Kerja Perkapalan @ Maritim

[chenot]

Halim Mazmin Group

owh..hurmm...1st time dgr cmpny tu...

 

[airol]

owh..hurmm...1st time dgr cmpny tu...

Lama dah nie , depa yg sponsored study.Kira double sponsored la dulu

 

[chenot]

Lama dah nie , depa yg sponsored study.Kira double sponsored la dulu

double sponsored???nape dia sponsor ms bt combined ke??ke ms kat ALAM?

 

[pokyo]

sapa nak kerja laut kena fikir masak2, biar minat betul2 dgn kerjaya ni jgn sebab duit semata-mata...
kembar aku dulu masuk alam, sempatlah pergi jepun 2-3 kali lepas tu cabut sebab tak tahan bosan. Dengar cerita dari adik ipar kawan aku yg kerja dgn MISC, diorang hanya blh bercuti setiap 6 bulan. Masa single dulu oklah tapi sekarang bila dah kawin byklah susah.
Sekarang adik bongsu aku pulak join bidang perkapalan tapi dia kerja kapal yg bawak supply ke pelantar minyak. Kerja isnin-jumaat, sabtu ahad berlabuh kat labuan (sekarang di kemaman). Setiap 3 bulan cuti. Gaji boleh tahan... 1st gaji beli bmw(2nd hand) turbo cash 18k

kerja oil & gas kat europe pun ok, ambik course dulu pastu company akan hantar ke bertugas selama 3 bulan kemudian cuti 3 bulan. gaji lumayan.

 

[airol]

double sponsored???nape dia sponsor ms bt combined ke??ke ms kat ALAM?

Aku bkn kat ALAM tp kat PUO.
PUO hanya utk engine sj.First JPA sponsored then apply ngan shipping company dptkan 2nd sponsored.

 

[tron]

dalam hati tuh nak gak join sbb dia kata masa depan cerah, income pun sedap. di akhir career nanti kau jadi jutawan. tapi aku takkan nak percaya bulat2 jer. takut jadi mangsa marketing...

duit dah abes pegi training, last2 keje takdak jugak..
so tgh tunggu apa kata org2 berpengalaman...

so,lepas kwn2 cg kat cni dah bg tau serba sedikit gambaran,ape kesimpulan ko bro?sbb aku pun attend bnd tu,tp yg conduct bkn captain mcm ko bgtau,tp ade sorang ma'am ni.aku rse die yg pnye syarikat tu.tp aku ade tye die beberapa soalan bekenaan dgn kje tu,tp jawapan die agak xmemuaskan ht aku...:-?

 

[tron]

arwah member aku,xstudent ALAM,so aku byak gak tau die ader citer sikit2 psl kje atas kapal ni..6 bulan skali die akan naik darat.lpas tu die akan tuka company lain plak.so kesimpulan yg aku dpat die yg xstudent ALAM pun xdpat permanent position lg so ape lg kite yg just join basic courses ni.bkn aku nak pertikaikan yg company tu scam atau pun firestone ko tp cuba ko fikir dalam2 sbb bnd 1-berbayar,2-ko kne bekorban byk.aku bkan ape,aku pun minat gile,tp aku lain scope kje aku.so yg xde basic ni,aku kadang terpikir gak...

 

[-RIZUAN-]

tk semestinya kena cari yg 6 bulan skali blh cuti..

member aku tukang masak kapal boleh balik ke darat dalam 2 minggu skali..dapat gak cuti dalam 3 hari time tu..tapi kalau kapal gi jauh lama la skit..tp tk sampai 6 bln..

gaji dlm 4k lebih sebulan..jadi tukang masak untuk 27 kru sahaja termasuk kapten..

 

[symori]

so,lepas kwn2 cg kat cni dah bg tau serba sedikit gambaran,ape kesimpulan ko bro?sbb aku pun attend bnd tu,tp yg conduct bkn captain mcm ko bgtau,tp ade sorang ma'am ni.aku rse die yg pnye syarikat tu.tp aku ade tye die beberapa soalan bekenaan dgn kje tu,tp jawapan die agak xmemuaskan ht aku...:-?

kesimpulannya..
aku nak join benda ni..

menurut kata Persatuan Maritim tuh, dia latih dan jaga kebajikan anak2 buah. diorg ada buat agensi maritim sendiri nama "MYOUS", di mana dia akan supply laa kita2 ni kat kapal2 yang nakkan manpower tempatan...

tapi latihan dia kena bayar RM3155, yang tempat kau plak berapa?
ape nama kursus dia? lokasi syarikat? website? aku pun nak taw...

 

[amandino]

salam,
saya baru join forum nie,
harap2 saya bleh share sikit pengalaman bekerja dan masih bekerja kapal sebagai pegawai diatas kapal,
Untuk pengetahuan otai2 semua,
Pada pendapat saya,
Kerja kapal ada pro n con,
Memang gaji dia sangat lumayan,
Kalau capt gaji dia average RM30k(sebulan) termasuk gaji masa cuti(maknanya cuti takdak gaji),tp kalau gaji crew biasa bleh dapat RM1.5k.Itu untuk gaji.
Dari segi mental tertekan sikit lah sebab xleh nak jumpa keluarga(kalau ada)selama 6bulan belayar(untuk crew). Capt 4 bulan.
Rakyat Malaysia memang xramai dah bekerja laut sebab 6 bulan duk.Xleh nak surfing internet.Xdak lah berforum,kurang news luar dan yang penting kerja
ja atas kapal selama 6bulan.Kepada yang muda mudi dalam 17 18 bleh belayar tp kena target lah umur 28 - 35 dah cukup.Masa tue dah jadi capt dah. Banyak kerja kat darat yang bleh pakai certificate tue espcially dalam bidang shipping.Fikir lah btul2