hydrogen dlm bentuk tank amatlah merbahaya. Sebab tu lah takde sapa geng2 hydrogen ni berniat untuk buat dlm bentuk tanked.
pressure amatlah merbahaya kepada hydrogen.Vacuum takpe..
Lebih selamat kalau buat on demand punya hydrogen gas untuk fuel,sebab hanya jumlah yg di perlukan sahaja yg akan di caj.
isu untuk 100% hydrogen pula, bukan tak boleh, tapi ada dua isu:
1) untuk menghasilkan hydrogen (HHO) memerlukan energey source. i.e electric. Dlm kes ni, alternator hanya mempunyai source of electric yg kecik.memang tak cukup untuk hasilkan 100% HHO on demand.
2) kalau lah cukup pun electric, engine kereta pulak memerlukan sistem piston yang khas, sebab dgn 100% hydrogen, piston akan bergerak tiga kali lebih laju dari normal (pound to pound, hydrogen is 3 times more powerful than gasoline).
Jadi, dengan pergerakkan tiga kali ni, di khuatiri yang piston akan bergerak secara terbalik apabila sampai satu point..
cumanya, setakat ni rekod tertinggi customer aku yg guna Go Hybrid system (HHO) adalah begini:
1) pajero petrol 2.5 cc carb: sebelum RM0.40/km. lepas pakai Go HYbrid: RM0.06/km
2) Kia pregio 2.3cc diesel : sebelum RM0.27/km, selepas pakai Go Hybrid: RM0.05/km
3)Toyota Vios 1.5 cc: sebelum RM0.17/km, selepas pakai : RM0.033 sen/km
4) alfa romeo 146, 1.77cc (tested on distance of 105km): sebelum RM0.30/km, selepas pakai : RM0.015/km..
so, kalau ikut percentage tu, dah berapa percent jimat tu?
p/s: yg di atas, kecuali nombor 4 (sebab keter aku sendiri),adalah user testimoni, dan owner nya masih hidup lagi untuk ceritakan bende tu..
Harap berinformasi..