dr segi psychology efek dia, ko akan rasa bangga...tiap 5mnt ko akan kuar dr keter & tgk tayar baru tu...
tp dr aspek otomotif, tukar tayar dr saiz yg lebey bsar wlaupn diameter tetap sama akan jd lg byk positif dr negatif...
yg bes, rim ko lg kurang efek utk bengkok kalo terjun lubang...handling stereng pn rasa ringan sket sbb lg bsar tayar lg bykla angin...drive hiway long distance rasa bes sbb stabil...yg pnting safety,kalo tayar mletop ke pancit ke ko ada masa lg nk kontrol.
yg kurang bes, keter berat sket sbb tmbh jisim tayar&angin,performance kureng eg;pikap...n kne tikam paku kecik pn leh jd tensen
kalo ko btol2 concern nk performance,carik kdai yg ada serbis isi gas nitrogen utk tayar,baru leh dpt performance n jimat minyak...cas lebey kurang rm5 je....nk angin free pi pam kat stesen minyak