Motor kipas problem tu, die pusing x berape smooth..
Cara nak cek, mase penunjuk temprature naik,buka bonet depan, ketuk motor kipas dengan besi, kalu ade perubahan pada laju kipas (atau kipas stop, bila diketuk berpusing) maknanya confirm motor kipas yang problem.
Simptom yang TT alami tu menunjukkan radiator berfungsi dengan baik. temperature naik sewaktu keta berhenti dan turun bila kereta bergerak dan turun lagi bila kereta laju.. Ini berlaku kerana sewaktu kereta bergerak, angin dari depan dapat menyejukkan radiator, dan semakin laju kereta maka lebih laju angin blower kat depan tu.. Bila berenti maknanya angin x cukup untuk sejukkan radiator tu.. so kipas yang main peranan dalam kes ni..