BTC USD 62,374.1 Gold USD 4,473.68
Time now: Jun 1, 12:00 AM

hilux vs triton

beli 2nd..

beli 2nd tak sama macam beli baru..lebih2 lagi beli 4wd ni..sebabnya..

1. beli baru kita boleh fikir pasal 2nd value, kalau2 nak jual balik nanti, tapi beli 2nd tak payah fikir sebab value memang dah turun.

2. beli baru tak payah fikir pasal maintanance sebab pembuat akan bagi warranty tapi beli 2nd kene tengok wear and tear..pastu kene tengok kereta selalu offroad ke tak..kebanyakkan hilux akan masuk offroad..kereta lebih cepat jahanam

nasihat saya kalau nak beli 2nd 4wd ni kene tengok kereta..macam kes saya ada jumpa hilux dan triton..

.........hilux.....triton
tahun...2007.....2009,
harg...56k.........50k.
spec...biasa.......high spec.
milage..200k......72k
enjin...leaking..takde leaking
acc......takde.....kamera reverse,canopy

kelebihan hilux - lebih lasak, sparepart murah
kelebihan triton - lebih selesa, jimat minyak, lebih power

keburukan hilux - selalu kene curi/rompak, kurang selesa
keburukan triton - sparepart agak mahal, orang kata manja tapi sy takpernah bawa offroad lagi, takboleh komen..


bila banding2, berbaloi lagi beli triton dari hilux..tu yang ambik triton..

kalau beli baru saya suggest ambik dmax sbb jimat minyak dan servis setiap 20k(setahun sekali/2kali je servis) walaupun tak power..

harap membantu

Terbaik huraian ni... Detail sungguh.
 
Pendapat aku apakah kegunaan kerja heavy ,medium atau light duty ataupun just nak beli untuk bergaya
Kalau beli heavy duty terbaik Hilux kalau utk light duty triton ok dah
Beli ikut keperluan sebagai contoh aku beli hilux baru 117 k ..bila pakai nak setahun ni aku rasa lebih berbaloi beli secondhand harga separuh drp tu tetapi kena pandai cari kereta yang dalaam keadaan tip top


Nak buat angkat guni2 beras...setiap guni 50kg

Tp x tahu brp byk boleh muat
 
Nak buat angkat guni2 beras...setiap guni 50kg

Tp x tahu brp byk boleh muat

Kene ingat 4wd ni max 1 tan je..kiranya 20 guni je boleh bawa..nak lebih2 kene pakai lori 6 tayat(3 tan ke atas)

Ada kes 4wd patah dua sebab bawa simen 25 guni..

Kalau setakat guna onroad, mana2 4wd pun ok..cuma kene elakkan ford tahun 2012-2014,nissan frontier,nissan navara 2012..sbb model ni banyak masalah gearbox dengarnya..gearbox seketul dah berapa ribu..
 
Kene ingat 4wd ni max 1 tan je..kiranya 20 guni je boleh bawa..nak lebih2 kene pakai lori 6 tayat(3 tan ke atas)

Ada kes 4wd patah dua sebab bawa simen 25 guni..

Kalau setakat guna onroad, mana2 4wd pun ok..cuma kene elakkan ford tahun 2012-2014,nissan frontier,nissan navara 2012..sbb model ni banyak masalah gearbox dengarnya..gearbox seketul dah berapa ribu..


Triton pun dgr kabo gearbox selalu problem
 
Triton pun dgr kabo gearbox selalu problem

Setakat yang sy tau melalui ahli2 kelab triton, x de lg terbaca masalah gearbox..yg biasa dgr mslh scv,egr..
 
Salam tarawih...

Saja nak tanya...antara 2 pikap ni mane yg paling terbaik?

Aku minat hilux sebenarnya sbb nmpk tough & x byk masalah..

Mitak pendapat hangpala..

X ada hilux sendiri, tapi kerap naik(kerja) memang tough, dalaman x mewah, blakang kalau duduk boleh beranak. Pumping kuat. Keras. Letak sekampit dua simen kat blakang ok sikit, dalam senyap lah juga. Hway laju, memang di bina utk sentiasa mengangkut muatan, kalau x ada muatan memang melompat2, terasa keras absobernya. Aircond win.

Triton member, hway memang star lah, dalam mewah, sedap sikit dari hilux. Badan besar gedabak. Selesa, santai and angkut batu sesuai. Family duduk dalam kiranya ok lah.

Ford pon ok. Yg baru tu, semua pakai button dalam dia. Rasa cam kenderaan mewah. Harga pon mewah. Hahaha
 
hilux...xpayah triton
 
dimax la..pickup paling pemes kat thailand antara negara yang pengguna pickup ramai..
 
Back
Top
Log in Register