aku tukar plug kereta setiap kali aku servis kete..maknyanya dlm 5k-6k aku akan servis kete dan setiap kali tu gak aku wajib tukar plug dan filter sekali..
dah terbiasa mcm tu..
yg sebenanrya plug kereta tu kena tukar stiap berpaa ribu km ye? aku guna plug biasa je..plug denso rm18 kt spare part tu ..
ikutkan sbnar setiap tukar timing belt dah tukar plug tu..
klau filter tu mmg kena tukar selalu...sbb ada kekotran yng tak dapat dibersihkan dgn tembak angin..
pegi cek kt pomen dlu bro..kompem ke plug yg problem? plug ni yg mmbezekn ialah gap dia..lain keta lain gap..[/QUOTE
ha tu la..kena antaq p cek kt pomen dulu..risau gk..takut oil pump plak yg prob...bila bawak..keta tak leh nk belah mcm dulu..kalu tak..sedap ja pikup..lani nk tarik pun..sentak2...aduh2...(((
ikutkan sbnar setiap tukar timing belt dah tukar plug tu..
klau filter tu mmg kena tukar selalu...sbb ada kekotran yng tak dapat dibersihkan dgn tembak angin..
aku tukar plug kereta setiap kali aku servis kete..maknyanya dlm 5k-6k aku akan servis kete dan setiap kali tu gak aku wajib tukar plug dan filter sekali..
dah terbiasa mcm tu..
yg sebenanrya plug kereta tu kena tukar stiap berpaa ribu km ye? aku guna plug biasa je..plug denso rm18 kt spare part tu ..
antara punca gak ni sbb kete aku pakai 4 plug so ada 4kabel plug..penah dulu org kedai tukar xmasuk/tekan betul2 masuk plug kabel tu so tersenguk2 mcm enjin nak matilah sbb dr 4 plug pttnya cuma main 3plug aje.