BTC USD 82,658.3 Gold USD 4,124.18
Time now: Jun 1, 12:00 AM

Iswara nak tukar Engine

Salam otai2,

sy ada sebuah iswara 1.3 2004 SE. hajat di hati nak tukar enjin besar sikit 1.5 gitu..ada sapa2 kat sini mekanik blh tolong recommend? jenis enjin, harga atau apa2 je la..nak servey harga dulu..insyallah dah balik malaysia bulan bulan blh la proceed. :D:):)cgrock

komen anda amat di hargai

cari enjen wira injection kalau nk murah @ halfcut 4g91..

kelebihan halfcut 4g91, dpt komplet enjen injection twincam, aircond yg power skit dr iswara standart, power steering, disc brake lg bsar dr standart..

jimat myk dr standart, lbih power dr standart..
 
Apakata jika saya cadangkan tambah Supercharger (Bolt On) sahaja...
Minimum 30% penambahan kuasa HP & Torque

sumber wiki https://en.wikipedia.org/wiki/Proton_Saga
CC asal 1298 masih sama
Hp asal 83 Hp

Dengan Supercharger, anggaran 30% sahaja penambahan kuasa (Walaupun sebenarnya boleh LEBIH lagi)
CC asal 1298
Hp dgn supercharger 109 Hp (sekadar anggaran)

Setting Supercharger ni untuk Low Boost sahaja, jadi tiada parts spt conrod, piston dll yg perlu diubah...

Setahu saya beberapa bulan lalu En.Badleeshah menawarkan harga kurang dari RM1000 termasuk upah pemasangan.
Jenguk FB dia https://www.facebook.com/badlee.badleeshah?fref=ts
atau Call 0186631386 untuk keterangan lanjut

Contoh info pasal Bolt On Supercharger
http://www.sportruck.com/howto/highways.htm
Biasanya mereka kata penambahan dalam lingkungan 40% ke 50%, tapi saya anggarkan Minimum 30% je
Jika 1298cc x 30% dah jadi(seumpama) 1,687.4cc..tu yg "malas" nak tulis tu...

Jika nak tukar conrod/piston,gasket dll...rasanya Murah lagi kos Supercharger ni..
budget 4-5K tu rasanya dah berlebih kot...
Ni masih gunakan blok 4G13 asal tanpa ke JPJ...

Sekadar pandangan....

mimpi ape bwah 1k..idak plak org g msuk turbo klu supercharger murah..

1k, unit supercharger yg blum servis dpt la..xkre lg kos psg n brg2 lain..tuning lg, braket supercharger lg..

supercharer org xpki sbb kos dgn hasil yg dpt xberbaloi..

supercharger ade maintenan die plak dh 1 hal..xsume org bleh usik..
 
mimpi ape bwah 1k..idak plak org g msuk turbo klu supercharger murah..

1k, unit supercharger yg blum servis dpt la..xkre lg kos psg n brg2 lain..tuning lg, braket supercharger lg..

supercharer org xpki sbb kos dgn hasil yg dpt xberbaloi..

supercharger ade maintenan die plak dh 1 hal..xsume org bleh usik..

Tu sbb ada perkataan "Cadangkan" & "Call"...
Bila dah Call dia, barulah tahu cerita/maklumat keseluruhannya...
(Tu pun bagi yg berminat dgn options ini...)


unit supercharger yg blum servis dpt la..xkre lg kos psg n brg2 lain..tuning lg, braket supercharger lg..


Tu sebab suruh CALL...
Ayatnya begini:
Call En.Badleeshah - 0186631386 untuk keterangan lanjut

FYI harga tu termasuk semua kos yg anda sebutkan tsbt...

Supercharger tu 2nd je...
Jika yg baru kos lengkap pemasangan utk turbo/supercharger je dah Lebih Mahal dari harga Kereta...

Diulang...dalam posting tu ada Perkataan "Cadangkan" & "Call"


Sekian dimaklumkan....
 
tumpang lalu jap....
den pon pakai iswara gak...
mana tau nak upgrade
 
nape bateri iswara boleh tahan 1tahun setengah je? waja boleh tahan sampai 3 tahun?
 
nape bateri iswara boleh tahan 1tahun setengah je? waja boleh tahan sampai 3 tahun?

ni pendapat peribadi sy je, berdasarkan pengalaman dari awal 90'an. masa tu bateri memang tahan lama, cfm lebih dari setahun. Kemudian bila bateri dah nak rosak, dia akan "bagi" tanda2 awal dulu spt susah nak start. Sekarang ni tiada tanda2 awal camtu, bila2 masa je leh "kong".

Awal ogos ni bateri kereta wife sy rosak masa dia berhenti ambil duit kt bank, bateri "Maintenance Free", lagi teruk, guna tak sampai pun setahun..!
Pagi2 tu (9.++ am) merayau dgn Iswara & terjumpa 1 kedai jual bateri jenama baru, sambau je lah sbb takde kedai lain yg buka. Selang sejam,masa balik dari sarapan (wife terpaksa ambil cuti 1/2 hari) terjumpa kedai yg jual bateri Century. Memang asalnya nk cari Brand ini, tapi kedai yg sy beli tu dan kedai Spare Parts tak jual brand Century ni. Menurut penjual tu, pekedai lain "suka" jual jenama2 lain sebab jangka hayat bateri tu tak setahan bateri Century (sy ada pengalaman dgn jenama ini, memang tahan lama), jadi bila tak tahan lama, pengguna "selalu" tukar bateri, bermakna 'lebih keuntungan' berbanding jenama yg lebih tahan lama...
 
Last edited:
bakar line

12092009101.jpg


bedesup pegi mcm nih
 
tumpang lalu jap....
den pon pakai iswara gak...
mana tau nak upgrade

Sy baru pertama kali guna jenama proton dgn Iswara ni, beli awal bln April thn ni. sy owner ke dua.
Beli atas sebab:
-murah
-spare parts murah
-Body lebih 'keras sikit' berbanding kereta2 baru
-Guna carburetor, bermakna senang direpair/tuning jk rosak di tgh jln
-Guna buat hantar/ambil anak sekolah je (jln dekat2)
-Jika rosak pun, taklah terlalu "kecil hati" nk membaikinya berbanding kereta yg lebih baru/mahal.

Jadi bila tengok tajuk ni sy jenguk2lah. Memang tahu kos nak tukar enjin lebih dari rm4K termasuk upah & endorse kt jpj. Terasa "kecil hati" lak sbb harga tukar enjin, lebih mahal dari harga sebuah kereta.

Tp terjumpa "Option" guna 2nd hand supercharger ni bila join FB Iswara, & kebetulan bengkel tu dkt dgn rmh sy di kampung.

FYI boleh Google: AMR 500 & tengok di youtube
https://www.google.com/search?q=AMR...ved=0CAgQ_AUoAmoVChMIxajKtKe2xwIV0QSOCh3IfA9W

Sy suka option supercharger sbb tambahan peningkatan kuasanya lebih Linear & bermula di rpm yg lebih rendah, disamping kos pemasangan (piping) & proses penalaan (tuning/setting) yg lebih mudah/murah berbanding Turbo.

Maklumat lanjut bab maintenance,tuning, power band/curve dll leh Google...sbb panjang nau nak tulis kt sini..
 
Last edited:
Back
Top
Log in Register