closed.................................

[sangbogol]

klu kereta dlm warranty better gi sc atau try satu2 sc klu2 mereka dpt tolong.Klu sudah habis warranty aku nasihatkan tukar guna duit sendiri jalah atau cari kedai potong klu ada.Klu nak gi tribunal pun mmg payah ja kes2 mcm nih dan mmg makan masa

 

[azam575]

Aku pakai BLM .. dan pernah kena tetiba temperature naik ... hehehe

Tapi bila check KIPAS tak function hehehe ... sbb RELAY kipas dah blow ...

hantar ke bengkel kawan adik aku ... hehehe .. 3-4 apek selongkar bonet enjin cari relay tu hahahahahaha ..... rupernya .. relay tu berada di bawah kotak relay ... means ada 2 kompartment relay ... wakakakaka ....

Apek tu kata .. Proton BULEH maaaaa .... wakakakaka ... layan ...

sib baik rm20 jer hehehe ...

 

[jamtulenmurah]

kalau bikin kecoh kat media lepas tu kecoh kat fesbuk proton ni. Nanti dorang akan hantar wakil setelkan.

Member pernah wat mcm tu.

Ye la bad reputation sapa nak tanggung. Cuba tt wat cm tu. Bikin kecoh kat media massa.

 

[nashburn]

kalau bikin kecoh kat media lepas tu kecoh kat fesbuk proton ni. Nanti dorang akan hantar wakil setelkan.

Member pernah wat mcm tu.

Ye la bad reputation sapa nak tanggung. Cuba tt wat cm tu. Bikin kecoh kat media massa.

ya betul aku sokong

org melayu ni penyabar... pastu kena tanggung sendiri
kalau dapat kat cina/india, walaupun perkara kecik dia akan kecoh satu kampung. serius aku cakap, member aku india penah kena dgn proton.
kete dia gen2 rosak gearbox bawak gi proton diorang cakap kalau nak tukar gearbox kos rm25k, atau total lost.
melenting la member, terus dia hantar email kat org2 besar proton,
kat media (email je thestar, nst, etc)
lepas tu terus proton menggelupur contact dia. kalau tak silap aku dia siap dapat compensation rm5k... lepas tu siap buat downpayment beli honda city. kete gen2 jual

bukan kita suka2 nak buat kecoh, benda ni kalau dibiarkan akan jadi kat org lain pulak...

 

[KaZZ]

nasihat den, tuan study balik warranty kereta tuan, bincang dengan mana2 kawan yang arif sebelum hantar surat ke HQ, kalu x layan....pegi je ke HQ sana (dengan syarat ada asas WARRANTY KERETA TUAN TIDAK VOID)

ke sc yang tuan pi tu bukan sc yang under proton?

kalu takat bengkel biasa (semua jenis kete dia buat), mmg dah kira VOID tuan...

bos, ade ke perbezaan warranty bagi kenderaan PROTON? x pernah den dengar ade DUA JENIS BUKU SERVIS,KAD WARRANTY etc...

berkenaan kos, mmg dekat SC kalu kos rm500...kalu bengkel biasa bleh dapat rm180-250 je....mmg kalu ikut JIMAT, bengkel biasa lebih baik (dengan syarat servis mereka tiptop le)....cumanya WARRANTY VOID....ini mmg dah clearly stated oleh PROTON...aku pun x pernah hantar servis ke bengkel sebab nak elak warranty void (5 tahun tu...hehe)...

ade orang lepas beli kete, diorang x hantar walau sekali pun ke sc kete tu.....termasuk le sebijik kete bini aku ni....hahaha....masuk sc, macam2 tukar ikut milage...kalu bengkel biasa, tukar minyak itam, oil filter je....hehe...kalu major pun, tukar minyak itam, oilfilter,plug,aircond,minyak gearbox etc....

zassss

yg dekat banting ni memang dia kata SC proton punya, ada signboard proton lagi besar besar..kat putrajaya pun sama...tapi yg herannya bila pegi glenmarie diorang kata takde dalam system, so saya tunjuk buku je la..

tapi hari ni langsung tak sempat nak call service centre, bz sangat pulak, esok insyaAllah, terima kasih banyak atas nasihat

 

[KaZZ]

that why kenapa bro kena fight...jgn dgr satu SC jer..try dapat byk info...kdg2 SC ni pun ada gak yg main cakap jer...tunjuk kita betul....
bukan semua mekanik ni pandai even SC pun..diorang cuma buat servis jer..ikut procedure tp bab defect still out punya...
macam head crack adalah defect tp contribution defect tu yg penting sama ada dr proton atau kita sendiri....

betul tu, tu yg pegi SC lain dia cerita lain..

yg pastinya, tadi lepas mekanik SC satu lagi ni cek, dia kata konfom takde crack, tapi dia kata SC yg saya pegi sebelum ni "terlalu bijak" pasal head je crack..tapi dia pegi keluarkan satu enjin macamla kita nak tukar enjin lain.. baik upgrade vtec ke hapa

 

[mytrade]

betul tu, tu yg pegi SC lain dia cerita lain..

yg pastinya, tadi lepas mekanik SC satu lagi ni cek, dia kata konfom takde crack, tapi dia kata SC yg saya pegi sebelum ni "terlalu bijak" pasal head je crack..tapi dia pegi keluarkan satu enjin macamla kita nak tukar enjin lain.. baik upgrade vtec ke hapa

tul bro...jgn anggap org lain pandai dan kita *****...
cuba berlagak agak pandai walaupun tk tau tp jgn sampai plak sampai org tahu yg kita ni tk pandai...
klu dia kata head crack soh dia tunjuk...ntah dia pun main hentak jer...
kelemahan SC ialah kita tk boleh masuk tgk....
aku lepas 3 thn bawak kereta saga aku servis kat luar...masa mekanik buat aku dok tepi tgk dan tanya....baru puashati dan kita pun dapat belajar ...

caj kat Sc ni mahal sbb labour caj..dia cak ikut hours...klu tukar minyak, filter plug katakan masa dia 30 minit..so dia akan darab dgn rate...
klu bengkel luar apek ke uncle ker dia upah ikut kerja...sbb tu diorang buat cepat...cepat siap byk kereta masuk dan msyukkkkk...
Klu SC technician dia buat ikut tempoh masa la...gaji sama jer kereta byk ke sikit...pendapat aku la.

 

[azrul7238]

tul bro...jgn anggap org lain pandai dan kita *****...
cuba berlagak agak pandai walaupun tk tau tp jgn sampai plak sampai org tahu yg kita ni tk pandai...
klu dia kata head crack soh dia tunjuk...ntah dia pun main hentak jer...
kelemahan SC ialah kita tk boleh masuk tgk....
aku lepas 3 thn bawak kereta saga aku servis kat luar...masa mekanik buat aku dok tepi tgk dan tanya....baru puashati dan kita pun dapat belajar ...

caj kat Sc ni mahal sbb labour caj..dia cak ikut hours...klu tukar minyak, filter plug katakan masa dia 30 minit..so dia akan darab dgn rate...
klu bengkel luar apek ke uncle ker dia upah ikut kerja...sbb tu diorang buat cepat...cepat siap byk kereta masuk dan msyukkkkk...
Klu SC technician dia buat ikut tempoh masa la...gaji sama jer kereta byk ke sikit...pendapat aku la.

bos, la ni pelanggan bleh tgk bro, cuma ade orang suka dok dalam aircond je, ade orang g je dekat area tu tp x semua tempat le (untuk safety, kang ter sepak ape2 kang, terhantuk ke pe...hehe)....mekanik kat sc pun cakap la ni DRB punya approach lain sikit...

labor charge ikut hour? bukan per service? sebab ade den servis masa x tentu (ada 1 jam je, ade sampai 4 jam) tp labor charge sama..

actually bro, bukan labor charge tu yang mahal...kalu den compare, barang spare part tu sendiri yang kaw2 mahal....huhu...

baru2 ni den servis, sc suruh set appointment utk tukar timing belt....engkosnya dalam rm600+-, den pikir2, lebih baik g kedai selalu buat alignment balancing je..hehe...charge below rm250+-....labor charge puluh2 RM je....part barang tu yang agak mahal diorang charge...

ini atas pengalaman aku le...sebab aku pun selalu compare barang2 sparepart yang sc selalu tukar masa servis dengan bengkel yg selalu aku pegi...bleh save banyak....tp sebab nak jaga warranty 5 tahun tu....hehe....

 

[penhitam]

myvi aku dua kali problem....gearbox baru kat sc rm 23000.... teduduk aku.....

baik tukar enjin yrv turbo terus kalau gearbox je 23k..#:-S

 

[forexian]

extended warranty bukan dari proton dah. insurans yang akan tentukan parts ditukar atau sebaliknya. kena tunggu 2 minggu lagi. haritu mintak suruh tukar IAFM, SA kata tak boleh sebab warranty dari proton dah habis, kena claim kat syarikat insurans.

tak salah extended warranty mmg tak cover iafm kan? andai kata kes bro ni cover, nanti bro update ye ngan aku ye plz

kalu dah lama hantar ke mana2 sc, kita akan rapat dengan mekanik dekat situ

ade kes kete aku (ambik agak lewat, lepas kul 5ptg), pastu aku panggil jap sorang mekanik dekat sc yang aku kenal, kemudian chief mechanic pun datang sekali...huhu...sembang punya sembang....godek punya godek....problem settle....just dia advice, next service, maklum ke kerani kaunter utk minta mekanik troubleshot balik.....

tp x semua SC mcm tu....ade juga SC yang hampagas....

yup, dinasihatkan kita kalo selalu pergi servis kat sc, try kenal2 ngan mekanik2 kat situ...senang kalo jadi pape especially luar waktu pejabat kete breakdown, kete plak under warranty xmo antar bengkel luar, so senang kita boleh refer mekanik2 tu je...dorang boleh tolong tgk2 kan kira mcm buat keje luar waktu keje dorang laa....pernah jadi kat aku

that why kenapa bro kena fight...jgn dgr satu SC jer..try dapat byk info...kdg2 SC ni pun ada gak yg main cakap jer...tunjuk kita betul....
bukan semua mekanik ni pandai even SC pun..diorang cuma buat servis jer..ikut procedure tp bab defect still out punya...
macam head crack adalah defect tp contribution defect tu yg penting sama ada dr proton atau kita sendiri....

nasihat den, tuan study balik warranty kereta tuan, bincang dengan mana2 kawan yang arif sebelum hantar surat ke HQ, kalu x layan....pegi je ke HQ sana (dengan syarat ada asas WARRANTY KERETA TUAN TIDAK VOID)

ke sc yang tuan pi tu bukan sc yang under proton?

kalu takat bengkel biasa (semua jenis kete dia buat), mmg dah kira VOID tuan...

bos, ade ke perbezaan warranty bagi kenderaan PROTON? x pernah den dengar ade DUA JENIS BUKU SERVIS,KAD WARRANTY etc...

berkenaan kos, mmg dekat SC kalu kos rm500...kalu bengkel biasa bleh dapat rm180-250 je....mmg kalu ikut JIMAT, bengkel biasa lebih baik (dengan syarat servis mereka tiptop le)....cumanya WARRANTY VOID....ini mmg dah clearly stated oleh PROTON...aku pun x pernah hantar servis ke bengkel sebab nak elak warranty void (5 tahun tu...hehe)...

ade orang lepas beli kete, diorang x hantar walau sekali pun ke sc kete tu.....termasuk le sebijik kete bini aku ni....hahaha....masuk sc, macam2 tukar ikut milage...kalu bengkel biasa, tukar minyak itam, oil filter je....hehe...kalu major pun, tukar minyak itam, oilfilter,plug,aircond,minyak gearbox etc....

zassss

betul tu, tu yg pegi SC lain dia cerita lain..

yg pastinya, tadi lepas mekanik SC satu lagi ni cek, dia kata konfom takde crack, tapi dia kata SC yg saya pegi sebelum ni "terlalu bijak" pasal head je crack..tapi dia pegi keluarkan satu enjin macamla kita nak tukar enjin lain.. baik upgrade vtec ke hapa

pengalaman den, lain sc lain bijaknya...dorang tak sama pandai... so kalo kete under warranty dan ada kes perlu tukar barang yg tak dicover warranty, better check kat beberapa sc...jgn pergi satu sc je...

tul bro...jgn anggap org lain pandai dan kita *****...
cuba berlagak agak pandai walaupun tk tau tp jgn sampai plak sampai org tahu yg kita ni tk pandai...
klu dia kata head crack soh dia tunjuk...ntah dia pun main hentak jer...
kelemahan SC ialah kita tk boleh masuk tgk....
aku lepas 3 thn bawak kereta saga aku servis kat luar...masa mekanik buat aku dok tepi tgk dan tanya....baru puashati dan kita pun dapat belajar ...

caj kat Sc ni mahal sbb labour caj..dia cak ikut hours...klu tukar minyak, filter plug katakan masa dia 30 minit..so dia akan darab dgn rate...
klu bengkel luar apek ke uncle ker dia upah ikut kerja...sbb tu diorang buat cepat...cepat siap byk kereta masuk dan msyukkkkk...
Klu SC technician dia buat ikut tempoh masa la...gaji sama jer kereta byk ke sikit...pendapat aku la.

setahu den caj labour kat proton sc ni tak ikot jam...