tak sanggup aku tukar minyak 4T setiap 2,000km. membazir duit saja. minyak enjin bukan murah. biasa 4,000km lebih baru tukar. bukan jauh pun sebulan pusing sana sini pergi balik kerja saja.
enjin lama elok pakai SAE50 multigrade. dia ada pekat sikit boleh cover wear & tear dalam engin..
sekadar pendapat peribadi saja.
mmg sebaiknya motor lama guna yg likat. boss guna motor apa skg yg guna 50 tu?
Dari segi design yamaha mendahului...dari segi ketahanan enjin honda di depan...yamaha byk sgt problem..mcm gamble plak kalo beli..kalo bernasib baik ok lah
tak sanggup aku tukar minyak 4T setiap 2,000km. membazir duit saja. minyak enjin bukan murah. biasa 4,000km lebih baru tukar. bukan jauh pun sebulan pusing sana sini pergi balik kerja saja.
enjin lama elok pakai SAE50 multigrade. dia ada pekat sikit boleh cover wear & tear dalam engin..
sekadar pendapat peribadi saja.
uih 4k km baru tukar mnyak itam.aku 2k pon dah tukar mnyak itam psl risau mkn mnyak itam,aku tukar stiap 2k km pon ada nmpak kurang mnyak itam dia.moto y15 mmg kuat skit mkn mnyak itam,pkai motul 10-40w...
comment tentang motor DEMAK EVO Z110...
siapa pernah guna...
feel dia macam motor ex5 just body je cantik.
ade sesiapa yang ada pengalaman x share sikit