semakin lebar tayar, semakin tinggi cengkaman...
bagus untuk kawalan mase selekoh...top speed akan turun sikit..
penggunaan minyak akan bertambah..abes kat cengkaman...
kalo bab tebal plak,makin tebal[diameter bertambah] kurang pikap, top bertambah..
minyak jimat untuk jalan jauh..
tayar lebar bagus untuk cengkaman ke jalanraya.. tetapi bila lebar kereta berat sikit, kurang pikap tu sikit je .. dan mahal sikit .. kalau tukar ke saiz besar (R13 ke R15) nanti drive shaft mengalami kesan lain sebab ratio kejuruteraan (tork/torque) dah berubah..