dimasukkan dalam minyak utk menjadikan minyak itu baik...??? mushkil aku la...

 

[wvh5]

aku suka komen WVH5....orang minyak ke nih....??? perkara paling aku suka...setiap 5000km tuka minyak itam....yeapp...itu yg sebaiknya...bukan lenjan....terlebih siki2 tu boleh la....dh kalau terlebih bnyk sgt...jgn laaa...kalau baju yg tebal pun makin lama makin nipis....nnt nmpak bulu dada kang....

dulu aku setia dgn maxoil....skrang aku jarang ke stokis maxOil sebb sibuk sgt...aku tukar je minyak itam biasa2 je ikut pomen la...dan aku dengar kata minyak itam maxoil dh tk cun..aku tktau la kebenarannya pulak..
Macamana kita nk bezakan minyak tu baik atau tidak..apa formula yg dimasukkan dalam minyak utk menjadikan minyak itu baik...??? mushkil aku la...

Assalamualaikum tok.
Saya bukan 'orang minyak', orang minyak mcm cerita P Ramlee pon bukan.., sekadar berkongsi maklumat. Saya ni peminat motosikal, dulu2 pernahler guna zzr250 seken & xj600 diversion tukun 1995... Disebabkan enjin motosikal ni berkerja hampir ataupun lebih 3 x ganda dari mana2 enjin kereta, saya menggali info yg ada untuk memahami apa yg terbaik untuk menjaga enjin motosikal.

Secara ringkas saya berpendapat setiap 5000km untuk tukaran minyak enjin kereta (mineral/semi), 10000km fully sintetik (boleh juga lebih awal ikut poket tuan2). Manakala 2000km-3000km tukaran minyak enjin motosikal jenis mineral/semi dan 5000km untuk jenis fully sintetik.

Kesemua ini adalah berasaskan mendapat 'fresh oil' adalah lebih baik daripada minyak yg circulate didlm enjin terlalu lama. Semua ini bergantung kepada kecekapan oil filter. Hatta kita menggunakan minyak termahal, tidaklah menjadi sesuatu yg terbaik kpd enjin jika oil filter yg ada dlm pasaran (mahu pun ori) tidak mampu menapis segala sisa dlm minyak enjin seperti yg diharapkan. Terlalu bagus filteration menyebabkan oil filter tersumbat, manakala terlalu loose filteration, kekotoran akan circulate didlm enjin yg sering dikenali sbg sludge (apabila melekat kpd permukaan logam). Yg terbaik tukarlah minyak enjin anda sekerap mungkin. Oil is just an oil,dirty oil is better than no oil, fresh oil is better than dirty oil.
Sekian.

 

[tOksiak]

wa'alaikumussalam

info yg berguna mmg patut dikongsi

 

[slipkorn]

sape tau harga murah sket utk mobil gold?

 

[areloone]

info yang bagus

 

[peja6]

Multi gred tuh biasaler apa yg hebat nyer?
Yg dimaksudkan dengan multi gred tuh ialah 15w-50, minyak ni berkelikatan 15weight dlm cuaca sejuk dan berkelikatan 50weight pada suhu opitmum.

Untuk high performance biasanya 5w-40, 0w-40,
Untuk better Fuel consumption 5w-30, 0w-30
kalo 15w-50 ni mcm MObil 1 gred SJ 15W-50 sekitar 90an. macam minyak repack jer..

API pon SL saja. Bagi kenderaan diatas thn 2004 sudah dikeluarhan gred API SM utk memenuhi emmisson control. Jika kenderan pd thn 2004 & keatas menggunakan API SL, ianya akan merosakan catalytic converter ianya akan menjejaskan FC kenderaan tsbt.

CI-4 ni rate untuk kenderaan disel.
.

jadi kalau below 2004 ok ke pakai minyak ni??

 

[DcoE]

Terbaik....

 

[sranua]

Sekarang apakai minyak Estremo....sebeum tu aku pakai minyak ENEOS....bajet dlm RM88.00 je sebotol..
Feel..mcm Estremo labih bagus dr ENEOS...

 

[lyeen90]

Salam.

Nak tanya sape-sape yang tau harga market untuk minyak hitam Liqui Moly 10W-14.

Terima kasih

 

[DcoE]

Dalam RM120 utk semi syn.