LRT vs Bawa Kereta

[Jejaka Kedekut]

berapa % aje berjalan kaki dari rumah ke stesen lrt.
hakikatnya kena guna kereta atau motor jugak sekurang-kurangnya ke stesen.

 

[faizk]

bg aku klo kerja kt tmpt2 pack,paking mhl beter lrt la.. tp yg plg beter naik moto la

 

[imlo151]

LRT
lrt 2.2 x 2 (pergi balik) x 5hari = rm 22
minyak ke lrt stesen rm 10 seminggu
parking tepi jalan - free
total seminggu rm32
sebulan = rm 128

Kereta
minyak ke office = rm10 x 5 hari = RM 50 seminggu
parking kat office = RM 15 x 5 = RM75 seminggu
total seminggu = RM 125
sebulan = 500

belum termasuk faktor jln jammed,masa,keta kena service dan lain2.so pilih lah yg mana nk

 

[ilhamputra]

kalau tgk negara lain sistem train diorg boleh ada pakej harga utk unlimited ride utk macam 1 hari or sebulan

and siap ada harga tetap jika dalam zon lrt tertentu

public transprt kat singapore pun siap ade pakej tourist unlimited ride pada harga tertentu utk 1-3 hari untuk galakkan orang gune public transport

kita siap hapuskan kad unlimited ride utk sebulan alasan sebab tak nak rugi

so kat situ dah nampak kelemahan public transport dengan harga xde la murah

and setiap stesen lrt patut disokong dengan bas...tapi masalah kita sekarang susah nak dapat bas

 

[lpsoldier007]

kalau tgk negara lain sistem train diorg boleh ada pakej harga utk unlimited ride utk macam 1 hari or sebulan

and siap ada harga tetap jika dalam zon lrt tertentu

public transprt kat singapore pun siap ade pakej tourist unlimited ride pada harga tertentu utk 1-3 hari untuk galakkan orang gune public transport

kita siap hapuskan kad unlimited ride utk sebulan alasan sebab tak nak rugi

so kat situ dah nampak kelemahan public transport dengan harga xde la murah

and setiap stesen lrt patut disokong dengan bas...tapi masalah kita sekarang susah nak dapat bas

Myrapid tu rugi jgk ke bro?

Sorry la aku dah pindah JB. Dah tak tau mcm mana sistem skrg.

 

[bintang4]

Kalau nak tangkap pokemon elok naik lrt..)

 

[myhana]

Sebelum ni naik ERL & LRT g kj. Ok la mmg superb sbb x yah drive msk KL. Tp hr2 aku singgah beli eskrem mcd kt kl sentral. Hampehhh tul haha...jadual tren ok. Jadual bas rapid lak x tentu.

Lani drive sbb blk kj x tentu ms. Kdg2 aku blk lewat.kdg2 kena g sana sini attend meeting. Kdg2 kwn2 ajak g berjimba haha..

Tp bg aku, service tren kt Msia bagus dah. Cuma attitute org kita yg krg bgs sikit. Cth cm kt europe, klu nak stay kt tangga eskulator tu sila berdiri belah kanan sbb org yg nak cpt akan lalu di sebelah kiri. Org kita selambe berdiri di dua-dua belah. So ttp jln utk laluan yg nak cpt. Best part, muka selambe x de rs bersalah pun. Kagum betul haha..

Utk sistem bas. Aku rs bas kt London mmg superb. Just beli oyster card yg comel tu n guna ja. Jadual perjalanan pun superb.murah dr tube.Ble check jadual & route kt bus stop.xde kesan conteng2 'i luv you' bagai haha...

 

[jom]

kalau tgk negara lain sistem train diorg boleh ada pakej harga utk unlimited ride utk macam 1 hari or sebulan

and siap ada harga tetap jika dalam zon lrt tertentu

public transprt kat singapore pun siap ade pakej tourist unlimited ride pada harga tertentu utk 1-3 hari untuk galakkan orang gune public transport

kita siap hapuskan kad unlimited ride utk sebulan alasan sebab tak nak rugi

so kat situ dah nampak kelemahan public transport dengan harga xde la murah

and setiap stesen lrt patut disokong dengan bas...tapi masalah kita sekarang susah nak dapat bas

Aku setuju yg nie...connectivity tersebut....dan tempat2 penting...

 

[ilhamputra]

Aku setuju yg nie...connectivity tersebut....dan tempat2 penting...

ko tengok ktm pun sama... patut ade la sambung dengan bas kat tiap2 stesen... ikut la kalau kurang populasi kat stesen tu, so frekuensi x payah banyak

so bagi aku jadual waktu tak reliable punca utama knape masih ada yang tak gune public transport

singapore tu ade reason, sebab nak beli kenderaan mahal dan parking sure mahal tapi kurang2 public transport diorg tu kira dah meluas even negara diorg kecik dan sentiasa ada progress untuk luaskan jaringan pengangkutan awam


so ade pro and kontra, kos pengangkutan dan masa perjalanan ke tempat tu...

bg aku kalau mudah nak dicapai dengan public transport so xde mslh nak naik lrt/bas

tapi kalau tempat dituju dekat je dgn rumah better gune kenderaan sendiri

 

[jom]

ko tengok ktm pun sama... patut ade la sambung dengan bas kat tiap2 stesen... ikut la kalau kurang populasi kat stesen tu, so frekuensi x payah banyak

so bagi aku jadual waktu tak reliable punca utama knape masih ada yang tak gune public transport

singapore tu ade reason, sebab nak beli kenderaan mahal dan parking sure mahal tapi kurang2 public transport diorg tu kira dah meluas even negara diorg kecik dan sentiasa ada progress untuk luaskan jaringan pengangkutan awam


so ade pro and kontra, kos pengangkutan dan masa perjalanan ke tempat tu...

bg aku kalau mudah nak dicapai dengan public transport so xde mslh nak naik lrt/bas

tapi kalau tempat dituju dekat je dgn rumah better gune kenderaan sendiri

Patut dr dulu kembangkan public transport...lrt/mrt supaya xde masalah arinie....jd cara terbaik ke utamakn harinie supaya xsesak akan dtg...

Aku nampak public transport mmg lemah sgt2...mrt dan lrt3 yg baru buat pun xcukup....kene buat lg 5 mrt atau lrt kene pandang lg 30 - 40 tahun...
Nie xtermasuk lg bandar2 besar setiap negeri lg...sesak...