biasa tukar minyak itam pasal minyak itam yg masuk dalam kete tu biasa dieorg hantar pakai tanker kt kilang..tu pasal kene tukar cepat,bukan bukak tong minyak macam kite g beli..ade org cite dlu kt ak camnih.
biasa tukar minyak itam pasal minyak itam yg masuk dalam kete tu biasa dieorg hantar pakai tanker kt kilang..tu pasal kene tukar cepat,bukan bukak tong minyak macam kite g beli..ade org cite dlu kt ak camnih.
hari tu sembang2 dengan kawan pasal utube service engine baru x kira kereta atau motor. dalam video tu ada tunjuk yang 1st service tukar minyak biasanya dalam 1000km.
sebab kilang guna minyak mineral murah dan utk pastikan bahagian habuk besi yg terhasil dari geseran bagi engin baru.
utk minyak ke2 masih guna mineral tapi guna dalam kurang 500km dan sebelum service lenjan dulu sebelum tukar minyak.
tujuan utk flush saki baki habuk besi.
dlm video tu tunjuk masih ada serdak dlm minyak ke2
ke3 guna semi oil
ke4 baru fully. enjin lebih semut.
macam aku dulu service 1st dh guna fully.
menyesal pulak sebab engine x betul2 bersih
x pasti betul ke tak sebab x tgk pun video tu.
tapi memang logik
Salam, sy pakai saga flx, jadi nak tanya first servis 1k (km) kena tepat-tepat 1k (km) ke? Kalau kereta dah jadi 2.5k (km) atau 3k (km) boleh ker servis 1k (km) atau dia dah kira tamat warranty jika lebih 1k (km)?.
servis 1k km ni dia akan check apa skru yg longgar, leaking engine kalau ada, check battery, check semua kapasiti minyak yg ada. biasanya x ada tukar barang. kiranya cam QC ler tt. kena g ni. kang skru tayar tt longgar, tt x perasan. dah tercabut tayar)
minyak itam pertama dia akan tukar, cos first run takot ada serdak besi halus.