Bionik
Super Active Member
- Messages
- 8,222
- Joined
- Nov 16, 2009
- Messages
- 8,222
- Reaction score
- 59
- Points
- 70
BEIJING: Pengasas Zhejiang Geely Holding Group Co. Li Shufu, telah membeli saham kira-kira 7.3 bilion euro ($ 9 bilion) dalam Daimler AG, menandakan pelaburan terbesar dalam pengilang kereta global oleh syarikat China.
Li Shufu menguasai 9.7% pegangan melalui Geely Group, sebuah syarikat yang dimiliki oleh jutawan itu dan diuruskan oleh kumpulan pembuatnya, menurut satu kenyataan syarikat itu pada Sabtu lalu.
Berita Bloomberg pertama kali melaporkan bahawa Geely telah menjadi pelabur terbesar tunggal dalam syarikat induk Mercedes-Benz dengan membina kedudukan hanya di bawah 10% melalui pembelian dalam pasaran saham dalam beberapa minggu kebelakangan ini.
Pelaburan itu melambangkan komitmen Geely yang berpangkalan di Hangzhou ke pasaran automotif premium Eropah dan menamatkan beberapa bulan spekulasi tentang isu ini.
Syarikat China sudah memiliki Volvo Cars AB, yang menyusun semula kenderaannya yang telah menjadikannya alternatif yang paling popular untuk kereta mewah Jerman.
"Kepentingan Geely di Daimler akan menekankan usaha mereka untuk kerjasama yang akan membantu mereka mendapatkan lebih banyak kepakaran, seperti kereta elektrik," kata Frank Biller, seorang penganalisis yang berpangkalan di Stuttgart dengan Landesbank Baden-Wuerttemberg. "Pada masa yang sama, ini membuka laluan lain ke China untuk Daimler".
"Cabaran para pesaing dalam teknologi industri kereta global pada abad ke-21 bukanlah sebahagian daripada industri automotif hari ini," kata Li dalam kenyataan itu.
"Tetapi dengan cabaran-cabaran dalam bentuk peluang-peluang ini tidak akan dapat memenangi persaingan dari pihak di luar. Untuk berjaya dan kuasai teknologi tinggi, seseorang itu harus mempunyai rakan-rakan kongsi, pakatan dan menyesuaikan diri dgn cara berfikir dari segi perkongsian dan kekuatan bersatu, "katanya
Li Shufu menguasai 9.7% pegangan melalui Geely Group, sebuah syarikat yang dimiliki oleh jutawan itu dan diuruskan oleh kumpulan pembuatnya, menurut satu kenyataan syarikat itu pada Sabtu lalu.
Berita Bloomberg pertama kali melaporkan bahawa Geely telah menjadi pelabur terbesar tunggal dalam syarikat induk Mercedes-Benz dengan membina kedudukan hanya di bawah 10% melalui pembelian dalam pasaran saham dalam beberapa minggu kebelakangan ini.
Pelaburan itu melambangkan komitmen Geely yang berpangkalan di Hangzhou ke pasaran automotif premium Eropah dan menamatkan beberapa bulan spekulasi tentang isu ini.
Syarikat China sudah memiliki Volvo Cars AB, yang menyusun semula kenderaannya yang telah menjadikannya alternatif yang paling popular untuk kereta mewah Jerman.
"Kepentingan Geely di Daimler akan menekankan usaha mereka untuk kerjasama yang akan membantu mereka mendapatkan lebih banyak kepakaran, seperti kereta elektrik," kata Frank Biller, seorang penganalisis yang berpangkalan di Stuttgart dengan Landesbank Baden-Wuerttemberg. "Pada masa yang sama, ini membuka laluan lain ke China untuk Daimler".
"Cabaran para pesaing dalam teknologi industri kereta global pada abad ke-21 bukanlah sebahagian daripada industri automotif hari ini," kata Li dalam kenyataan itu.
"Tetapi dengan cabaran-cabaran dalam bentuk peluang-peluang ini tidak akan dapat memenangi persaingan dari pihak di luar. Untuk berjaya dan kuasai teknologi tinggi, seseorang itu harus mempunyai rakan-rakan kongsi, pakatan dan menyesuaikan diri dgn cara berfikir dari segi perkongsian dan kekuatan bersatu, "katanya
