Yang paling penting timing belt ada yang kena tukar setiap 100k km, tengok jenis timing belt yg diguna....timing belt tkboleh nampak kena mekanik buka baru tau dia crack ke....
kalau steering oil low, pegi beli minyak topup balik..nanti rosak power steering pump sebab minyak ni jugak digunakan sebagai lubrication dekat pump..pasal belting cuba la tengok power steering punya belting..nak taw tengok dari bekas power steering fluid to akan ada 1 hose pegi ke pump..
kalau steering oil low, pegi beli minyak topup balik..nanti rosak power steering pump sebab minyak ni jugak digunakan sebagai lubrication dekat pump..pasal belting cuba la tengok power steering punya belting..nak taw tengok dari bekas power steering fluid to akan ada 1 hose pegi ke pump..