Belajar buat HydroFuel utk kereta anda sendiri :p

Cik gu.. pls advice

Saya telah berjaya membuat hidrogen generator, byk buat putih yg keluar. Cuma sekarang tak pasti nak sambung tube hidrogen tu kebahagian mana (kereta kancil) (kalau boleh kasi gambar sikit...)

Check Valve nie tak ok ke chegu reza.... ado kat kedai aquarium rasanya

KancilV6 said:

Saya telah berjaya membuat hidrogen generator, byk buat putih yg keluar. Cuma sekarang tak pasti nak sambung tube hidrogen tu kebahagian mana (kereta kancil) (kalau boleh kasi gambar sikit...)

Click to expand...

hehehe.... buleh... ko kasi ko nyer gambar HHO Unit bleh....

KancilV6 said:

Saya telah berjaya membuat hidrogen generator, byk buat putih yg keluar. Cuma sekarang tak pasti nak sambung tube hidrogen tu kebahagian mana (kereta kancil) (kalau boleh kasi gambar sikit...)

Click to expand...

Nah bro

azam...apsal plat yg kat dlm bateri keta tu x boleh guna ek?

kancilhijau said:

azam...apsal plat yg kat dlm bateri keta tu x boleh guna ek?

Click to expand...

Dalam bateri kereta dia pakai Plumbum lah.... so kalau ko jadikan dianya elektrod... jawabnya sekejap jer elektrod tuh hancus berderai... sbb tu ler kita guna SS 316L utk mengelakkan dari elektrod terhakis cepat sgt ketika elektrolisis

Bahaya beb kalau pakai elektrod dlm bateri kereta.. tapi ko bleh guna kotak bateri kereta tu utk Tabung HHO unit hehehehe

Ok....

Satu produk comercial omputih jual

02 cheat

azam575 said:

nie cara mekanikal yg aku cari kat internet

Click to expand...

Hmm..spacer tu fungsinya utk bagi sedikit gap kepada 02Sensor dari mendapat direct air flow dari manifold.Bermakna daripada 100% dengan sedikit pelarasan jarak memungkinkan sensor utk mendapat kadaran flow pada 80%-90%.Ini utk mengurangkan sensitiviti sensor.Bermakna sensor detect less air flow dan akan reducekan minyak.Bergantung juga kepada amaun masukan HHO kedalam
intake.Jika cell kita produced banyak HHO dia akan menyebabkan rich mixture @ bila kurang akan jadi lean.Jadi saya rasa lebih baik dipasangkan tambahan air speed regulator pada spacer itu untuk mengawal amaun udara ke sensor.Ini memudahkan kita membuat pelarasan dan mendapatkan setting campuran HHO dan petrol yang terbaik.Takkan kita pasang spacer boleh dapat ngam-ngam punya..mesti ada +- punya..sebab tuler walaupun pasang ecu cheat dengan konsep potential meter mesti ada setting utk dapatkan equal voltage utk pemprosesan data di EFI.Itu cara elektronik.Kalau secara mekatronik pun kena main pusing-pusing jugak bai..hehe..barulah dapat title tuner hydrogen sejati..macam nak race motor masa zaman mat rempit dululer..setting kaw-kaw sampai lebam..huhu..

sapa berminat untuk mendapatkan wire ss 304 / 316 & rod ss 304 / 308 / 316 sila pm aku: