BTC USD 82,938.8 Gold USD 4,194.30
Time now: Jun 1, 12:00 AM

Fast Cars - issue

dari segi maintanance mmg kurang utk supercharge tapi untuk horses yg tinggi turbo la..

turbo - external... supercharge-internal


yang membezakan maintainance turbo dgn pemakai nyer. cara pemanduan pon menjadi satu faktor. yg lagi penting utk turbo.. jgn sayang duit sgt dari segi membetulkan engine turbo tu.. mekanik yg betul pon satu hal..

maintanance dari supercharge tak terok dan tak tinggi.. tetapi pada minat power turbo la sesuai..
 
hehe..tu pasal leh nengok suri rumah bawak LE banding EVO...kekeke...
 
Vspec2 said:
dari segi maintanance mmg kurang utk supercharge tapi untuk horses yg tinggi turbo la..

turbo - external... supercharge-internal


yang membezakan maintainance turbo dgn pemakai nyer. cara pemanduan pon menjadi satu faktor. yg lagi penting utk turbo.. jgn sayang duit sgt dari segi membetulkan engine turbo tu.. mekanik yg betul pon satu hal..

maintanance dari supercharge tak terok dan tak tinggi.. tetapi pada minat power turbo la sesuai..

aku setuju ngan bro....
hehehe
ikut jenis driver....
tapi mileage kene jage gak utk turbo nih...
tapi kan bro..kalau pakai soft turbo plak mcm mane nak tgk maintenance die?
kalau kite dah tukar turbo kit sesebuah engine turbo tu...mcm mane plak nak jage die???
 
kalau cam turbo kit.. masukkan kat engine biasa..make sure bosst rendah.. 0.4 max 0.6..pasal kalau nak sedap lagi piston kene tukar pasal N/A pakai high compression piston..turbo low compression.. ade lagi la sket sket brg nak kene tukar.. baru la bosst tinggi sket..maintance lebey kurang lah ngan engine turbo yg lain... rajin tukar minyak hitam..service la senang..

lagi satu kalau nak convert engine tu jgn la sayang sgt duit dgn tidak menukar brg wear and tear dia ..cam water pump..saluran2 air lain..fuel pump ker..


mcm soft turbo maintance tak mcm turbo la.. jarang rosak pon tapi ia sebenarnye nak enhance horse power engine tu je..

:-D :-D :-D :-D
 
Aku respek tol ar pengetahuan Vspec2 dalam bidang permotoran ni dasyat~ Pastu bermurah hati share dgn kitorang yg tak tau pape ni~ Tau bawa kereta je. ekekek~
 
erm...cuma satu nasihat lagi yang mungkin tertinggal..
hehehhe pandulah berhati hati...ingatlah orang yang tersayang..
turbo murbo nie suma laju belaka...nanti tak sempat brek...

" i check check, suddenly the tyre no flower" ...hehheheh ingat lah nasihat ini... selalu check the flower of the tyre...hehheheheh.... tyre pun tanamam jugak...ada flower.. :P
 
eezuan said:
erm...cuma satu nasihat lagi yang mungkin tertinggal..
hehehhe pandulah berhati hati...ingatlah orang yang tersayang..
turbo murbo nie suma laju belaka...nanti tak sempat brek...

" i check check, suddenly the tyre no flower" ...hehheheh ingat lah nasihat ini... selalu check the flower of the tyre...hehheheheh.... tyre pun tanamam jugak...ada flower.. :P

betul la tu aku setuju gak tapi nak modified engine ingat jugak buat safety breaking semua.. ramai yg tau laju tapi tak tau berhenti.. break mahal tak salah dibeli just for your safety.. :-D :-D
 
Betul tu, drive tu drive jugak.... biar kene pada tempatnya la kalau nak bawa laju, ni time byk kereta .. time tu la nak tunjuk skill cilok2 kereta, kalau motor boleh cerita lagi ni takde.. main sebat je..
 
huhu..time tak banyak kete takde org nampak skill die bro...kekeke....
 
pada aku senang jek..kalau baru pegang stereng mmg cam beruk..nak tunjuk skill yg kekonon cam best..dah lelama pegang stereng lak..bwk slow jek :lol: :lol:
 
Back
Top
Log in Register