Naza Gtr 150

[alonso]

Aku owner GTR ni gak.

Baru pakai dalam 2 bulan. Tapi dah beberapa kali kuar masuk NAZA.

1) Bawak gi Mersing, kantoi kat Palong. Transmission hancur. Bunyi macam
lekak-lekuk dalam gear box. Bila heck ada beberapa part dah makan.

2) Repair kat NAZA. Selang seminggu bunyi berdengung kuat.

3) Repair lagi. Selang seminggu bunyi lagi.

4) NAZA KL datang dan ambil motor bawak ke KL. Sakng dah ok dan smooth.

Handling, aku rasa ini skuter paling besh. Stabil bila bawa laju. Tak
goyang bila kena angin lintang. Korner, memang cun giler. Jauh lebih syok
dari mana-mana skuter kelas up to 200cc. Mungkin sebab frame rigid dan
tayar besar.

Power, kurang sket dari Elegan. Tapi starting lebih kuat pick-up. Top speed
kalau original setting kat meter tuh, boleh sampai 155km/h. Tapi ini meter
setting ringan. Bila tukar multiplier setting kat meter tu jadi 2000 (ori
2450), meter boleh jadi berat cam meter kereta. Masa ni speed bleh sampai
130km/h je.

Overall, bawak memang syok. Sitting position cam bawa kapcai. Best skuter
ni walaupun ada masalah dengan trasmission.

Tapi satu je yang aku berpuas hati, warranty dari NAZA. Sepanjang motor tu
meragam, diorang entertain with no questian asked.

ni komen dari sorang owner

bape deposit ko letak utk moto ni?
bulan2 bayar bape?

 

[iwak]

naza ni aku tngk kureng skit
baru kejap je dh bnyk rentung
ni luaran je la
dalaman x nmpk lg

 

[RizalMerah]

bape deposit ko letak utk moto ni?
bulan2 bayar bape?

bukan aku punya la..aku copy paste komen owner lain..aku pakai nouvos jerkk....tu pun dah mencekik darah minyak...

 

[Gitaris Berapi]

design mmg cun..4 stroke kan motor ni???

 

[Kehidupan]

Aku owner GTR ni gak.

Baru pakai dalam 2 bulan. Tapi dah beberapa kali kuar masuk NAZA.

1) Bawak gi Mersing, kantoi kat Palong. Transmission hancur. Bunyi macam
lekak-lekuk dalam gear box. Bila heck ada beberapa part dah makan.

2) Repair kat NAZA. Selang seminggu bunyi berdengung kuat.

3) Repair lagi. Selang seminggu bunyi lagi.

4) NAZA KL datang dan ambil motor bawak ke KL. Sakng dah ok dan smooth.

Handling, aku rasa ini skuter paling besh. Stabil bila bawa laju. Tak
goyang bila kena angin lintang. Korner, memang cun giler. Jauh lebih syok
dari mana-mana skuter kelas up to 200cc. Mungkin sebab frame rigid dan
tayar besar.

Power, kurang sket dari Elegan. Tapi starting lebih kuat pick-up. Top speed
kalau original setting kat meter tuh, boleh sampai 155km/h. Tapi ini meter
setting ringan. Bila tukar multiplier setting kat meter tu jadi 2000 (ori
2450), meter boleh jadi berat cam meter kereta. Masa ni speed bleh sampai
130km/h je.

Overall, bawak memang syok. Sitting position cam bawa kapcai. Best skuter
ni walaupun ada masalah dengan trasmission.

Tapi satu je yang aku berpuas hati, warranty dari NAZA. Sepanjang motor tu
meragam, diorang entertain with no questian asked.

ni komen dari sorang owner

ooo...

ade masalah gear...

nie yg buatkan sy cuak nk beli nie#:-S #:-S

 

[azmi_tshirt]

bape deposit ko letak utk moto ni?
bulan2 bayar bape?

aku nengok iklan dia, dp rm1500, bulan2 RM258 3 tahun. minyak seliter bleh lari 45 km. iye ke?

 

[Gitaris Berapi]

bukan aku punya la..aku copy paste komen owner lain..aku pakai nouvos jerkk....tu pun dah mencekik darah minyak...

la...aku ingat ko punya...baru nak tanya full tank skrg brape...

 

[suweb84]

mmbe aku pnah pkai produk naza...
symphony n blaze(y al2 superbike tu)...
tp dua2 dah problem skang nie...
duk brape kali repair...
GTR nie xtaolaa plak mcm manakan..

 

[RizalMerah]

Kpd semua rakan2 pemilik Naza GTR marilah kita berkongsi masalah berkenaan moto kita (aka spesis yg sama) agar jentera ini memberi kepuasan kepada pemakainya. Sebelum kita masak dan kopak baik kita kongsi skit masalah supaya kita blh ambil langkah2 pencegahan. Sesape yg ada masalh boleh war2kan dalam forum ini supaya kita dpt faedah darinya.... Apa pun sy nak listkan dulu masalah moto sy dulu untuk kengkawam smua dan pihak Naza buat bila sy pergi ke pusat servis di Shah Alam....

1. Lampu warning minyak enjin menyala.
Yang ni dia kata cuma nak remind kita supaya check minyak enjin... dan reset semula.

2. Enjin semput dan mati2....
Hose minyak berlipat... dari fuel cock ke fuel pump. Dia orang just pusingkan fuel cock skit supaya hose
tak berlipat lagi (fuel cock tu blh adjust).... Satu lagi hose kat fuel filter tu kena bukak dia punya cable
tie supaya aliran minyak
lebih mantap.... biarkan hose tu terjuntai skit...

3. Lampu warning utk petrol menyala walaupun minyak udah isi punuh...
Naza tukar fuel cock baru....

4. LED lampu belakang terbakar.... wa pun terbakar skali....



http://www.autoshift.net/forums/index.php?showtopic=1605

refer forum ni utk maklumat lanjut pasal gtr ni..byk komen gak

 

[elan]

cadangan aku cuba tuan tanah pergi masuk ke wab site MBC, pergi ke bahagian info motor > naza bike... nak letak link kat sini takut mod marah pulak nanti....