BTC USD 82,285.0 Gold USD 4,169.43
Time now: Jun 1, 12:00 AM

Fast Cars - issue

ballerzindabiz said:
blur blur...ape yang korang borakkan ni?!? :roll: :roll: :roll:

aku pon blur jugak... sebab memang tak reti pasal keta... hehehe :-)
 
aunpower said:
ballerzindabiz said:
blur blur...ape yang korang borakkan ni?!? :roll: :roll: :roll:

aku pon blur jugak... sebab memang tak reti pasal keta... hehehe :-)

kalau ko nak info..aku sedia membantu :-D :-D :-D
 
peh vspec jadi cikgu seh..... cikgu2, sy nak berak
 
flyyayy said:
peh vspec jadi cikgu seh..... cikgu2, sy nak berak


ala cam tak kenal aku kan..kan aku mmg suka share knowledge.. tapi flayyayy ni, VTEC nyer knowledge pun leh tahan ni :evil:
 
alo..
vspec the snake roberts..
ajar aku ckit..
bab2 cmana nak beli enjin half cut yg sesuai utk keta kita..
bg ar contoh apa2 pun..
 
gto_jones said:
alo..
vspec the snake roberts..
ajar aku ckit..
bab2 cmana nak beli enjin half cut yg sesuai utk keta kita..
bg ar contoh apa2 pun..

memula sekali ko kene tau engine pe yg leh masuk.. kalau turbo kene byk tengok kat mileage dulu then after start dgr bunyi..tgk cam kat dlm head tu..turbine ade kuar minyak ke tak..kalau engine yg tak turbo biasanyer tak de masalh pun.. tapi ape pun safety first BREAK TU kasi bikin dulu..byk org tau laju tapi tak tau berhenti..

ko bagi tau kete ape ko pakai.. aku leh advise engine aper ko nak?
 
aku kan superman..buat apa pkai keta.. :lol: :lol:

sori sori.. :roll: :roll:
aku segan la nk bgtau keta apa...
hm..ko bg advice plak
beza antara SOHC ngan DOHC ngan V6 ngan VTEC..
 
gto_jones said:
aku kan superman..buat apa pkai keta.. :lol: :lol:

sori sori.. :roll: :roll:
aku segan la nk bgtau keta apa...
hm..ko bg advice plak
beza antara SOHC ngan DOHC ngan V6 ngan VTEC..

sohc(single overhead cam)
-1 camshaft/aci sesondol
-control sume valve; intake & exhaust
-biasenye redline lebih cepat dari dohc

dohc(double overhead cam)
-2 camshaft; intake & exhaust
-dohc biase nye enjin utk performance... rasenye mmg sume enjin performance pakai dohc

v6
-bentuk v la
-sebab susunan v, force die lebih sbb graviti kurang.. so lebih power
-minyak lebih utk cc yg same ngan inline sbb 6 silinder..
-eco bile kat highway jer, cruising aa senang.

vtec(valve timing electronic control)btul ke??
-camshaft die ade 2-3 profile; mcm ko pakai cam standard ngan race cam skali aa.
-die ade rocker arm untuk injak camshaft ke kiri kanan
-mmg bes giler..... tak caye tanye vspec2

vspec2-kalau salah btulkan keh...
 
thankiu thankiu ;) ;)

another more questien...

wasgate tu function dia apa?
karburetor ngan ECU apa bezanya??

kekgi aku blanja korang air suam letak laici..
:lol: :lol:
 
gto_jones said:
thankiu thankiu ;) ;)

another more questien...

wasgate tu function dia apa?
karburetor ngan ECU apa bezanya??

kekgi aku blanja korang air suam letak laici..
:lol: :lol:

mmm.. wastegate; stabilkan boost sbb angin yg klua dr turbin xtetap tapi kalau saje2 pakai jadi rendahkan boost so kete underpower.

carb plak; mekanikal semate2, economy+efficient kurang berbanding injection, tuning nye pusing skru je.. hahahaa

ecu tu maksud ko mesti injection, ecu tu electronic control unit kot(kalau tak salah) ecu pakai sensor utk angin n minyak so ramuan yg masok combustion chamber lebih kau.... ecu tu microcontroller la.

kalau tak btul vspec2(upline ni) btulkan...
 
Back
Top
Log in Register