Lagi Kereta Terbakar! (Sensor Suhu)

[unknown]

klo wira overheat aku ade satu tips.. ko p kat kdi radiator servis.. ko suruh dorang buang thermostat keter.. zaman aku kejer dulu dalam 35 rnggit cam tu jer.. thermostat ni sebenornyer tak payah gune pun takpe klu cuaca kat malaysia..kasi air jalan direct.. lagipun resiko klu thermostat jem..habis la blown engin

kalu kereta carburator buleh wat mcm ni tak de effect apa2..

tpi kalu kereta yg menggunakan system computer box.


jgn wat mcm ni, fuel consumption akan jadi tinggi , sebab computer box akan rich kan fuel pada kereta anda kerana, ingin dapatkan suhu yg ideal .. jadi kalu selagi tak dapat suhu ideal engine tersebut akan sentiasa berjalan dalam keadaan fuel yg rich..

jadi kereta tuu akan kuat makan minyak la

 

[reizwana]

kalu kereta carburator buleh wat mcm ni tak de effect apa2..

tpi kalu kereta yg menggunakan system computer box.


jgn wat mcm ni, fuel consumption akan jadi tinggi , sebab computer box akan rich kan fuel pada kereta anda kerana, ingin dapatkan suhu yg ideal .. jadi kalu selagi tak dapat suhu ideal engine tersebut akan sentiasa berjalan dalam keadaan fuel yg rich..

jadi kereta tuu akan kuat makan minyak la

klu keter yang gune computer box jgn la buat.. sbb mostly keter tu sumer imported n rnd berdasarkan suhu negara sejuk ) sebab tu aku ckp WIRA .. proton sumer bleh buat termasuk perodua.. injection pun tadak hal

 

[unknown]

klu keter yang gune computer box jgn la buat.. sbb mostly keter tu sumer imported n rnd berdasarkan suhu negara sejuk ) sebab tu aku ckp WIRA .. proton sumer bleh buat termasuk perodua.. injection pun tadak hal

wira injection , myvi jgn wat pasai..


semua tu ade sensor temp untuk comp box..

cuma share ilmu, tak mo pakai terpulang #:-S

 

[asrulfnd]

klo wira overheat aku ade satu tips.. ko p kat kdi radiator servis.. ko suruh dorang buang thermostat keter.. zaman aku kejer dulu dalam 35 rnggit cam tu jer.. thermostat ni sebenornyer tak payah gune pun takpe klu cuaca kat malaysia..kasi air jalan direct.. lagipun resiko klu thermostat jem..habis la blown engin

ya betul..keta aku pun aku dah cabut kuar thermostat. Aku pnh pakai kereta wira aeroback tahun 1996 1.6cc Auto. Aku mmg selalu aware meter temprature ni. Selalunya dok kat paras setengah lah,normal tu. Tp bila mlm menjelma dia akan turun sedikit bawah dari paras setengah tu. Siang hari pun kalau time tak panas sgt biasanya bawah sikit dari setengah. Aku dulu risau jgk sbb meter tu turun byk sgt bila time sejuk, mekanik ckp system radiator wira 1.6 ni adalah yg terbaik. (kecuali gearbox auto). Kalau tgk radiator wira 1.6 ni sedikit besar dari wira 1.5 biasa.

 

[unknown]

klu keter yang gune computer box jgn la buat.. sbb mostly keter tu sumer imported n rnd berdasarkan suhu negara sejuk ) sebab tu aku ckp WIRA .. proton sumer bleh buat termasuk perodua.. injection pun tadak hal

wira injection , myvi jgn wat pasai..


semua tu ade sensor temp untuk comp box..

cuma share ilmu, tak mo pakai terpulang #:-S

Mitos yg selalu dipakai -->imported n rnd berdasarkan suhu negara sejuk

fungsi thermostat bukan kerana negara sejuk atau tidak..

fungsi thermostat adalah untuk memastikan suhu engine berada didalam keadaan yg ideal , untuk pembakaran. Tidak terlalu sejuk / tidak terlalu panas.

kalu betul la imported n rnd berdasarkan suhu negara sejuk

kenapa engine malaysia campro pakai thermostat , sedangkan ia di rnd dimalaysia?


elok kalu thermostat dah rosak digantikan kepada yg baru.. jgn x pakai terus..

 

[reizwana]

ya betul..keta aku pun aku dah cabut kuar thermostat. Aku pnh pakai kereta wira aeroback tahun 1996 1.6cc Auto. Aku mmg selalu aware meter temprature ni. Selalunya dok kat paras setengah lah,normal tu. Tp bila mlm menjelma dia akan turun sedikit bawah dari paras setengah tu. Siang hari pun kalau time tak panas sgt biasanya bawah sikit dari setengah. Aku dulu risau jgk sbb meter tu turun byk sgt bila time sejuk, mekanik ckp system radiator wira 1.6 ni adalah yg terbaik. (kecuali gearbox auto). Kalau tgk radiator wira 1.6 ni sedikit besar dari wira 1.5 biasa.

wira 1.6 klu tak silap 2 row.. tapi klu nk yang besar ade 3 row.. lagi sejuk air.. dalam 450 rasenyer complete set

 

[ayie206]

yang terbaru terbakar.. 1hb oktober hari tu..
kat saujana utama sg buloh
perodua ALZA

sumber

 

[abangjedi]

pengalaman aku... kalo agak panas @ tinggi suhu enjin buang termostat (xtau tanya pomen). selalu selalu le tukar air radiator. biase standad bawah separuh la.jalan2 biase 1 takuk je.kalo merempit atas sikit pada separuh tu biasa la.apa apa pun atas jagaan tuan empunya kereta la.

 

[man_spaq]

sensor rosak tuh...kalau memula start dah naik setengah..mmg sensor tuh rosak...

cuba gi check kat kedai....

 

[mfbi]

kadang2 bukan masalah sensor pun...

klu driver cam member aku tu..

tambah air radiator kat botol plastik tu je....sape ngajar...
kete die bape kali dah kong radiator...5 x tak kurang..

pas borak2 ngan die baru tau...selame die pakai kete..x pernah bukak tudung radiator tambah air dalam tu..hahaha...