在杭州学习生活出行主要靠公交车。我们从下沙到市区主要靠B1,他是下沙连接市区的主干线。平时的周末,相信在下沙的同学都体会过什么叫挤公交车。我常常说那就是“拍电影”,鼻子都给挤歪了。因为乘车的人实在是多,很多时候是站公交,而且一站至少30分钟。 暑假,要在杭州实习,臆想这回B1应该没有往日的繁忙跟拥挤了,可以舒舒服服坐着去市区。没想到,真是没想到,假期人非但没有少反而比平时更多了(上班时间段)。下面将从几个镜头,几个画面来简单表述一下乘坐B1公交的情况。为什么乘B1的人比平时多?平时周一到周五学生们都要上课,外出的相对较少。主要是上班一族在特定时间段构成的人流。现在放假了,还有数量可观的一部分学生留在了杭州,有的是工作实习(家教,促销等等),还有的是为了进一步深造,在盛夏仍然坚守学习岗位。一到上班时间大家都要赶去市区,就像钱塘江八月十六的潮水一样,司机急刹车时大家往前冲就犹如惊涛拍岸,女生的长发一甩,就是溅起的浪花。要是谁的脸拍在挡风玻璃上就是钱塘后浪推前浪,前浪死在沙滩上啊。也是一种景象啊,不过会有点惨。所以我不敢从B1的最前面那扇门上车,因为风险系数太高。 每当在站台上等车,听到来车的提示音是又期待也有害怕,期待是希望还有站的地(坐是不奢望了),害怕是车厢里人太多,挤不进(这一般发生在回下沙的车上)。要是不幸能站在司机师傅的边上,你可以通过一个小屏幕看到按在车厢较高处的摄像头传过来的视屏。你会认为你在动物园里,众多的双手抓在扶杆上就像是长臂猿在攀树,好不壮观。 让我们换个镜头看看,坐公交车时,有两种情况下不用去拉扶杆。一是有位置坐,二是人很多,多到一个挨一个,衣服湿了也不知道是自己出的汗,还是别人流的汗浸湿了自己的衣服。个人的体会是,往往在公交车上站了一会儿,突然发现下巴的下前方还有一个人。真是一个杯子里面装了石块,再装沙子啊!当公交车上拥挤到不用拉扶杆的时候,或出现一些特写的镜头,有的老兄可以站在看看报纸,反正不会晃倒,还有娱乐型的达人会拿出最新潮的游戏机打电子游戏,引来了旁边美女眼球的关注。还有学习型的狂人,有的会拿出一本书在字里行间穿梭,可谓生活争分夺秒。还有的拿出试卷在认真的复习功课。最值得一提的是每天在车厢里总会有表情自信的脸庞,他们微微笑从容淡定,我想他们对生活是感恩的,微笑是最好的语言,可以感染到旁人,我也收到了影响。近一周来,我都会在B1上准时收看新闻联播。有时候市区道路拥挤你还得被迫看全国天气预报,甚至焦点访谈。 我一般还会在公交总公司一站换乘K31路,是火车东站到到市一医院的公交线路。B1是有专用车道的,而这路公交车是没有的,途中你会有更加惊心动魄的体会。此路公交车还会途径浙一医院、市妇保所,所以每次在早高峰的时候总能看到有愁眉苦脸、一语不发的小孩,头发花白的老人,还有一人两命的孕妇。有时候在普通车道上,往往发生小汽车、公交车争先恐后的事情,冷不丁的,司机一个急刹车,瞬间打方向。我们年轻人吃得消这样的折腾。有些小孩已经难受得不行,再这样弄一下会嚎啕大哭,孩子的母亲也会不知所措。老人可能不是去医院的,这回可能得…… 车厢里的故事已经让人眼花缭乱,车厢外的故事更是精彩。透过人墙的空隙,你会看到杭城上下班高峰期最壮观的景象。根据个人一周统计数据,7点半到8点10分是道路最拥挤的时段,因为大家都赶着去上班。道路上汽车蜿蜒似长龙。道路两侧的非机动车道上还有电瓶车方阵,其声势咄咄逼人啊。当红灯转为绿灯的刹那,此方阵犹如飞毛腿导弹。加速度之快,让汽车都望尘莫及。此刻的十字路口,汽车喇叭、发动机的轰鸣、电瓶车的追风,你说是高山流水好呢还是城市化进程的交响乐呢? 我们正值年轻,挤挤公交还能锻炼身体,练练臂力。公交车出行成本低,可以节省开支。二来我们还可以观察每次公交车上的故事。尤其是B1上的乘客都是从高教园区来的大学生,从拥挤中我们可以切实体会,我们这个群体的庞大。车厢再大还是小了,位置再多还是消防车压缩式垃圾车高空作业车水泥搅拌车散装水泥车不够。任何公共的、享受的资源都是有限的。我保证六点钟公交车上有空位,您去吗?