mantoya2
Legendary Member

- Messages
- 11,219
- Joined
- Jan 24, 2007
- Messages
- 11,219
- Reaction score
- 282
- Points
- 141
Pernah pakai ACR30 3.0l 7 seater (captain chair kat 2nd row)
minyak kuat,terutama kalau naik full 7 orang,drive 160kmh.
power memang best,full load masih boleh sentuh speed limiter senang senang je,180kmh.
ride memang comfort.Sangat biasa kalau yang duduk kat belakang tertidur.
handling ok,pernah buat KL-Kuantan jalan lama 2 jam 15 minit termasuk berhenti minum air 10 minit dan berhenti tengok accident.Dengan 5 penumpang termasuk pemandu.
kalau nak luas amik Alphard.
kalau nak lagi selesa,comfortable,amik Alphard yg ada rear air suspension.Tapi dengar cerita Alphard spec ni parts mahal.
aku paling berkenaan Alphard MZG.
kalau nak handling,terutama high speed stability,aku lebih suka Naza Ria.190kmh aku pernah cecah(Kia Carnival).Dan Naza Ria lagi stabil.
estima dan Alphard ni banyak spec dan berbagai kombinasi enjin/transmisi.
ACR30 ada 2.4l dan 3.0l V6,4 speed auto.
Aphard 1st gen ada 2.4 dan 3.0,4 speed auto.Lepas facelift ada yang 5 speed auto.
ACR50 ada 2.4 (gear CVT) dan 3.5l (gear 6 speed auto)
Alphard 2nd gen (dan juga Veilfire)sama macam ACR50.
ACR50 lagi kecik dari ACR30,paling nampak pada 3rd row seat.Sebabnya,masa ACR30 keluar,Alphard.(yang kita kenal sekarang) tak wujud lagi.
Jadi masa design ACR50,dikecilkan sikit supaya tak bertindih dari segi pasaran dengan Alphard.Biar nampak beza saiz yang ketara.
Tapi Alphard memang beza dalaman dari Estima.Dashboard dah lain.Lighting,spec,entertainment system memang beza.Ruang dalaman pun beza banyak la juga.
Ada kawan pakai Alphard 2.4 kata enjin tak cukup power nak tarik body.Mungkin lepas test Estima 3.0l kot.
minyak mcm ne bro letstorque Estima ACR50...ke tgk spec enjin