MAZDA tidak mahu bertanggungjawab!!!

[THX]

report polis jer kes khianat camni.

 

[Genetics]

Pada pendapat saya la kan, kalau oilfilter tu dah defect lepas servis, for sure kereta dah malfunction tak sampai 1 minggu. Setuju dengan rakan2 yang lain..mungkin oil filter tu di hentak atau terhentak. Nak kata kena peluru sesat macam tak logik, nak kata kena hentak dengan tukul atau se-angkatan dengan nya pon tak logik..60% mungkin terkena hentakan dari luar semasa memandu..no wonder Mazda tanak ganti rugi.

 

[DanielAriffin]

Salam...
Pengalaman menjadi ex auditor product.. dari gambarajah yg diberikan... pengeluar tidak berhak ganti rugi.. sorry jika statment saya tidak senang oleh mana2 pihak.. bukan nak mengapi2.. dalam bab ini MAZDA ditidak akan risiko dgn case sebegini untuk image mereka... bab ganti rugi tiada hal.. Dari segi impak oilfilter tersebut dihentak dari luar... bukan disebabkan presure dalaman... dari segi impak kita buleh lihat.. bentuk kemik tersebut kedalam... so pastinya impak dari terus mengena oilfilter.. So buleh TT tanya kembali pada owner kereta sebelum ini ada pernah berlanggar apa2 atau seret apa2 benda dijalanan...

Dan impact yg besar bila nak keluar dari parking.. mesti nampak tumpahan minyak yg banyak.. dan sepatutnya.. engine check reminder will turn on apabila minyak hitam berkurangan.. dan pemanduan perlu disegarakan berhenti... this my 2 cent why production not responbilities...

 

[GamezStar]

setelah menelity gambar2 yg diberikan serta waktu2 kejadian.. aku beranggapan oilfilter ni ade org ketuk.. klu korang tgk bahagian kemik ade beberape tempat. org yg ketuk tu mungkin ketuk tak tepat so banyak bahagian yg kemik .. sebb bro kata kakak dia time pagi takde tumpahan minyak kat lantai.. bile balik keje baru keta jem.. aku rase baik suruh kakak hang tgk balik lokasi parking keta ade kesan minyak tak.. kot2 ade cctv ke.. ade org dajal kakak hang ni TT


org yg buat dajal mungkin gune hammer sederhana yg kepala jenis leper.. try tgk impack ketukan ade beberape bahagian yg sama saiz gan hemmer tu

 

[joee]

repot kt tribunal..
bila ada masalah sume nk lepas tgn..konon proton teruk..mazda pun sama

 

[sangbogol]

mungkin terkena batu kot nih..........

 

[alliyaz]

kakak tt terlanggar sesuatu ni...kete lama sy kena mcm ni jugak tp kat tangki minyak la...lubang dia mcm+ kena tebuk..

 

[achok]

macam kena tebuk je..... macam.....

 

[mr.rajoli]

Assalamualaikum w.b.t kepada carigold mamber....

Alkisahnya begini, 2 hari lepas kereta kakak teman "breakdown". So call servis cantre untuk tunda kenderaan tersebut serta mengesahkan punca "breakdown"setelah disiasat oilfilter berlubang mengakibatkan minyak hitam "totaly" habis,then piston stuck,dan mengakibatkan kesan pada engin kereta itu....

Setelah pihak atasan mazda menyiasat dan membuat keputusan, kakak saya kene membayar kos membaikpulih kenderaan tersebut dengan alasan kereta tersebut mungkin di"sabotaj" dan kejadian berlaku diluar kawasan pusat servis(kereta baru di sevis lebih kurang seminggu selepas "breakdown" ). Untuk maklumat, kereta tersebut belum lg cukup setahun digunakan....

Salam..ada beberapa persoalan dari saya klu TT boleh menjawab..

1)Pihak mana yg mula2 menyiasat kes kerosakan kereta kakak TT ni? Mazda servis center yang owner pergi sebelum ni ker?

2)owner atau sesiapa di sebelah pihak kakak TT ada di tempat kejadian dan melihat dengan mata sendiri tak waktu pomen servis center memeriksa enjin ni bagi megenalpasti punca masalah?

3) owner melihat sendiri tak pomen servis center mengeluarkan oil filter dari ruang engine dalam keadaan berlubang mcm gambar yg di tunjuk?

A)klu owner tidak melihat dengan mata sendiri bagi soalan 2 dan 3, maka owner ada kes untuk fight...owner boleh katakan maybe leaking disebabkan pemasangan oil filter yg tidak ketat oleh pomen SC..maka EO keluar perlahan2 sedikit demi sedikit..so owner boleh claim dia di sabotaj oleh pihak SC bagi menutup kecuaian pihak SC sendiri

Point (A) di atas akan lebih kuat jika yg memeriksa punca kejadian adalah SC yg sama kakak TT antar servis sebelum kejadian ..maklumlah diaorang pun takut kena bash oleh pihak HQ Mazda atas kecuaian pomen mereka sendiri) ..so mereka sabotaj kakak TT...

klu owner melihat sendiri bagi soalan 2 dan 3 dan terbukti oil filter tu berlubang waktu dikeluarkan dari ruang enjin memang susah nak menang klu fight...tp klu nk fight juga boleh je..

sekadar pandangan...tq

 

[andikayanzz]

Salam..ada beberapa persoalan dari saya klu TT boleh menjawab..

1)Pihak mana yg mula2 menyiasat kes kerosakan kereta kakak TT ni? Mazda servis center yang owner pergi sebelum ni ker?

2)owner atau sesiapa di sebelah pihak kakak TT ada di tempat kejadian dan melihat dengan mata sendiri tak waktu pomen servis center memeriksa enjin ni bagi megenalpasti punca masalah?

3) owner melihat sendiri tak pomen servis center mengeluarkan oil filter dari ruang engine dalam keadaan berlubang mcm gambar yg di tunjuk?

A)klu owner tidak melihat dengan mata sendiri bagi soalan 2 dan 3, maka owner ada kes untuk fight...owner boleh katakan maybe leaking disebabkan pemasangan oil filter yg tidak ketat oleh pomen SC..maka EO keluar perlahan2 sedikit demi sedikit..so owner boleh claim dia di sabotaj oleh pihak SC bagi menutup kecuaian pihak SC sendiri

Point (A) di atas akan lebih kuat jika yg memeriksa punca kejadian adalah SC yg sama kakak TT antar servis sebelum kejadian ..maklumlah diaorang pun takut kena bash oleh pihak HQ Mazda atas kecuaian pomen mereka sendiri) ..so mereka sabotaj kakak TT...

klu owner melihat sendiri bagi soalan 2 dan 3 dan terbukti oil filter tu berlubang waktu dikeluarkan dari ruang enjin memang susah nak menang klu fight...tp klu nk fight juga boleh je..

sekadar pandangan...tq

tqvm atas pendapat serta pencerahan....sekejap nt saya cuba jawab dengan lebih detail dari persoalan tuan...(nk double comfirm ngan akak teman)