Ganjaran Bonus Forex Yang Terbesar Tidak Pernah Ditawarkan Sebelum ini ... BONUS TANPA SEBARANG DEPOSIT SEBANYAK $1500 DARI INSTAFOREX !!


Go Back   CariGold Forum > ENTERTAINMENTS, HOBBIES, INTERESTS > Entertainments, Interests, Lifestyle > Automotive

Automotive The place for petrolheads and ride pimpers to discuss what's chav, what's hot and what's ICE.

Recommended Brokers

Forex Chart
Crypto Chart
CG Sponsors



Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 12-07-2019, 03:03 PM
Ms Senorita Ms Senorita is offline
CG Journalist

Ms Senorita's Avatar
 
Trader Rating: (0)
Join Date: Mar 2014
Posts: 654
Thanks (Received): 1
Likes (Received): 259
Active Level
My Mood:
Default Ford dan Volkswagen berkongsi teknologi kenderaan elektrik dan autonomi



HAMBURG / DETROIT (12 Julai): Ford Motor Co dan Volkswagen AG berkata pada Khamis lalu, pihaknya sedang memperluaskan usahasama global seperti yang telah diumumkan pada Januari lalu melalui perjanjian yang dijangka akan melibatkan kerjasama dalam bidang kenderaan elektrik dan autonomi.

Butiran lanjut mengenai perjanjian perkongsian-teknologi tersebut dijangka akan diumumkan di sidang akhbar New York pada Jumaat. Syarikat-syarikat itu berkata Ketua Eksekutif Volkswagen, Herbert Diess dan CEO Ford Jim Hackett akan hadir bersama, tetapi tidak memberikan maklumat lanjut melalui siaran berita.

Para pembuat kereta boleh menggariskan lebih daripada satu perjanjian. Satu elemen yang boleh menjadi potensi pelaburan kepada Volkswagen di Argo AI, sebuah syarikat sistem kenderaan pemanduan sendiri yang dimiliki oleh Ford.

Nilai sumbangan oleh VW melalui kerjasama itu adalah lebih daripada $ 2 bilion, termasuk kira-kira $ 1 bilion yang telah dilaburkan, kata dua sumber industri yang tidak mahu dikenali ketika membincangkan perjanjian tersebut.

VW enggan mengulas. Jurucakap Ford berkata, perbincangan pembuat kereta No. 2 A.S. membuahkan hasil dengan syarikat Jerman itu mengenai beberapa bidang yang lain dan lebih banyak maklumat akan dimaklumkan pada Jumaat.

Ford telah mencipta Ford Autonomous Vehicles LLC pada tahun 2018, berjanji untuk melabur sebanyak $ 4 bilion sehingga 2023. Pihaknya mendapatkan pelabur luar bagi membantu berkongsi kos yang semakin bertambah dalam membangunkan teknologi kenderaan autonomi.

Argo AI yang berpangkalan di Pittsburgh, mula dibeli oleh Ford pada tahun 2017, merupakan sebahagian daripada unit itu.

Volkswagen dan Ford telah mengambil masa berbulan-bulan bagi membincangkan bagaimana untuk berkongsi bebanan dengan melabur kepada kenderaaan elektrik dan autonomi pada masa hadapan. Perjanjian yang jelas diantara pengeluar-pengeluar global memberi petanda terbaru tentang bagaimana tekanan kepada pelepasan karbon dan menangani cabaran daripada industri teknologi membawa kepada kerjasama dikalangan pembuat kereta.

Daripada terus membangunkan teknologi melalui ciptaan mereka sendiri, pembuat-pembuat kereta berkongsi komponen dan teknologi kenderaan.

Sama seperti Ford dan VW, banyak perkongsian yang termeteri adalah dengan tanpa pengambilalihan secara langsung serta penggabungan. Tahun lepas Honda Motor Co telah bergabung dengan General Motors Co untuk membangunkan kenderaan autonomi melalui pelaburan sebanyak $ 2.75 bilion dalam unit kenderaan pemanduan sendiri GM Automasi Cruise Automation. Waymo Alphabet Inc mengikat perjanjian dengan Fiat Chrysler Automobiles dan Jaguar Land Rover untuk membeli dan kelengkapan kenderaan dengan sistem pemanduannya sendiri.

Pada Februari, Jerman Daimler AG dan BMW berkata mereka akan menggabungkan sumber mengenai teknologi pemanduan automatik.

Fiat Chrysler pada Mei membuat cadangan penggabungan dengan Renault SA Perancis yang bertujuan untuk menangani lebihan kos perubahan teknologi dan pengawalseliaan dalam industri, tetapi akhirnya memutuskan perjanjian itu.

Penganalisis di Citi berkata pelesenan platform Ford MEB Volkswagen merupakan langkah "transformasi".

"VW bukan sahaja terlebih dahulu mengambil langkah untuk mengurangkan risiko kemungkinan yang diramalkan pada tahun 2020 dengan menjamin beberapa keuntungan dari kenderaan elektrik tahun depan, tetapi juga mungkin dapat memberikan VW kelebihan skala yang tidak dapat dipertimbangkan dalam pasaran melalui potensi penghasilan sekitar 400,000 kenderaan bateri elektrik di Eropah pada tahun depan," Kata penganalisis Citi Angus Tweedie dalam nota yang disiarkan pada 10 Julai.

VW menandatangani perjanjian pada Mac untuk membangunkan trak pikap menggunakan platform Ford, dan para pembuat kereta telah berbincang untuk memperluaskan kerjasama itu termasuk perkhidmatan mobiliti dan mobiliti autonomi, serta penggunaan platform kenderaan-elektrik MEB VW.

Pada Jun, Volkswagen telah menamatkan usahasamanya dengan Aurora hanya beberapa hari selepas syarikat pemula perisian pemanduan sendiri itu mengumumkan kerjasamanya dengan Fiat Chrysler.


====================================


Ford, Volkswagen promise details on electric, autonomous vehicle alliance

HAMBURG/DETROIT (July 12): Ford Motor Co and Volkswagen AG said on Thursday they are expanding their global alliance announced in January with deals expected to involve collaboration on electric and autonomous vehicles.

Further details on a technology-sharing agreement are expected to be announced at New York press conference on Friday. The companies said Volkswagen Chief Executive Herbert Diess and Ford CEO Jim Hackett would appear together, but provided no additional information in a news release.

The automakers could outline more than one agreement. One potential element could be an investment by Volkswagen in Argo AI, the self-driving vehicle systems company majority owned by Ford.

The value of VW’s contribution to the collaboration is more than $2 billion, including about $1 billion invested, said two industry sources who requested anonymity discussing the deal.

VW declined to comment. A Ford spokeswoman said the No. 2 U.S. automaker was in productive talks with the German company across a number of areas and more details would be provided on Friday.

Ford created Ford Autonomous Vehicles LLC in 2018, pledging to invest $4 billion until 2023. It has sought outside investors to help share the spiraling cost of developing autonomous vehicle technology.

Pittsburgh-based Argo AI, a start-up bought by Ford in 2017, is part of that unit.

Volkswagen and Ford have been discussing for months how to share the burdens of investing in future electric and autonomous vehicles. The apparent agreement between the global manufacturers is the latest sign of how pressure to cut carbon emissions and fend off challengers from the technology industry is driving consolidation among automakers.

Rather than continue developing their own, proprietary technology, automakers are sharing vehicle components and technologies.

As with Ford and VW, much of this sharing is happening without outright takeovers and mergers. Honda Motor Co last year joined forces with General Motors Co to develop autonomous vehicles by investing $2.75 billion in GM’s Cruise Automation self-driving vehicle unit. Alphabet Inc’s Waymo has agreements with Fiat Chrysler Automobiles and Jaguar Land Rover to buy and equip vehicles with its self-driving systems.

In February, Germany’s Daimler AG and BMW said they would pool resources on automated driving technology.

Fiat Chrysler in May made a merger proposal to France’s Renault SA aimed at tackling the heavy costs of technological and regulatory changes in the industry, but ultimately abandoned the deal.

Analysts at Citi said Ford licensing Volkswagen’s MEB platform is a “transformational” step.

“Not only does it likely further de-risk VW estimates in 2020 by guaranteeing some profits from electric vehicles next year, but also likely provides VW with an unassailable scale advantage in the market with it potentially producing around 400,000 battery electric vehicles in Europe next year,” Citi analyst Angus Tweedie said in a note published on July 10.

VW signed a deal in March to develop a pickup truck using a Ford platform, and the carmakers have been in talks about extending the alliance to include autonomous driving and mobility services, as well as Ford’s use of VW’s MEB electric-vehicle platform.

In June, Volkswagen ended its partnership with Aurora only days after the self-driving software start-up firm announced an alliance with Fiat Chrysler.

Sumber : the edge markets
Attached Thumbnails
Ford, Volkswagen.jpg  
Reply With Quote
Paid Advertisement
Sponsored Links
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

AMP
Forum Jump